美媒直呼：看看新數據，中國贏麻了

【文/觀察者網 王一】

“伊朗爆發的戰事讓飽受‘石油饑渴’之苦的國家紛紛尋找燃料。許多國家正選擇替代能源，并將目光投向了地球上的可再生能源之王：中國?！?/p>

美國有線電視新聞網（CNN）4月27日驚覺，美國和以色列2月底挑起對伊朗的戰事后，全球約1/5的石油與天然氣運輸受阻，使得依賴中東能源的全球各國加大對可再生能源的投資。而在這一過程中，作為全球電動汽車、風電設備和太陽能板最大制造國的中國，正成為最大贏家。

能源智庫Ember上周發布報告稱，今年3月，中國太陽能技術、電池和電動汽車出口均創下歷史新高。這一趨勢表明，在歷史性的石油供應沖擊之下，全球清潔能源轉型正在明顯提速。

報告指出，中國3月太陽能技術出口刷新紀錄，達到68吉瓦，這比去年8月創下的紀錄高出50%。共有50個國家刷新了從中國進口太陽能產品的紀錄，其中增長最快的地區來自受能源危機沖擊最嚴重的亞洲和非洲新興市場。

該智庫分析師尤恩·格雷厄姆（Euan Graham）表示，化石能源沖擊正在推動太陽能加速發展。太陽能已經成為全球經濟的重要引擎，而當前的油氣價格波動正在進一步加速這一進程。

報道稱，太陽能組件、鋰離子電池、電動車等清潔科技“新三樣”取代了此前推動中國經濟增長的服裝、家電和家具出口，對該國GDP（國內生產總值）的貢獻顯著。

中國海關總署18日發布的一季度進出口數據顯示，3月我國“新三樣”出口總額同比增長70%。其中，太陽能電池出口達到91億美元，同比增長84%；鋰離子電池出口97億美元，同比增長69%；電動汽車及混合動力出口創下34.9萬輛的紀錄，同比增長53%。

Ember指出，3月中國電池出口在歐盟、澳大利亞和印度市場的增長尤為顯著。電動車出口表現也同樣強勁。據估算，全球電動汽車普及去年已幫助減少了約170萬桶的原油消耗。而隨著中東局勢推高油價，中國電動車企業海外銷量同步增長。

蔚來制造基地 新華社

根據中國乘用車市場信息聯席會數據，3月中國電動和混合動力汽車海外出貨量同比增長140%。

美國《華盛頓郵報》本月初報道稱，電動汽車巨頭比亞迪首席執行官透露，公司3月出口及海外銷量同比增長65%。太陽能制造商晶科能源也表示，美以對伊朗發起戰爭后其出口持續增長。

能源與清潔空氣研究中心聯合創始人勞里·米利維爾塔認為，中國3月出口激增的一部分原因與中國4月取消出口稅收返利前的提前備貨有關。但即便如此，中東沖突仍然從根本上強化了全球對替代能源的長期需求。

CNN分析稱，霍爾木茲海峽何時恢復通航的不確定性，加劇了各國對能源安全的擔憂，從而加速了向清潔能源轉型的步伐。盡管美國與伊朗已達成臨時?；鸩⒕徒Y束沖突展開談判，但該海峽緊張局勢依舊，美伊雙方軍隊都一度封鎖這一關鍵航道，給全球能源帶來沖擊。

報道進一步稱，能源危機也正在重塑區域貿易格局與國家間的關系，各國正尋求通過各種手段來抵御供應沖擊。大力發展可再生能源產能，便是緩解這一沖擊的途徑之一。

英國能源安全與凈零大臣埃德·米利班德上周在一份聲明中表示，“在不到5年的時間里，我們面臨著第二次化石燃料沖擊，這對我們國家來說是一個明確的教訓：化石燃料安全時代已經結束，清潔能源安全時代必須到來”。

歐盟委員會主席馮德萊恩13日透露，在中東沖突爆發的44天里，歐盟化石燃料進口賬單增加了超過220億歐元（約合1761億元人民幣）。她堅持認為，長期解決方案是加快淘汰化石燃料，“電氣化歐洲意味著讓歐洲更加獨立”。

美媒點出，而在中國，大規模國家投資推動綠色能源產業發展，不僅降低了對石油的依賴，提升了能源自給能力，中國在可再生能源技術領域的領先地位也使其在出口相關技術的同時，獲得了更大的地緣政治和經濟影響力。

例如，巴基斯坦因幾年前開始大量進口中國太陽能電池板，在一定程度上免受了此次伊朗戰爭的沖擊。據估計，使用太陽能而非昂貴的石油進口每年可為該國節省數十億美元的能源支出。

美國“政客新聞網”上周也注意到，西班牙的可再生能源發展使其免受能源價格飆升的影響，該國已確保中國對其能源部門進行大量投資。最近，加拿大降低了對中國電動汽車的100%關稅，并同意允許有限數量的汽車進入其市場，以換取取消對數十億美元農產品征收的關稅……

“我認為，整個危機正在把其他國家推向中國的懷抱?！泵绹耐闹菝裰鼽h參議員布賴恩·沙茨直言，“在能源問題上，中國在電動汽車領域領先，在可再生能源部署領域領先。我認為，與伊朗作戰的是美國，但獲勝者是中國?！?/p>

正如新加坡國立大學能源研究所高級研究員鄭元金（Jeong Won Kim）所說，“中國一直被視為低成本供應商，但現在越來越多地被看作是能源轉型中的長期合作伙伴”。

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