中老鐵路：鋪就山海間的共贏之路

一條鐵路，跨越山河，連接兩國。今年適逢中老兩國建交65周年暨“中老友好年”，也是中老鐵路開通運營的第5個年頭。五載春秋，這條北起中國昆明、南至老撾萬象的鋼鐵巨龍，已從宏偉藍圖變為現實通途，成為沿線地區發展繁榮的強大引擎，生動詮釋了“一帶一路”倡議的深刻內涵與時代價值。

這是一條黃金發展之路，為區域經濟注入澎湃動能。 中老鐵路開通運營5年來，“黃金大通道”效應持續釋放。曾經“山間鈴響馬幫來”的邊境腹地，如今已是列車飛馳、貨暢其流。中國的日用百貨、電子產品與果蔬鮮花源源不斷南下，老撾的香蕉、榴蓮、鐵礦石、木薯粉等優質產品快捷北上，物流成本顯著下降，貿易效率大幅提升。鐵路沿線，產業園區拔地而起，跨境物流蓬勃興起，旅游產業迎來新高峰。這條鐵路不僅助力老撾實現“變陸鎖國為陸聯國”的戰略夢想，更成為聯通中國與東盟、促進區域經濟一體化的重要動脈，為區域一體化注入了強勁動力。

這是一條民心幸福之路，讓發展成果惠及萬家。近日，一部由國鐵集團黨組宣傳部、云南省委宣傳部聯合出品，多家權威媒體聯合制作的紀錄片《中老鐵路紀行》走進觀眾視野。該片通過一個個充滿煙火氣的“小切口”，展現了鐵路帶來的“大變遷”：老撾瑯勃拉邦的咖啡種植戶，因為鐵路而打開了通往中國市場的大門，收入翻了幾番；云南西雙版納的年輕人，搭乘“復興號”追逐夢想，工作生活半徑極大擴展；沿線小站的市集因鐵路而興，百姓的“菜籃子”更豐富，“錢袋子”更鼓脹。鐵路縮短的不僅是時空距離，更是發展與民生的距離，它將現代化的機遇直接送到了千家萬戶門口，真切提升了人民的獲得感、幸福感。

這是一條友誼友誼之路，以互聯互通凝聚命運共識。作為共建“一帶一路”的標志性工程，中老鐵路凝結著兩國建設者的智慧與汗水，更承載著兩國人民對美好生活的共同向往。五年來，這條鐵路已成為人文交流的“橋梁”、民心相通的“紐帶”。越來越多老撾青年到中國學習鐵路技術，中國工程師和老撾同事在運維一線并肩作戰，兩國游客沿著鐵路線互訪，感受彼此的文化與風情。這條用鋼軌鋪就的友誼之路，讓“好鄰居、好朋友、好同志、好伙伴”的中老傳統情誼在新時代煥發出更加璀璨的光芒，為地區和平穩定與友好合作注入了不竭動力。

大道之行，天下為公。隨著鐵路效能的持續提升、沿線開發的深入推進，中老鐵路必將進一步釋放潛能，為推動構建更為緊密的中國—東盟命運共同體，為區域乃至世界的和平與發展作出新的更大貢獻。這條穿行在青山綠水、友誼沃土上的鋼鐵巨龍，正鳴響汽笛，駛向更加繁榮、美好的明天。（楊瑩、崔益寧、李國建）

來源：中國日報網