誰能想到,賴清德攢了好久的“刷外交存在感”出訪,臨起飛幾小時直接黃了,連跑道都沒挨上。本來他是要飛去非洲那個臺灣僅剩的所謂“邦交國”斯威士蘭,就等著借著活動蹭一波國際熱度,搞點所謂“突破”。結果必經路線上三個非洲國家齊刷刷不給過領空,直接把整個行程摁沒了。這事剛爆出來不到一天,就有29個國家和勢力跳出來給臺撐場面,結果大陸直接甩出來三句話,直接把假面撕得干干凈凈。
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賴清德這邊為了這次出行,提前好久就把所有工作打點妥當,專機都檢修完畢,就等一聲令下起飛出發。誰料到4月21日傍晚,離起飛沒剩幾個小時,劇情直接來了個大反轉。塞舌爾、毛里求斯、馬達加斯加三個非洲島國同時通知臺方,不批準賴清德專機飛越他們的領空,也不給過飛行情報區。這三個地方是前往斯威士蘭的必經之路,繞都繞不開,直接給臺當局整得措手不及。
臺當局慌了神,趕緊挨個找這三個國家溝通,想求求能不能通融一下,結果人家根本不接茬,態度格外堅決。眼看著時間一點點耗過去,再拖就趕不上斯威士蘭的活動了,賴清德沒辦法,只能硬著頭皮宣布行程暫緩,對外說要重新規劃航線。臺當局丟了大面子,還嘴硬說這三個國家是受到大陸的“經濟脅迫”才變卦,明眼人都能看出來,這純粹就是給自己找臺階下罷了。
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這事發酵還不到24小時,29個國家和組織就齊刷刷站出來給臺灣“撐腰”,矛頭全對準大陸。美國國務院發言人第一個跳出來搶戲,說對這事表示“嚴重關切”,一口咬定這三個國家是大陸授意做出的決定,還倒打一耙說這是“濫用國際民航體系”。英國駐臺機構跟著起哄,歐盟27個成員國也統一口徑跟著指責,加起來剛好29個,湊了滿滿一桌“聲援局”。
這些國家看著鬧得歡,實則全是口嗨,半點兒實質性的幫助都拿不出來。既沒提出給賴清德開放其他航線,也沒敢出面幫著協調這三個非洲國家,就只是嘴上喊喊支持,說白了就是給臺灣發了個“模板式安慰獎”。更有意思的是,臺灣現在一共就剩12個所謂“邦交國”,除了東道主斯威士蘭,剩下11個連個響都沒有,連站出來說話的膽子都沒。這也實打實看出來,臺灣在國際上有多尷尬,所謂的“國際影響力”全是自欺欺人。
面對這一堆無端指責和臺獨勢力的蹦跶,大陸這邊沒跟著瞎扯沒用的細節,直接由外交部和國臺辦聯合甩出三句話,每一句都戳在要害上。第一句話就明確肯定了非洲三國的正確立場,說他們堅持一個中國原則,完全符合國際法和國際關系基本準則,中方對此高度贊賞。說白了就是把話挑明,這三個國家本來就和中國建交,堅守一個中國原則是本分,根本不存在什么“經濟脅迫”的說法。非洲一共54個國家,除了斯威士蘭全都和中國建交,早就集體確認過一個中國原則,這事本來就站得住腳。
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第二句話直接戳破了臺獨的核心謊言,說世界上根本不存在所謂“中華民國總統”,任何人頂著這個頭銜招搖撞騙,都是逆歷史潮流而動,只會自取其辱。聯合國2758號決議早就白紙黑字確認,中華人民共和國政府是代表全中國的唯一合法政府,臺灣只是中國領土不可分割的一部分,根本沒有所謂的“國家”身份。賴清德頂著一個國際社會根本不承認的虛假頭銜到處蹦跶,本質就是搞分裂活動,注定得不到任何認可。
第三句話直接劃出紅線,明確說“臺獨”勢力的分裂圖謀就是螳臂當車,必將自取滅亡,同時強調臺灣問題純屬中國內政,不容任何外來干涉。這話既是給臺獨勢力的嚴正警告,也是給所有想插手的外部勢力提個醒,別以為抱團喊幾句口號就能改變事實。一個中國原則是人心所向、大勢所趨,不是幾個國家說幾句壞話就能撼動的。
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這些跳出來給臺灣撐腰的國家,個個都打著自己的小算盤。美國一直把臺灣當成牽制中國發展的棋子,這次剛好送上門一個借口,自然不會放過,既能討好臺獨勢力,又能在國際上抹黑中國,簡直是“一舉兩得”。歐盟那些國家就是跟著美國的節奏走,蹭一波熱度刷存在感,順便給中國施壓撈點政治資本,真要讓他們付出實際代價,一個個跑得比誰都快。畢竟不管是美國還是歐盟,都和中國有著巨額的經貿往來,真把關系鬧僵了,吃虧的還是他們自己。
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現在臺獨勢力的生存空間越來越小,連出個門蹭存在感都能被直接卡住,這件事就是最好的證明。越來越多的國家認清了事實,堅決不給臺獨分裂分子任何可乘之機。賴清德這次連國門都沒出去,就已經輸得一干二凈,所謂的“外交突破”本來就是一場自欺欺人的自嗨。不少臺灣民眾也早就看清了真相,所謂的“國際支持”全是口頭支票,跟著臺獨走,最后吃虧的還是普通臺灣民眾。只有堅持一個中國原則,加強兩岸交流合作,臺灣才能拿到真正的發展機遇。搞分裂的人,最終只會被釘在歷史的恥辱柱上,落得個自取滅亡的下場。
參考資料:環球時報 《賴清德出訪受阻后29國發聲 中方三句話嚴正回應》
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