魏建軍北京車展以契約為筆，書寫中國汽車長期主義

在中國汽車產業全球化提速、產業鏈深度轉型的當下，行業“內卷、失信、透支”的聲音不絕于耳。噱頭式營銷引發用戶普遍反感，“說到做到”正成為最稀缺的品牌品質。繼平遙直播講述商道契約、V9X直播賭上姓氏之后，魏建軍此次用一場貫穿五大展區的沉浸式直播，將車展競爭維度從“產品/技術/銷量”提升至“文化發展與代代傳承”的高度。直播首站，魏建軍站在搭載歸元平臺的魏牌V9X前，闡釋了長城的“技術契約”。歸元平臺作為全球首個原生AI全動力汽車平臺，兼容五大動力形式，實現“一車多動力、一車多姿態、一車多品類、一車賣全球”。魏建軍直言：“歸元就是去偽存真，回歸造車第一性原理，不玩技術噱頭，不算用戶長期賬。”現場，環球車主阿呆以十年購買五臺長城、行駛30萬公里零故障的經歷，為這份契約提供了最具說服力的證言。在國際展區，魏建軍用行動回答“何為真正的全球化”。在巴西，長城以12項用戶承諾、一周完成維修的“長城速度”贏得用戶自發為品牌擔保；在澳洲，18年深耕實現全系ANCAP五星安全評級。“真正的全球化，不是賣了多少輛車，而是融入了多少種生活。”魏建軍說。最后一站，魏建軍走進教育展區，與孩子們一起體驗AI畫車、發動機拆裝。從保護想象力、錘煉匠心到培養責任心，契約精神正從一個人傳遞到一群人，再到一代代人。36年來，長城汽車已積累超1600萬全球用戶、200萬海外銷量。從“以姓立牌”的個人信譽，到生態出海的全球扎根，再到文化托舉與代際傳承——魏建軍用一場直播證明：中國汽車產業向上的標準答案，就寫在“契約”二字里。

4月25日，2026北京國際車展，長城汽車董事長魏建軍以一場主題為“契約”的直播，交出了一份關于中國汽車產業如何從“大”走向“強”的答案。

直播中，魏建軍宣布長城將“把賽車的門檻給大家打下來”，從賽用技術平臺化入手，邀請車手和車迷深度參與共創，讓中國人擁有自己的賽道文化。在坦克700（參數丨圖片）展區，從“瑞麟之眼”到“敦煌青”車色，長城用現代工藝復刻傳統文化；Hi4-Z技術靈感更源自都江堰“二八分水”的古老智慧。