35.98萬起！第二代騰勢D9升級閃充，智駕能力再升級

車東西（公眾號：chedongxi）
作者 ｜ 聶夢穎
編輯 ｜ 志豪

車東西4月28日消息，4月27日，騰勢（參數丨圖片）汽車在深圳舉辦第二代騰勢D9上市發布會，新車共推出純電與插混兩種動力六款車型，售價區間為35.98萬元至46.98萬元，并配套價值超10萬元的購車與服務權益。

▲新車價格

與第一代相比，新車圍繞九大核心維度在續航、充電、空間、安全與智能方面完成系統性升級，且所有核心配置均為全系標配，無需加價選裝。

▲新車完成九大維度升級

作為騰勢品牌的核心爆款車型，第一代騰勢D9自上市以來累計交付量已突破35萬臺。2025年，該車型相繼進入印度尼西亞、泰國、馬來西亞等海外市場，上市后便登頂當地豪華MPV銷量榜首。

騰勢方面表示，此次第二代騰勢D9的全面迭代，核心目標是重新定義豪華MPV的行業標準，推動中國品牌在豪華MPV領域，從行業定義者向全球引領者跨越成長。

一、支持9秒閃充 座椅對標勞斯萊斯

續航與補能是第二代D9此次升級最核心的亮點。

純電版續航達800公里，插混版純電續航401公里，據官方表述，該款車是40萬以上級別純電續航最長的豪華MPV。

補能速度上，新車搭載第二代刀片電池，支持5分鐘充好、9分鐘充飽的閃充技術，即便在零下30度低溫環境下也僅多3分鐘，且發布即量產。目前比亞迪全國已建成超5500座閃充站，覆蓋范圍延伸至西藏珠峰小鎮。

長續航、閃充速度與遍布全國的充電網絡，構成騰勢所說的“補能黃金三角”。

▲新車支持5分鐘充好、9分鐘充飽的閃充技術

此外，在空間表現方面，新車采用全球首創禾源超集成動力平臺，將后消音包集成至車輛前部，釋放出126升下沉式儲物空間，后備箱總容積達882升，7人滿載可放入12個行李箱，進一步提升空間實用性。

▲新車采用全球首創禾源超集成動力平臺

除了裝載能力，乘坐體驗同樣得到系統性提升。底盤方面，第二代騰勢D9全系標配雙閥云輦 – C 智能懸架。

這套高端配置此前僅搭載于路虎攬勝、保時捷卡宴等百萬級豪華車型之上，可實現起步不抬頭、剎車不點頭、過彎不側傾的極致平穩駕乘表現；同時新車配備定旋智能防暈車系統，能有效緩解老人、孩子與寵物的乘車暈車問題。

座艙豪華感也是第二代D9重點發力的方向之一。

新車第二排云蓉座椅結構達15層，配備30毫米加厚懸浮內膽，表層為頂級半苯胺真皮，搭配法式雙縫線與賓利同款刺繡，舒適性對標勞斯萊斯幻影后排。

前排同樣不含糊，中控臺采用懷檔設計，儲物空間擴容46%，副駕配備全球首創開合智能屏，全車共設44處儲物空間，并搭載30揚音響并支持杜比全景聲。

▲新車搭載云蓉座椅

外觀上，新車升級騰飛展翼前臉，率先采用雙側電滑門無縫設計，提供包括暗夜流金限定色在內的8款專屬顏色。

▲新車外觀

此外，新車在安全方面也做了升級。新車按照超五星安全標準打造堡壘式車身結構，高強度鋼占比達75%，全系配備9個安全氣囊，側氣簾長達3.2米。

同時，新車搭載3A主動安全系統，覆蓋緊急制動、自動緊急轉向與輔助轉向三大核心場景，并配備隱私聲盾與一鍵無痕功能，保障后排乘客的通話與行程隱私。

▲新車搭載3A主動安全系統

二、天神之眼5.0全系標配 九大掉頭場景全部通過

針對MPV車型掉頭難、停車難的問題，第二代騰勢D9輔助駕駛功能完成了全面升級。

新車全系標配天神之眼5.0，搭載最新大模型，新增強化學習能力，可依托海量數據持續自我迭代。

同時，新車硬件層面搭載高精度激光雷達與升級4D毫米波雷達，經實測，全場景繞行與掉頭能力達行業領先水平，9大掉頭場景全部通過；此外，其智能泊車功能還配備安全兜底政策，用戶可放手交由系統完成。

▲新車全系標配天神之眼5.0

除了駕駛層面的智能化，座艙的AI能力同樣是第二代D9有別于上一代的顯著變化。

新車首搭融合豆包、DeepSeek、元寶等主流大模型的新一代AI智能座艙，支持通過車內攝像頭主動識別乘客身份并主動迎賓，能理解用戶的言外之意，而非僅響應明確指令。

▲新車配備AI智能座艙

新車前排座椅靠背還設有磁吸生態接口，支持拓展屏、護眼燈等周邊設備接入，并新增智能腰部按摩儀、車載吸塵器等生態產品。

▲新車前排座椅靠背設有磁吸生態接口

結語：騰勢D9持續強化豪華標簽

與第一代D9相比，第二代騰勢D9售價基本持平，但在續航、空間與智能化配置上均完成了系統性升級，駕乘體驗實現越級突破，且新增了閃充旗艦型作為頂配選項。

在核心配置方面，天神之眼5.0與雙閥云輦C均為全系標配，用戶無需為核心體驗額外加價。

總的來看，第二代騰勢D9是騰勢在豪華MPV市場的一次主動加碼，九大維度的全面迭代加上全系標配的核心配置，進一步鞏固了其在40萬級MPV細分市場的產品競爭力。