這個小區地庫跑沙似“沙塵暴”7年難根治 業主盼徹底解決

“停一天車，車身就落滿灰，天天洗車都趕不上積灰的速度！”近日，虹灣路313弄紅馥里小區不少居民向“新民幫儂忙”反映，小區地下車庫地面嚴重跑沙，塵土飛揚的環境讓車主苦不堪言。從2019年入住至今，七年時間里，居民們多次反映，問題始終難以解決。

地庫成“灰窟”

車主天天洗車成常態

4月26日下午，記者來到紅馥里小區地下車庫。剛走進B2層，就能看到部分停車區域地面上蒙著一層薄灰，車輛駛過，細微的塵土便在空氣中揚起。而當記者來到B3層時，情況更為嚴重：地面粗糙不平，看不到任何打磨過的痕跡，厚厚的砂塵覆蓋在路面上，腳踩上去能清晰感覺到砂礫的顆粒感。車輛駛入時，車輪碾過砂塵，瞬間揚起一陣“灰霧”，彌漫在整個車庫空間。

地面嚴重積沙

記者隨機找到一輛停放在B3層的私家車，用紙巾擦拭車身側面，原本潔白的紙巾瞬間變得灰黑�！斑@還算好的，要是停個兩三天，車身能厚得像蓋了層‘泥被子’。”車主陳先生無奈地說，自從2019年搬進來，他就沒少跟地庫的灰塵“較勁”。剛開始他還能忍忍，后來實在受不了，只能每天洗車，“有時候早上洗了車，晚上下班回來，車身又臟了，現在洗車錢都快趕上油費了�！�

用紙巾可擦出厚厚一層灰

為了防塵，不少車主索性給車子穿上了“外套”。在B2層的一個停車位前，車主李女士正費力地給車罩車衣。“罩車衣也不是長久之計，每次取車、罩車都得折騰半天，遇到下雨天，車衣還容易發霉�！崩钆扛嬖V記者，小區地面停車位緊張，大部分車主只能把車停在地下車庫，“就算知道地庫臟，也沒別的辦法。”

7年維權路

問題反復難根治

據多位業主透露，紅馥里小區是虹口區最大的動遷安置基地，2018年交付，2019年居民正式入住。據居民們回憶，剛搬進來時，地下車庫就已經出現了地面磨損、脫皮、露砂的問題，尤其是車道、出入口等車輛頻繁通行的區域，破損情況尤為嚴重，很快就形成了坑洼，積聚起厚層砂塵。

“從入住第一天起，我們就開始向開發商反映問題�！本用裢醢⒁陶f，七年來，他們通過電話、書面報告、現場溝通等多種方式，無數次向開發商彩虹灣置業（上海）有限公司反映地庫跑沙的問題，“每次反映，開發商都會派人來看看，有時候會對部分區域進行打磨、拋光，或者用混凝土修補一下，情況能稍微好一點，但過不了多久，老問題又會復發。”

多車“灰頭土臉”

小區物業佳靈潔物業管理有限公司的顧經理告訴記者，2024年，針對居民反映的地庫起灰問題，開發商曾對車庫主要通道進行過維修和加固，“當時處理的主要是B1、B2層的出入口和主干道，情況確實有所改善。但B3層因為之前是臨時停車場，使用頻率不高，所以沒怎么處理�！�

然而，隨著小區入住率不斷上升，原本作為臨時停車場的B3層也逐漸停滿了車輛�！艾F在小區2738戶業主，入住率已經超過90%，地下車庫的1918個機動車位幾乎天天停滿�！鳖櫧浝碚f，B3層的使用頻率越來越高，原本就沒怎么維修的地面，跑沙問題也越來越嚴重。

質保期已過

業主盼告別“灰天灰地”

讓居民們憂心的是，如今小區已經過了質保期，地庫跑沙的問題該由誰來解決？

顧經理告訴記者，小區的質保期為五年，2023年就已經到期。按照相關規定，質保期內的問題由開發商負責維修，質保期過后，則需要動用維修基金。但目前小區第一屆業委會剛成立，還處于培訓、征詢、公示、開戶的階段，尚未正式運作，“沒有業委會的授權，我們也沒辦法啟動維修基金�！�

“我們也理解物業的難處，但總不能一直讓業主們在‘灰窟’里停車吧？”居民們表示，他們已經等了七年，實在不想再繼續等下去�！熬退銊佑镁S修基金，我們也愿意，只要能徹底解決問題�！薄拔覀儾磺髣e的，就盼著車庫能真正干凈起來，不用再天天洗車、罩車衣�！本用駛冋f，他們只希望相關部門能重視這個問題，盡快拿出一個切實可行的解決方案。

顧經理表示，物業已經將地庫的情況反饋給了業委會，“等業委會正式運作后，我們會第一時間組織業主召開大會，討論維修方案，爭取盡快啟動維修工作。”

記者從江灣鎮街道了解到，街道已經關注到紅馥里小區地庫的問題，接下來會協調物業、業委會和開發商，共同商討解決方案，“我們會督促各方盡快拿出方案，爭取早日解決居民的煩心事�！�

七年時間，紅馥里小區的業主們在“灰天灰地”中度過了無數個日夜。他們盼望著，能早日告別地下車庫的塵土飛揚，迎來一個干凈、整潔的停車環境。對此，“新民幫儂忙”將持續關注問題進展。

原標題：《這個小區地庫跑沙似“沙塵暴”7年難根治 業主盼徹底解決》

欄目編輯：王軍

來源：作者：新民晚報 徐馳