4月24日,以“領時代 智未來”為主題的2026北京國際汽車展覽會正式開幕。魏牌在此次車展上集中展示了多款車型及核心技術,包括“AI豪華六座旗艦”魏牌V9X、“世界級豪華平臺”歸元S平臺,以及魏牌全新高山、全新藍山、新摩卡(參數丨圖片)Hi4 Max版。發布會上,魏牌CEO趙永坡宣布了魏牌V9X的出海計劃,該車型將于年內進入歐亞、中東等海外市場,參與全球高端汽車市場競爭。作為長城汽車高端化發展的核心力量,魏牌依托全棧自研能力與森林生態體系,持續推進品牌向上發展。
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魏牌高端化成果顯著 穩固市場地位
過去一年,魏牌在高端化領域取得了一定成果。截至2026年2月,魏牌全球累計用戶已突破70萬,單車均價穩步提升,目前已穩定在30萬級市場,處于中國豪華品牌第一梯隊。
70萬用戶的積累,體現了市場對其產品品質的認可。其中,魏牌藍山累計銷量突破11萬,連續兩年在J.D. Power中型插電混動SUV細分市場質量評選中排名第一,搭載長城VLA大模型后,用戶體驗進一步提升。魏牌高山則連續7個月位居國內MPV銷量榜首,同時在東南亞、中東等海外市場也獲得了一定認可,展現了中國MPV的產品實力。依托這些成果,魏牌已成為長城汽車開拓全球豪華市場、推動中國汽車工業向上發展的重要支撐。
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歸元S平臺:以技術為核心 適配全球市場
歸元是長城汽車董事長魏建軍提出的汽車產業價值哲學,核心是回歸造車本源,以用戶長期利益為核心,打造適配全球市場的產品,樹立中國汽車技術品牌形象。歸元S平臺是長城基于歸元理念打造的最高技術平臺,通過底層架構創新,實現一車多動力、一車多品類、一車多姿態、一車多市場的布局,讓技術服務于用戶實際需求。
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依托長城全棧自研能力和森林生態體系,歸元S平臺成為行業內唯一可兼容插電式混合動力、混合動力、純電動、高效燃油與氫能五大動力形式的全動力平臺,一套架構可滿足全球不同場景的用車需求。同時,該平臺將整車硬件拆分為300多個可復用的組件單元,所有組件均實現接口標準化,可跨車型調用、跨動力協同,保障運行穩定性。這種原生系統能力,讓基于該平臺打造的車型能夠在各類極端場景下保持穩定響應,保障出行安全與品質。
在行業配置競爭激烈的當下,魏牌依托歸元S平臺重構行業競爭邏輯,擺脫同質化競爭模式,基于柔性制造能力,建立以動力、尺寸為核心的產品價值體系,探索“按需造車”的產業發展方向。
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魏牌V9X:多維度呈現旗艦產品實力
本次車展上,魏牌V9X推出標軸版(車長5205mm)、長軸版(車長5299mm)兩種尺寸,以及純電BEV、插混PHEV、混動HEV三種動力版本。作為魏牌面向全球市場打造的旗艦SUV,該車型從人車交互、動力、空間、細節設計和安全等多個維度,提供貼合用戶需求的產品體驗。
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智能方面,魏牌V9X基于長城全棧自研能力,構建了“艙駕一體、腦手協同”的原生AI艙駕智能體。座艙智能體可實現個性化服務,根據用戶習慣提供適配場景的功能;行車智能體具備防御性駕駛預判、CoT思維鏈推理、語音控車等功能,提升駕駛的智能化與安全性。
動力方面,魏牌V9X搭載2.0T發動機+4擋混動專用變速箱+800V高壓架構+6C超充的超級Hi4混動架構,滿電與饋電狀態下均能實現四秒級加速,動力輸出穩定;配備80kWh大容量電池及6C超充技術,提升補能效率,滿足長途出行需求。
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空間方面,魏牌V9X以MPV空間設計理念打造六座布局,長軸版憑借5299mm車長、3150mm軸距,實現70.2%的超高得房率,二三排乘坐空間寬敞,192mm通道便于成人通行,滿載6人時仍能容納5個20寸行李箱,解決大家庭出行的空間與行李存放問題。
細節設計上,魏牌V9X注重實用性與舒適性,配備行業獨創的副駕及二排門板手機充電座(帶下車提醒)、三排遮陽簾、第三排大扶手、22點位零重力按摩座椅(含腿托按摩)及48處儲物空間等配置,兼顧每位乘員的出行體驗。
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安全方面,魏牌V9X構建七維全域安全體系,車身高強鋼、鎂合金及鋁合金占比達88%,最高強度達2200兆帕,提供堅實的被動防護;主動安全方面,搭載AEB、RAEB、AES緊急轉向輔助系統,同時實現160km/h高速雙輪爆胎穩控功能,保障行車安全;此外,還配備軟硬件雙重隱私加密,保護用戶信息安全。
活動現場,霍思燕、杜江夫婦分享了使用魏牌產品的體驗,并對V9X的安全性和品質給予了肯定。該車型的設計與配置,貼合了現代精英家庭對豪華、安全、品質的出行需求。
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品牌堅守:以技術與品質踐行長期主義
此次北京車展上,魏牌V9X的亮相,展現了中國品牌在全球高端旗艦SUV領域的產品實力。長城汽車造車36年來,堅持長期主義,深耕全棧自研,魏牌作為其高端品牌,始終堅守對用戶的承諾,通過技術創新、品質把控和安全保障,踐行“科技WEY美好生活”的品牌使命,為全球用戶提供可靠的出行解決方案。
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