2026年北京車展期間,長城汽車以“契約”為主題,攜哈弗、魏牌、坦克SUV、歐拉、長城炮及長城靈魂摩托等品牌近60款展車亮相。
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在產品層面,哈弗猛龍PLUS及七座版分別以18.98萬元和19.38萬元起的價格開啟預售。前者主打全功能舒享空間與長續航,后者則針對多人口家庭的用車需求,強調空間靈活性和全場景適應性。
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魏牌V9X作為歸元S平臺的首款大六座旗艦SUV,預售價格37.18萬元起,該平臺集成了超級Hi4動力、智慧底盤及原生AI艙駕系統。魏牌全新高山則定位家庭MPV市場,突出車內乘坐空間的均衡分配。
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坦克品牌方面,全新坦克700(參數丨圖片)上市價格為42.8萬元起。該車以麒麟為設計語言,提供3.0T Hi4-T和2.0T Hi4-Z兩種動力版本,搭載非承載式車身并首次引入VLA大模型輔助駕駛,支持全場景NOA。
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歐拉品牌展出了長城歐拉5的多動力版和運動款,后者通過更低的車身姿態和專屬運動套件,滿足個性化與操控需求。
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長城炮Hi4-T正式開啟預售,乘用炮和商用炮版本均基于Hi4-T電混架構,預售價14.98萬元起,支持大功率外放電,定位為兼顧越野和新能源屬性的皮卡車型。
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長城靈魂S2000C巡航經典版則搭載八缸發動機和8155芯片,取消邊箱與風擋,座高690mm,強調操控友好和個性化體驗。
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技術方面,長城汽車展示了新一代高性能動力架構,包括自研的V8發動機、碳纖維輕量化方案及中置動力布局,未來有望從賽事下放至民用產品。在智能化領域,長城強調其在數據、算法和算力上的積累,歸元平臺兼容PHEV、HEV、BEV、FCEV、ICE五種動力形式,以AI為核心整合主被動安全。Hi4動力系統已形成多種技術分支,其中新一代Hi4延續“四驅性能、兩驅能耗”的路線,Hi4-Z和Hi4-T則分別覆蓋泛越野和強越野場景。此外,展臺還展出了面向未來的縱置柴油混動總成。
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在全球化方面,長城汽車持續推進“生態出海”模式,目前在泰國、巴西設有三個全工藝整車生產基地,并在多個國家布局KD工廠。海外銷售渠道超過1500家,全球累計用戶超1600萬,海外累計銷量突破200萬輛。坦克SUV等高端車型已進入中東等高勢能市場。
答答點評:
長城汽車本次車展釋放的信息較為集中:一方面通過多品牌、多動力形式的產品矩陣覆蓋不同細分市場,另一方面在動力技術和智能化平臺上做體系化儲備。從定價和產品定位來看,哈弗、長城炮主攻主流價位區間,魏牌和坦克則繼續向上試探高端市場。
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