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北京車展|紅旗亮劍:油電并進、技術自立,扛起中國汽車向上使命

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當下,中國汽車市場正處在燃油車價值重構、新能源全面普及、智能化深度滲透的關鍵轉型期。行業競爭早已跳出單一賽道比拼,轉向品牌底蘊、技術自研、產品矩陣與體系能力的全域較量。

中國品牌在集體向上、走向全球的征途中,已逐漸形成共識:既不能拋棄長期積淀的制造根基,也不能在智能電動時代偏科失速,唯有堅持油電并進、技術自立、文化鑄魂,才能構建真正屬于中國的豪華標準與全球競爭力。



紅旗品牌作為與新中國汽車工業同生共長的“共和國長子”,自誕生之日起,便承載著國家榮耀、民族情懷與產業使命,其品牌站位、歷史擔當與時代責任,在中國汽車陣營中獨一無二。也正因如此,在每一屆透露汽車未來發展方向的國際車展上,紅旗都是值得重點關注的對象,其每一次亮相、每一款新品、每一項技術,都牽動著行業對中國高端汽車未來的思考。

2026北京國際車展,紅旗攜三大子品牌矩陣、27臺展車重磅登場,以全新一代H9、H7雙旗艦為先鋒,同步亮出天工系列、越野系列與金葵花高定系列,以油電并進布局、三電全鏈自研、人工智能全域賦能、東方文化深度賦能的綜合實力,扛起中國汽車品牌向上突破的時代大旗。

聚焦當下:重磅新車集中亮相,紅旗產品攻勢全面開啟

本屆北京車展,紅旗最直觀、最重磅的信號,來自即將落地、即將上市的新一代主力產品矩陣,清晰透露2026年全年的市場發力方向,也為品牌接下來的持續增長注入強勁動能。

其中,全新一代紅旗H9參數圖片)、全新一代紅旗H7、紅旗越野量產版三款車型構成核心主力,將于2026年下半年上市,成為紅旗引領高端市場的“三駕馬車”。

全新一代紅旗H9傳承經典中式豪華與東方美學,作為C+級智慧豪華旗艦,在智能與安全領域實現全面突破。



該車首批搭載華為乾崑智駕ADS5,與紅旗自研智能底盤深度融合,標配全球量產頂級896線雙光路圖像級激光雷達及40顆高感知傳感器,可在120km/h時速下穩定識別120米外僅14厘米的物體,從容應對弱光、暴雨、迷霧等復雜路況,帶來極致安心的智能駕駛體驗。

同時,新車以五星碰撞安全、超國標電池安全、七重防火墻網絡架構與一鍵隱私模式,構建物理、電池、信息全維度安全防線,全方位守護用戶出行。

在座艙與駕乘體驗上,全新一代紅旗H9搭載鴻蒙座艙HarmonySpace,操作便捷如手機,基于MoLA架構的智能語音助手覆蓋全場景出行服務,配合鴻蒙生態、紅旗專屬頂級舒享座椅與HUAWEISOUND卓越系列音響,帶來沉浸式豪華體驗。動力層面搭載紅旗全球首創2.0T縱置兩擋混動系統,輔以主動可變阻尼減震、四擋空氣懸架及雙向16°后輪轉向,實現強勁動力、靈活操控與平穩舒適的完美統一。



全新一代紅旗H7定位C級豪華混動轎車,以極致安全、高效能耗、全域智能智駕為核心優勢,體現紅旗在主流豪華市場的技術普惠與品質下沉能力。

車身采用一體式雙門環結構,滿足最新C?NCAP五星側面碰撞嚴苛標準,搭配“六面體堡壘防護”電池,抗擠壓、抗沖擊、防水性能大幅超越國標。智能方面搭載紅旗司南智駕,可實現無標線路口通行、環島穿梭與2公里記憶泊車,輕松覆蓋城市全場景出行需求。

座艙搭載靈犀座艙5.0與千億級AI大模型,支持600余項功能語音控制,響應迅速、交互自然,配合專屬至臻音響與杜比全景聲,帶來沉浸式豪華體驗。動力上依托紅旗鴻鵠混動平臺,百公里油耗低至4.4L,兼顧強勁動力與高效能耗,以均衡全面的產品實力,成為主流豪華市場的安心之選與品質之選。



紅旗越野量產版以全場景硬核越野SUV身份登場,憑借矢量四電機、三把差速鎖、軍工級車身、超770萬公里極限測試,補齊高端越野版圖,展現紅旗在極端可靠、硬核性能上的頂尖實力。其輪端扭矩高達18500N?m,車身高強鋼占比超90%,歷經極寒、高原、沙漠、高溫全工況驗證,兼顧強悍越野與長續航補能。

