大眾CEO談第九代高爾夫：像“高4”那樣漂亮，我們正在走正確的路

IT之家 4 月 25 日消息，當地時間 4 月 24 日，外媒 Motor1 公布了采訪大眾汽車品牌首席執行官托馬斯 · 謝弗的內容。

謝弗談到了即將問世的第九代高爾夫，他給出的判斷是，新車“走在正確的軌道上”。“團隊正在開發這款車。去年 11 月，我看到了第一輛全尺寸模型，當時我只想說：‘哇，太漂亮了。’那還不是最終車型，只是其中一個設計方案，是后續繼續做決策時會參考的原型之一。但第一眼看上去，我覺得非常好。”

謝弗回憶道：“年底，我們開了一場高級管理層會議，相當于年終總結會，既回顧成績，也展望下一步。當時我們把這款車擺到臺上展示，所有人都被打動了。”

大眾汽車品牌技術開發負責人凱 · 格呂尼茨也談到了第九代高爾夫，新車最終設計已經基本定型。“它會讓人想起第四代高爾夫，那一代車當時是一次很大的進步。但新車看起來很現代，也很耐看。我覺得你們會喜歡。從設計角度看，我們全新的純電高爾夫已經完成了 96% 到 97%。最早我們做了比例模型，它很棒，謝弗和我都加入討論，然后說：‘嘿，別改了。’”

▲ 第四代高爾夫

格呂尼茨還確認，新車上市后，高爾夫車系會出現兩條線并行銷售：一邊是全新的純電高爾夫，另一邊是現款高爾夫的電氣化版本。“兩款車將使用兩個不同平臺：純電車型一個平臺，燃油車型另一個平臺。MQB Evo 會繼續服務于我們今天熟悉的插電混動車型，之后還會有一款基于全新 SSB 平臺打造的純電高爾夫。”

謝弗說：“我對第九代高爾夫的發布非常有信心。它正在以完全正確的方式開發。對于一輛你以為已經很難再變得更好的車，團隊竟然又做出了一套讓我們所有人都說不出話的設計，毫無疑問，這是我們見過的最好設計。所以我非常高興，也相信我們會交出一款能讓很多人滿意的車。”

至于剛剛發布的 ID.3 Neo 為何未被命名為 ID. Golf，謝弗回應說：“關于每款車型如何逐步回到正式名稱，我們有一個很好的計劃。不過，ID.3 是一個特殊案例。當時我們看過之后，很多人說，那干脆叫 Golf 吧。我們討論過，但它不是高爾夫。我們確實改進了這款車，它仍然是 ID.3，但需要一個新名字。我們也想過給它起一個人為包裝出來的現代化名字，但最后決定，就用概念車當時的名字：Neo。”