2026北京車展上,紅旗展臺的焦點不是全新一代紅旗H9(參數丨圖片),也不是全新一代H7,而是這臺紅旗越野量產版。
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雖然是硬派造型,但紅旗越野的設計依然延續了紅旗經典的語言,整車汲取中國古建筑文化中的"榫卯"元素,而非簡單粗暴的方盒子路線。
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車頭采用大面積直瀑式鍍鉻進氣格柵,圓形LED大燈配上方正前包圍和寬厚護杠,視覺效果沉穩厚重。
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實拍車型配備的是20英寸AT胎,輪轂花紋比較有特色,中間的LOGO是懸浮式設計。
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車頂配備了粗壯的行李架,還有側爬梯。
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側面的高踏板結合利落型面和平直水切線,車尾采用的是側開尾門設計,有全尺寸外掛備胎和儲物小書包可選。
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從車身尺寸看,5135mm/2050mm/1950mm的長寬高和2900mm的軸距,與坦克700相當,屬于中大型越野車范疇。
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相比外觀的硬核氛圍,紅旗越野內飾走的是豪華路線。大面積軟性材質和真皮包裹也確實對得起"豪華"二字。
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尤其是在副駕還配備了零重力座椅,這在硬派越野車中并不多見。
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另外,在后備箱中可以看到座椅的電動折疊,以及底盤升降按鈕。
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紅旗越野還配備了懸浮式中控大屏和后排吸頂屏,以及冷暖冰箱。所以這臺硬派越野也配齊了冰箱彩電大沙發。
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動力方面,紅旗越野搭載了2.0T增程器與四電機系統,綜合功率620kW,綜合扭矩1320N·m,零百加速4.5秒。63kWh電池組+800V架構,CLTC純電續航280km,配合80L油箱綜合續航1350km。
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底盤配備前后橋機械差速鎖, 空氣懸架,最小270mm的離地間隙。
紅點車評
從紅旗越野的豪華內飾和技術規格看,售價顯然不會低。具體對標坦克700的50萬級還是仰望U8的百萬級,值得持續關注。
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