新車上市后,不僅將全面刷新用戶對紅旗品牌的認知,更將為高端硬核越野市場樹立全新的技術與品質標桿。

除了“三駕馬車”,紅旗H5、HS5、HQ9等新一代智能化車型也同步亮相北京車展,并將在未來兩個月內陸續上市。根據企業規劃,2026年紅旗將推出9款新能源車型,未來兩年再推12款,全面覆蓋日常出行場景。在存量競爭白熱化的大背景下,紅旗正以密集的新車陣容,展現強勢的市場進攻姿態。



技術筑基:全鏈自研打底,紅旗以硬核實力支撐產品爆發

紅旗之所以能快速推出如此豐富、高競爭力的油電全產品矩陣,根源在于其深厚且自主可控的技術底座。

過去五年,紅旗背靠中國一汽強大研發實力和體系能力,持續推進技術攻堅:紅旗錨定智能新能源產業變革,聚焦三電、三智核心領域突破,累計攻克1500余項關鍵核心技術,打造天工純電、鴻鵠混動、九章智能三大自主技術平臺,從底層架構掌握主動權,為品牌向上提供穩定、可靠、可持續的技術支撐。

在此之上,紅旗進一步完善產業生態布局:通過戰略投資卓馭科技、控股中汽新能、成立旗新動力,完成自動駕駛、動力電池、動力總成等關鍵領域閉環;打造司南智駕、靈犀座艙、智能底盤三大核心能力,實現智駕、電池、電驅全鏈條技術自主掌控,真正做到不依賴、不外包、不受制于人,為高端化筑牢技術安全防線。

而面向更長遠的未來,紅旗早已完成前瞻布局。以紅旗天工S?concept為具象呈現,紅旗完整勾勒出下一代出行圖景:艙駕一體中央大腦、原生多模態大模型、AI主動預判底盤、行業首創“開箱工藝”,重新定義汽車的智能、駕乘與制造方式。



依托企業級智能體OpenMind,紅旗打通研產供銷服全鏈路,大幅提升交付效率與制造柔性;具身智能機器人年內落地工廠,“天輦1號”飛行汽車完成首飛。從車端AI到生產端AI、從整車制造到低空出行,紅旗以技術定義未來,從“跟上趨勢”走向“引領趨勢”。

文化鑄魂:底蘊+格局賦能,紅旗塑造中式豪華獨特精神內核

真正的豪華從來不止于技術、配置與性能,更在于品牌背后的歷史底蘊、文化根脈、精神格局與時間沉淀。這些要素無法速成、無法模仿、無法外購,需要長期積淀與時代淬煉,才能形成深入人心的品牌靈魂。

國際豪華品牌歷經百年,靠的不僅是技術與產品,更是文化厚度、品牌故事與精神價值。中國品牌打造高端豪華,必須在技術之上,塑造獨有的精神內核。

在中國汽車品牌向上進程中,紅旗憑借獨有的發展歷程與品牌站位,形成了難以復制的文化厚度與精神高度,成為中式豪華極具代表性的符號。紅旗的豪華,是技術與文化的融合,是現代與傳統的共鳴,是家國情懷與用戶需求的統一,這是其他品牌難以模仿的核心優勢。



紅旗金葵花子品牌的亮相,正是這種底蘊的集中體現。從絲路華章、海韻千年到駿馳耀途,三款高定車型將湘繡、云錦、景泰藍、大漆等國家級非遺技藝融入造車,以“國師+國藝”頂級共創,打造一人一藝、一車一藝的專屬尊崇體驗。金葵花不追求冰冷參數炫耀,而是傳遞東方審美、家國氣度與文化自信,讓汽車超越交通工具,成為可品鑒、可傳承、可共鳴的文化載體。

從誕生之初承載國家榮光,到如今以三大子品牌覆蓋主流豪華、新潮科技、頂級尊享,紅旗一路走來,始終與國家發展、民族情感同頻共振。這種歷史厚度、家國格局、文化底蘊與體系實力的疊加,讓紅旗在高端化進程中擁有鮮明辨識度與精神感召力,也讓中式豪華擁有了真正可立足全球的精神內核。

面向全球汽車產業格局重塑的大時代,中國品牌早已不是追隨者,而是規則的參與者、標準的建設者。紅旗在北京車展所展現的,不只是一次產品集中亮相,更是中國高端汽車從“追趕”到“引領”、從“技術突圍”到“體系領跑”的關鍵一躍。

當行業還在比拼參數、配置與賽道快慢時,紅旗已經走出了一條當下有競爭力、未來有話語權、骨子里有文化底蘊的獨特道路。它用實力證明:中國汽車不僅能造好車,更能定義好車;不僅能搶占市場,更能樹立屬于自己的豪華信仰。

這,正是紅旗作為“共和國長子”的使命所在,也是中國汽車向上最堅實、最可信、最不可替代的力量。

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