云南
為了最大化利用現有道路資源
提高通行效率
昆明公安交管針對
環湖東路與湖濱路交叉口
交通運行狀況和通行需求
對交通組織進行優化
區位
環湖東路與湖濱路交叉口位于官渡區，環湖東路是城市主干道，湖濱路為城市支路，現狀路口為信號控制，早晚高峰時段，環湖東路方向交通流量大，交通擁堵較為突出。
（區位圖）
問題診斷
昆明公安交管部門經實地調研并對路口交通流特征進行分析后，發現環湖東路方向路口空間使用不充分的問題：
現狀環湖東路方向停止線之間的距離為60米，過街距離較長，單個信號周期內過車量較少。
（環湖東路方向停止線之間距離）
（晚高峰時段環湖東路方向排隊）
優化措施
針對環湖東路與湖濱路存在的問題，昆明公安交管部門結合實際，針對環湖東路方向采取了以下改善措施：
1.環湖東路南口停止線前移，縮短進出口道之間的距離，同時北口增設直行待行區。
（環湖東路增設直行待行區、停止線前移）
2.環湖東路南口增設左轉待轉區，同步增設左轉待轉燈盤。
3.優化信號相位，信號相位調整為湖濱路左轉—環湖東路左轉＋直行—環湖東路直行。
（優化信號相位）
改善前后工程圖如下：
（改善前航拍圖）
（改善后航拍圖）
實施效果
通過實施上述優化措施，經高德地圖指數監測及現場調研，環湖東路進口方向排隊長度及延誤明顯下降，北進口直行，南進口左轉排隊，直行分別下降11m、24m、28m，高峰擁堵現象明顯緩解：
下一步
昆明公安交管部門
將持續關注
該路口及周邊路網運行情況
結合交通流量變化動態
優化交通組織與信號配時
努力營造
更加安全、有序、暢通的
道路交通環境
來源：昆明交警
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