2026北京車展：嵐圖攜新車發布純電戰略，全球化布局提速

驅動中國消息，4月24日，第十九屆北京國際汽車展覽會在首都國際會展中心正式啟幕，嵐圖汽車以“乘風向上”為主題舉辦專場發布會，展臺前人頭攢動，成為車展首日的焦點之一。這場發布會不僅亮出了嵐圖全新的產品矩陣和技術實力，更公布了純電戰略升級、全球化布局等重磅規劃，試圖在競爭白熱化的高端新能源市場中站穩腳跟、實現突圍。

發布會現場，嵐圖汽車相關負責人率先揭曉了備受關注的產品動態——此前預售20小時訂單就突破2萬臺的嵐圖泰山X8再度亮相，這款定位高端智慧新能源的車型，將于5月正式上市，成為嵐圖沖擊主流高端市場的核心力量。據悉，泰山X8搭載了鴻蒙座艙5.2系統、華為雙15.6英寸聯屏，還配備了896線雙光路激光雷達及乾崑智駕四激光雷達方案，二排雙享零重力座椅、揉捏式機械按摩和一鍵成床系統，將舒適性與智能化拉滿。

除了泰山X8的再度登場，嵐圖還透露了兩款全新車型的規劃：代號為FE的“顏值王牌”與代號為珠峰的“科技王炸”，將在后續陸續推出，進一步完善“SUV+MPV+轎車”的全品類產品矩陣。技術層面，嵐圖也亮出了硬核底氣，目前已完成L3級智能駕駛架構量產落地，累計開展20萬公里實際道路測試，擁有6102項專利，兩座國家級示范工廠年產能達45萬輛，平均每40秒就能下線一臺車，工業化實力可見一斑。

作為華為的深度合作伙伴，嵐圖此次發布的車型均搭載了華為的核心智能技術，華為常務董事余承東也通過視頻連線現身發布會，帶來了針對性的表態。“好技術要讓更多人用上，嵐圖的產品就是最好的載體。”余承東在視頻中直言，華為與嵐圖的合作，是技術與制造的雙向賦能，乾崑智駕和鴻蒙座艙的全面搭載，就是要讓嵐圖用戶享受到最頂級的智能出行體驗，“我們要一起把高端新能源的門檻拉下來，把體驗提上去”。

嵐圖此次密集發力，背后是其急于突破增長瓶頸的現實需求。數據顯示，2025年1-10月，嵐圖雖實現82%的同比增長，但單月交付量僅17218輛，與比亞迪等頭部品牌差距懸殊——比亞迪同期單月銷量就達44.17萬輛，單一秦系列的累計銷量就遠超嵐圖全系。此前嵐圖高度依賴夢想家一款車型，產品矩陣單薄，且多數車型集中在20-50萬元區間，缺乏對大眾主流市場的滲透，此次發布會的全品類布局和全球化戰略，正是針對性的破局之舉。

截至車展首日下午，嵐圖展臺的咨詢量持續攀升，泰山X8的訂單量仍在穩步增長。對于嵐圖而言，這場“乘風向上”的發布會，既是一次產品和戰略的集中亮相，也是一次向行業和市場的表態。在新能源市場競爭日趨激烈的當下，嵐圖能否憑借全品類產品、華為技術加持和全球化布局實現突圍，打破頭部品牌的壟斷，不僅關乎自身的發展，也將影響央企在高端新能源領域的競爭力，值得后續持續關注。