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比亞迪王朝新旗艦大唐開啟全球預(yù)售,全尺寸SUV市場(chǎng)迎來新標(biāo)桿

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4月24日,比亞迪王朝網(wǎng)旗下全新全尺寸旗艦SUV——大唐正式開啟全球預(yù)售。新車專為兼顧事業(yè)格局與家庭擔(dān)當(dāng)?shù)臅r(shí)代中堅(jiān)人群而來,集中國(guó)品牌首個(gè)“2+2+3”豪華大七座布局、全球全尺寸SUV最長(zhǎng)950公里純電續(xù)航、5分鐘極速閃充及百萬級(jí)智能底盤于一身,囊括29項(xiàng)全球第一,重新定義全尺寸旗艦SUV價(jià)值標(biāo)桿。



此次大唐EV參數(shù)圖片)共推出800KM后驅(qū)、950KM后驅(qū)、850KM四驅(qū)三種續(xù)航,預(yù)售價(jià)25萬元~32萬元。預(yù)售期間下訂,可享18個(gè)月免費(fèi)閃充權(quán)益、三款單色車漆0元選裝、雙拼色限時(shí)半價(jià)5000元及3年3次免費(fèi)保養(yǎng)等多重尊享禮遇。

在千人一面的時(shí)代,有屬于自己的面孔

大唐車長(zhǎng)5263mm、軸距3130mm,全尺寸身姿自帶焦點(diǎn)氣場(chǎng)。外觀設(shè)計(jì)從建筑、自然與人文三重意象中汲取靈感,以前所未有的細(xì)節(jié)打磨,拒絕千人一面的同質(zhì)化表達(dá)。



前臉擁有全球量產(chǎn)車最長(zhǎng)一體式貫穿日行燈——全長(zhǎng)2.41米的“飛檐破曉”燈帶,內(nèi)部集成396顆LED燈珠,夜間百米外一眼可辨。燈腔造型向上延伸,寓意中國(guó)人不低頭、不認(rèn)輸?shù)木駳舛取?/p>

色彩層面,大唐汲取華夏山川美學(xué),推出赤帝紅銀、灑金米黑、千山翠銀三款全新雙拼車色及五款單色方案。赤帝紅銀為王朝旗艦開山之色,紅而不艷、正而不浮;灑金米黑以溫潤(rùn)治愈,商務(wù)居家皆宜;千山翠銀如春日青山融入車身,青中帶翠、沉靜如玉。每一種色彩,皆為車主獨(dú)特氣質(zhì)的延伸。

首創(chuàng)2+2+3布局,自在用車告別將就

大唐是中國(guó)品牌首款采用“2+2+3”座椅布局的全尺寸SUV,真正讓七口之家出行告別將就。其擁有同級(jí)第一的89.3%得房率與6.34平方米套內(nèi)面積,第三排不再是臨時(shí)加座,是名副其實(shí)的正座C位。二排中央過道寬達(dá)201mm,成年人也能從容通過。滿員狀態(tài)下,前后備箱仍可裝下10個(gè)20英寸登機(jī)箱,全車更有47處儲(chǔ)物空間與252L全球最大電動(dòng)前備箱,輕松收納釣魚與運(yùn)動(dòng)裝備。



舒適配置上,前排雙零重力座椅與二排雙零壓航空座椅均標(biāo)配通風(fēng)、加熱及10點(diǎn)式按摩。二排靠背最大可舒展至146°,配合70°電動(dòng)腿托,打造極致零壓坐姿。天空之鏡中空夾層天幕面積達(dá)2.53平方米,不僅100%隔絕紫外線,更為頭部多擠出30mm空間,車內(nèi)噪音降低3.9分貝。全車還搭載法國(guó)帝瓦雷7.1.4聲道27揚(yáng)聲器音響系統(tǒng),讓旅途如置身音樂廳。



不僅如此,大唐更給足旗艦儀式感。從靠近車身即開始,藍(lán)牙無感解鎖、手勢(shì)開門、電動(dòng)踏板迎賓、光毯點(diǎn)亮、座椅后移恭迎、四門電吸靜音閉合,每一次上下車,都是尊崇禮遇。

5分好 9分飽 3分寒,顛覆補(bǔ)能等待

大唐EV全系搭載比亞迪第二代刀片電池,CLTC工況純電續(xù)航最高達(dá)950公里,刷新全球全尺寸純電SUV續(xù)航紀(jì)錄。配合比亞迪閃充技術(shù),補(bǔ)能體驗(yàn)真正向加油看齊,5分鐘從10%充到70%,暫歇片刻,補(bǔ)入電量已夠整月通勤;9分鐘可充至97%,從西湖到泰山說走就走;零下30℃極寒環(huán)境,補(bǔ)能也僅多3分鐘。



性能層面,大唐EV四驅(qū)版零百加速僅需3.9秒,超越百萬級(jí)傳統(tǒng)超跑,讓全尺寸旗艦亦可點(diǎn)燃駕馭激情。

大唐王朝首搭后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),后輪最大轉(zhuǎn)向角達(dá)14°,配合同級(jí)第一的41.99°前輪轉(zhuǎn)向角,轉(zhuǎn)彎半徑僅5.2米,老城區(qū)單行道掉頭一把通過,窄巷穿行游刃有余。底盤搭載云輦-A雙腔空氣懸架,配合道路預(yù)瞄功能,懸架如溫柔大手托住車身,把顛簸泥濘皆化為坦途



智慧伙伴,越用越懂你的出行搭子

大唐全系標(biāo)配天神之眼5.0,基于強(qiáng)化學(xué)習(xí)的端到端大模型,在高速巡航、市區(qū)擁堵、窄位泊車等場(chǎng)景下如同一位沉穩(wěn)老司機(jī),跟車平順、判斷精準(zhǔn),到達(dá)后可自主泊入車位,告別大車難停。

AI智能座艙集成豆包、千問、DeepSeek、元寶等主流大模型,支持導(dǎo)航、車控、音樂、視頻四大領(lǐng)域模糊語義交互。一句“回家順路買點(diǎn)水果”,它便能規(guī)劃路線并推薦沿途店鋪;愛人上車后座椅、溫度、音樂自動(dòng)切換至她的偏好,真正實(shí)現(xiàn)“誰上車、服務(wù)誰”的專屬體驗(yàn)。



行業(yè)首創(chuàng)比亞迪自研靈動(dòng)按鍵,NFC一觸即連,支持單擊、雙擊、旋轉(zhuǎn)操作。接聽電話、開啟按摩、調(diào)節(jié)音量,20余項(xiàng)高頻功能隨心自定義。全車磁吸安裝,隨手一貼,便是最順手的快捷鍵。

縱觀市場(chǎng),擁有二排雙航空座椅的MPV售價(jià)直奔50萬元;市面上主流大型SUV純電續(xù)航多為六七百公里,價(jià)格均在40萬元以上;零百加速4.5秒的性能SUV落地近300萬。而這些頂流配置,大唐悉數(shù)搭載,25萬元起的預(yù)售價(jià),徹底擊穿行業(yè)天花板,重新標(biāo)定全尺寸旗艦SUV價(jià)值基準(zhǔn)。

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