4月24日,曼谷迎來了一位特殊的“駕駛?cè)恕薄L﹪偫戆⑴⒃跁?huì)見中國外交部長王毅后,親自駕駛自己的比亞迪海獅07,攜王毅前往共進(jìn)午餐。總理座駕綠色出行,從勞斯萊斯到比亞迪,阿努廷舍棄此前的豪華車隊(duì)改乘中國電動(dòng)車履職,這一舉動(dòng)不僅體現(xiàn)了泰中兩國的密切關(guān)系,更釋放出對(duì)加快電動(dòng)汽車發(fā)展的堅(jiān)定信心。
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在泰國,比亞迪已展現(xiàn)出驚人的統(tǒng)治力。在剛剛落幕的曼谷國際車展上,比亞迪與騰勢(shì)品牌共斬獲1.8萬輛訂單,將曾經(jīng)的霸主豐田甩在身后,連續(xù)三年穩(wěn)居銷量榜首。當(dāng)?shù)厣踔脸霈F(xiàn)“一車難求”的火爆場(chǎng)面,泰國工廠正如火如荼生產(chǎn)中。
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放眼全球,比亞迪的攻勢(shì)同樣不可阻擋。今年3月,比亞迪單月海外銷量突破12萬輛,同比增長65%。在日本這個(gè)長期由本土品牌主導(dǎo)的市場(chǎng),比亞迪一季度銷量同比增幅超過100%;在巴西,比亞迪純電車型市場(chǎng)占有率高達(dá)78%,海豚登頂銷冠,還有其他國家,比亞迪都取得亮眼成績(jī),已在海外全面開花。
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有行業(yè)分析人士表示,海外消費(fèi)者的購車觀念正在發(fā)生轉(zhuǎn)變,從過去對(duì)中國品牌的觀望,轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)選擇。總理座駕綠色出行,直觀印證市場(chǎng)風(fēng)向變化。從曼谷到東京,從圣保羅到慕尼黑,比亞迪正以不可阻擋之勢(shì),讓“中國智造”成為全球消費(fèi)者的主動(dòng)選擇。
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