夫未戰而廟算勝者，得算多也：中國空降智能合成營的印度洋之行

“兵者，詭道也。

故能而示之不能，用而示之不用，近而示之遠，遠而示之近�！�

《印度時報》4月27日報道，印正積極推進大尼科巴島大型基建項目建設，意圖將其打造為“經濟與軍事前哨”，以強化對馬六甲海峽的監控能力，并提升自身區域影響力：印正加大力度投資港口基礎設施，計劃斥資1萬億盧比重點推進安達曼-尼科巴群島最南端的大尼科巴島建設，將其打造為集轉運港、機場、能源設施于一體的綜合性樞紐，以減少對科倫坡、新加坡等海外港口的依賴。

此外，印度還同步推進該島軍事基礎設施建設，計劃在新建機場劃撥100英畝土地用于防務用途，以縮短軍事反應時間、提升區域作戰能力。值得注意的是，大尼科巴島地理位置十分重要，距馬六甲海峽西入口約150公里。馬六甲海峽是全球重要海上貿易航線，亦是中國能源進口的關鍵咽喉要道，中國約75%-80%進口能源需經此通道運輸，一旦受阻將顯著推高運輸成本與風險。印媒指出，印推進大尼科巴島建設，將加強其對馬六甲海峽的戰略監控能力，并對中國能源安全形成一定威脅；

中國如何解決印度這種現實級的威脅呢？除了不斷增加、鞏固陸地能源通道之外，傳統上，我國還要加快建設海軍之外，還有一支全新的力量可以力爭上游：全智能化空降智能武器群！

中國傘兵部隊已經大量列裝智能武器群，而運-20B也跨過爬坡時間點、進入穩定的量產期，中國傘兵首次擁有跨域打擊能力：中國傘兵的新機械化平臺更加講究智能化、網絡化，具備相當的跨區投送能力：在央視新聞、軍媒透露的信息中，中國傘兵集團軍開始出現新型戰術“人-機”共降—這為我軍研訓空降合成智能化集群奠定基礎；

中國空降兵（第15空降軍，亦稱“傘兵集團軍”），正全面推進有人-無人協同作戰體系，央視軍事、解放軍報等多次披露相關演訓畫面：已批量列裝機器狼（四足機器人）、空降無人戰車、微型無人機，并在“空降排”等演習中形成偵-控-打-評-保閉環能力；空降合成營標配無人裝備排，下轄偵察/打擊/保障3個班組，實現與有人戰車、火炮、無人機的空地協同；運-20B形成66噸載重、20噸級重裝空投能力，可空投新一代空降戰車、無人戰車等重型智能裝備；

運-20B最大載重：66噸；最大空投重量：20噸，滿載航程≥8000km（覆蓋印度洋北部）。單件重裝空投可空投1輛空降戰車（約18噸）或2輛無人戰車（約8噸/輛）；

如果印度發動對中國的封鎖戰、入侵戰，中國空軍可以實施遠程機降：殲-16/20護航、運油-20協助、空警500A/高新家族奪取區域制電磁權，這樣，運-20B可從云南機場起飛直達2000公里外的目標實施合成營作戰：中國空降兵智能化武器群正快速列裝、體系成型，機器狼、空降無人戰車、新一代傘兵戰車等已在演訓中形成戰力，運-20B具備遠程重裝空投能力。

“兵者，國之大事，死生之地，存亡之道，不可不察也�！