大6座SUV密集推出，真的就這么好賣嗎？

最近，如果要說哪一個細分品類市場新車旺盛？恐怕大6座SUV市場敢說第二，沒人敢說第一。尤其是北京車展上，大6座SUV就像是下餃子一般，密集亮相。這時候，我就很納悶兒，這種大6座SUV真的是一片藍海嗎？為什么各大車企們都在樂此不疲的推出這些車型呢？

那據我不完全統計，光是在這屆北京車展上面出現的大6座SUV就有十余款。其中，既有咱們的傳統自主車企，比如五菱的星光L，比亞迪大唐，又有國產造車新勢力，蔚來ES9、小鵬GX，還有合資品牌也在入局，比如大眾ID.ERA 9X、凱迪拉克凱威德等等。這么多大6座SUV密集推出，足有要把這一市場從藍海變成紅海的架勢。

當然了，各大車企們為什么要紛紛推出這種大6座SUV？其實在我看來，一方面確實在去年的時候，有幾款大6座SUV賣得不錯，比如說，問界M8\M9，以及吉利的銀河M9、領克900等車型。這時候，它們意識到這一市場是有作為的，所以，紛紛推出大6座的新車也就不足為奇了。

另一方面，大6座SUV從產品而言，其實更適合家用。如果說和5座SUV去對比的話，對于一些家庭人口多的人來說，確實6座更為實用一些。比如說二胎家庭，日常的話，一家四口前兩排搞定，而在節假日全家出游的話，6個座剛剛好，而且也相對第三排也能擁有一個寬敞的空間。那有人說，7座MPV豈不是更好，好是好，但是MPV的通過性其實沒有SUV好，而且MPV給人的感覺更偏向于商務屬性，試想一下，如果日常通勤時候，天天開一臺MPV多少有點違和感，但是開臺大6座SUV就不那么違和了。

不過，縱觀市場而言，哪怕說大6座SUV市場真的大有可為，但是往往能夠賣得好的就是那么幾款，也就是所謂的“二八定律”，大多數車型恐怕還是要淪為炮灰。你們看好哪款大6座SUV呢？不妨來說一說。