“十五五”，加速“駛”向交通強國

來源：滾動播報

（來源：千龍網）

交通是中國現代化的開路先鋒

綜合立體交通網加速成型

科技創新建設活力奔涌

精神之路綿延不斷

交通是經濟的脈絡和文明的紐帶

“十五五”規劃綱要提出

加快建設交通強國

這是服務構建新發展格局的客觀要求

也是促進全體人民共同富裕的戰略基石

“十五五”時期

中國交通運輸行業廣大干部職工

正以敢為人先的銳氣、蓬勃向上的朝氣

闊步奮進在

實現交通強國宏偉目標的康莊大道上

交通，經濟社會發展的“先行官”

加快交通強國建設

發展現代化綜合交通體系

必須從頂層設計著手

強化戰略部署

日出時分拍攝的張靖皋長江大橋南航道橋南主塔施工現場。新華社發（許叢軍 攝）

黨的十九大報告

首次提出建設“交通強國”

黨中央、國務院先后印發

《交通強國建設綱要》

《國家綜合立體交通網規劃綱要》

明確了到2035年基本建成交通強國

到本世紀中葉全面建成交通強國的

宏偉目標

“十五五”規劃綱要以專欄形式

明確國家綜合立體交通網建設的

6項重大工程

“十五五”時期

繼續推動我國綜合交通運輸體系建設

取得新進展

要圍繞加快建設

現代化高質量國家綜合立體交通網

圍繞一體化融合、安全化提升

數智化升級、綠色化轉型的

“一網四化”抓落實

從單一滿足“移動”需求

到構建多層次、一體化

高品質出行服務保障體系

一系列細致入微的民生部署

勾勒出交通發展的“溫度”與“質感”

在包茂高速柏橋服務區拍攝的荔枝鮮果。新華社記者 鄧華 攝

在服務好田間地頭

“最后一公里”的同時

各地也著力推進物流體系建設提質增效

各地圍繞數智賦能

多式聯運、綠色低碳等方向

探索交通物流領域提質增效發展新路徑

持續增強多元化運輸供給

不斷提高運輸服務保障能力

在加快交通強國建設的道路上

通過推進現代化交通運輸服務體系建設

交通運輸發展成果

正更多更公平地惠及全體人民

近年來

聚焦大模型智能體、數字孿生

車路云協同等多方面

交通數智融合

覆蓋公路、港口、城市等場景

從“物理聯通”

向“智能感知、協同互聯”躍升

在山東青島拍攝的山東港口青島港第二座40萬噸礦石碼頭（無人機照片）。新華社發（張進剛 攝）

數智融合所催生的

精準感知、高效調度與系統優化

提升了通行效率與服務體驗

也成為交通行業挖掘節能減排潛力

推動發展方式綠色轉型的核心動能

從使用綠色能源的交通運輸載具

到覆蓋全域的智慧能源管理網絡

交通領域綠色化轉型邁向

規模化、融合化的發展新階段

這份中國智慧與中國方案

也在全球開放合作的宏大舞臺上

展現了變革力量

以自主創新的“硬實力”為基石

以開放包容的“軟環境”為橋梁

中國交通將數字基建、智能網聯等領域

形成的先進產能、技術標準與管理經驗

轉化為

推動全球交通可持續發展的公共產品

為構建人類命運共同體

貢獻更強大的互聯互通力量

與世界相交、與時代相通

我國奮力譜寫加快交通強國建設新篇章

一幅“人享其行、物暢其流”的

壯麗時代畫卷正在徐徐展開