雙環線登場，讓出行從“有”到“優”

4月15日零時起，二季度旅客列車調整圖正式實施，廣州站樞紐（廣州站、廣州東站、廣州白云站）緊扣出行需求，對樞紐內車站運力進行精準優化，廣廣環線、廣深環線全新亮相。新圖上線10天，廣州站樞紐發送旅客持續增長，運力保障有力，環線列車上座率持續走高。

本次調圖廣廣環線、廣深環線全新亮相。廣廣環線開行廣州南（佛山西）至廣州間C6778/5、C6776/7、C6783/6、C6784/5次列車，停靠南沙北、虎門、深圳北、深圳坪山、惠陽、鲘門、汕尾、潮陽、潮汕、揭陽機場、揭陽、梅州西、惠州北、廣州新塘等車站，多點停靠，實現環形貫通。

廣深環線開行廣州至深圳、廣州東至深圳、深圳至廣州間G8480/1、G8482/79、G8431/2、G8477/8等列車，停靠惠州北、河源東、興寧南、梅州西、豐順東、揭陽機場、潮汕、汕頭、汕尾、廣州新塘等車站，多點通達、環形運行，有效優化列車周轉效率，為大灣區通勤、出游提供靈活便捷的出行服務。

4月24日，玩具展商王先生與配件商同乘G8480次從廣州出發。王先生說：“一路同行，我們把合作細節談妥了，就像在車上開了個會。”一邊參展一邊跑客戶，環線形成了流動的商務走廊。

新圖還增開了廣州東—梅州西D7315/6次、廣州—汕頭G5249次、潮汕—廣州東D7115次等多趟列車，加密粵東頻次。客商從琶洲展館出發，經廣州等站接入環線，可快速通達惠州、河源、汕尾、潮汕等地。“上午看展、下午看廠”變得更加從容。

新圖實施后，廣州站樞紐運能進一步釋放，廣州站開行營業列車267列，其中始發終到動車組159列、中轉列車108列，通達杭州、西安、貴陽、昆明等熱門方向。

廣州東站開行營業列車371列，始發終到動車組217列、中轉動車組154列，通達南昌、廈門、上海、福州、香港等熱門方向，跨市與跨境出行更為順暢。

廣州白云站開行營業列車324列，始發終到列車248列，其中普速82列、動車組166列，中轉列車76列，普速高鐵協同，通達哈爾濱、重慶、上海、昆明等熱門方向，運輸能力進一步增強。

第139屆春季廣交會第一期，廣州站樞紐發送55.6萬人次，日均發送11.1萬人次。從“單線放射”到“成環成網”，廣廣、廣深環線正深度融入日常出行與廣交會運輸保障，讓區域客流從“走得了”邁向“走得暢、走得優”，為大灣區與粵東經濟社會高質量發展提供更堅實的交通支撐。

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文圖：通訊員 徐峰

編輯：彭旋

審核：趙岳 袁也

監制：曾佳梅