比亞迪元 PLUS 在 2026 北京車展完成了第三代車型的首發亮相。這款車此前在全球市場已經累積了 110 萬輛的銷量。站在這個節點,第三代車型并沒有在外觀輪廓上做大動干戈的修改,而是將升級重點放在了三電架構的底層邏輯和用車場景的精細化上。
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驅動架構與三電系統的徹底更迭
新車最核心的變化在于驅動形式的切換。第三代元 PLUS 棄用了前置電機布局,轉而搭載最高功率達到 240kW 的后置大電機。驅動形式的切換,配合新引入的云輦-C 智能阻尼車身控制系統以及 iTAC 2.0 智能扭矩控制技術,直接提升了車輛在動態行駛中的極限與穩定性。
三電層面同樣進行了同步更新。新車應用了第二代刀片電池,支持更高效的閃充技術,CLTC 純電續航里程提升至 630km。為了應對更強的動力儲備,安全配置上增加了 TBC 高速爆胎穩行系統,并維持了全系 7 氣囊的規格,從底層邏輯上強化了車輛的行駛安全。
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座艙交互與空間利用的深度挖掘
內飾被定義為「流體生態艙」,整體布局將換擋機構改為懷擋設計,為中控臺釋放了更多無線充電與物理按鍵的空間。車內實用性的改進非常具體,設計師在座艙內挖掘出了 39 處儲物空間。這些收納點散布在儀表臺下方、門板以及后排細節處,甚至包括一個專門放置手辦立牌的「手辦妙妙屋」。
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配置層面則補齊了多項用戶高頻使用的功能,例如帶電動遮陽簾的全景天幕、冷暖一體車載冰箱以及方向盤加熱。電動前備箱還加入了「敲擊解鎖」功能。此外,座艙內搭載了「天神之眼 B」智駕系統以及迪聲 16 揚聲器音響,硬件層面的加碼非常明顯。
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色彩表達與跨界標簽的個性化嘗試
第三代元 PLUS 在視覺方案上提供了更豐富的個性化選擇。單色版提供線條灰、境遇青和空境白三款配色,色彩質感克制且高級。雙色版則放得更開,包括了幻夢粉、潮玩藍和氣場綠三種方案,色彩沖擊力較強。
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為了進一步貼合年輕群體的審美,展臺現場還同步展出了一輛與「小馬寶莉」IP 聯名的定制涂裝版,以此強化其「科技玩伴」的產品標簽。
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目前,這款車仍處于亮相階段,更多的智能化實測表現和最終定價信息,仍有待后續正式發布時揭曉。
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