真怕了，“這必須成為美國對華堅定且不可妥協的首要任務”

【文/觀察者網 王愷雯】

《華爾街日報》4月28日報道，七十多名民主黨眾議員近日致信白宮，敦促美國總統特朗普禁止中國汽車制造商在美生產汽車。

這封信由密歇根州民主黨聯邦眾議員黛比·丁格爾牽頭，聲稱任何降低中國汽車（包括在北美其他地區生產的汽車）進入美國市場壁壘的嘗試，“都將對美國制造業、工人和國家安全構成直接威脅”。

“這必須成為一項堅定且不可妥協的首要任務，”信中寫道，并聲稱，“我們絕不能將美國汽車工業拱手讓給一個志在主導全球的戰略競爭對手”。

在信中，這些眾議員要求特朗普政府“維持并加強對中國汽車制造商和汽車的現有關稅和貿易執法措施”，“確保中國汽車制造商無法在美國建立生產業務”，并且“明確禁止”中國企業在加拿大或墨西哥生產的車輛獲得美墨加協定（USMCA）優惠待遇或進入美國市場。

拜登執政時期，美國政府大幅提高中國電動汽車進口關稅至100%，并禁止聯網汽車使用中國軟硬件，導致中國汽車制造商基本被排除在美國市場之外。報道稱，隨著特朗普即將訪華，美國國內對這些高科技競爭對手可能進入美國市場的擔憂正在加劇。

2025年7月8日，廣東汕尾，深汕特別合作區，比亞迪“深圳號”滾裝船在深圳小漠國際物流港裝載新能源汽車。 IC Photo

眼下，美國汽車行業高管和游說人士正在渲染所謂“汽車行業生存性威脅”，丁格爾牽頭的這封信是美國國會就此發出的最新警告。

據報道，美國參議院也在起草一項旨在禁止中國汽車的法案。4月3日，三名民主黨參議員致信特朗普，呼吁禁止在加拿大和墨西哥制造或注冊的中國車輛進入美國。他們還要求特朗普表明“中國汽車制造商及其產品對我們的經濟及國家安全構成了前所未有的威脅”。

而特朗普此前曾表示，只要中國車企在美國本土生產，他愿意考慮其進入美國市場。

“如果他們（中國汽車制造商）想來建廠，雇傭你、雇傭你的朋友和鄰居，那很好，我喜歡這樣?！碧乩势战衲?月在底特律經濟俱樂部上表示。

近年來，中國汽車制造商憑借先進且廉價的產品，在全球市場迅速崛起。

值得一提的是，此前盲目跟隨美國政策、對中國電動汽車加征高關稅的加拿大，自今年3月起通過進口配額制度（每年4.9萬輛）向中國電動汽車敞開大門，配額內的關稅稅率從此前的106.1%驟降至6.1%。在墨西哥，中國汽車也廣受歡迎。

《華爾街日報》提及，在正在舉行的北京車展上，一些中國公司表示，如果美國政治環境變得友好，它們希望在未來某個時候來到美國。擁有沃爾沃、極星等品牌的吉利控股集團表示，希望借助旗下其他品牌擴展美國市場。

美方多次針對中國汽車采取歧視性做法，中國外交部此前表示，保護主義保護的是落后，失去的是未來。中方敦促美方切實遵守市場原則和國際貿易規則，為各國企業營造公平競爭的良好環境。中方將堅決維護自身合法權益。

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