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美伊同時放行,首艘巨輪沖破霍爾木茲海峽封鎖,目的地直指中國

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當地時間4月28日,霍爾木茲海峽再次受到了廣泛的關注,只不過這一次的原因既不是伊朗也不是美國,而是一艘穿過海峽封鎖的巨輪。



這艘滿載液化天然氣的LNG巨輪,卻被美國和伊朗同時放行實屬罕見,不過在看到這艘巨輪駛去的方向時,所有人便明白了美伊為何同時為這艘巨輪放行了。

自從美伊戰爭爆發以來,伊朗和美國雙方針對霍爾木茲海峽的封鎖,對全球能源市場造成了巨大的影響和沖擊。



然而此時一艘巨輪穿過封鎖,難道是雙方緩和信號的出現嗎?但看看這艘巨輪的目的地,一切問題就能夠迎刃而解了,這艘巨輪自穿過海峽之后,便直奔著中國港口而來。

美伊同時放行

自從2月底美伊戰爭全面爆發以來,伊朗便將霍爾木茲海峽封鎖了,為了反制伊朗,后續美國也是對進出伊朗沿海地區的船只進行了海面封鎖。



至于為什么雙方都要封鎖霍爾木茲海峽,其實原因很簡單。誰都清楚,如果是正面對抗的話,紙面實力伊朗是遠遠比不上美國的。

正面戰場根本沒戲,但是伊朗手中握著霍爾木茲海峽這張“王牌”,作為中東產油國對外出口的主要航道,霍爾木茲海峽一被封鎖,中東各大產油國必然會受到影響。



眾所周知這么多年以來,美國在中東地區與眾多國家達成合作,以石油美元體系穩固美國在中東的霸權地位。

因此霍爾木茲海峽被封鎖,除了國際原油價格劇烈波動之外,那些無法出口原油的中東產油國,受到的影響只會更大。



畢竟很多中東產油國,絕大多數的經濟收益都要依賴原油出口,霍爾木茲海峽這邊被封鎖,就意味著這些中東產油國的經濟命脈被掐斷了。

所以說伊朗封鎖霍爾木茲海峽的這一招,便是要讓美國在中東的這些盟友產生不滿,然后便是要向美國施壓,只有這樣伊朗才有可能取得優勢。



雖然伊朗和美國在霍爾木茲海峽的問題上你來我往,但本質上就是一場消耗戰,看誰先支撐不住,這也是美國一直抓著霍爾木茲海峽不放的原因之一。

當然美伊兩國雖然是能夠耗著,但是其他的中東產油國可是耗不起,畢竟這些國家可是要指望著出口原油吃飯的。



4月28日,阿聯酋宣布退出歐佩克的消息相信大家都看見了。阿聯酋作為歐佩克第三大的產油國,此時退出歐佩克必然會對國際能源市場造成沖擊。

可是阿聯酋為什么要在此時退出歐佩克呢,其實理由也相當簡單,首先是歐佩克減產政策的束縛使得阿聯酋想要增產的計劃難以實現。



其實便是霍爾木茲海峽被封鎖以來,對阿聯酋的經濟影響越來越大,阿聯酋已經無法支撐下去了,只能尋求新的突破口。

值得注意的是,4月28日當天有一艘滿載液化天然氣的LNG運輸船,突破了霍爾木茲海峽,朝著印度洋的方向駛去。



這是美伊戰爭爆發之后,霍爾木茲海峽被封鎖以來,首艘能夠突破霍爾木茲海峽,讓美國和伊朗同時放行的LNG運輸船。

很多人看到這個消息,可能會以為有運輸船能夠通過霍爾木茲海峽了,難道是美伊局勢有所緩和,或者說距離霍爾木茲海峽解封已經不遠了嗎?



放行的原因

只能說這艘運輸船能夠通過海峽,并不意味著美伊局勢有所緩和,而且霍爾木茲海峽何時能夠完全恢復往日的正常狀態,依然難以判斷。

值得注意的是,這艘通過霍爾木茲海峽的運輸船,名為“穆巴拉茲”號,是三月初在阿聯酋阿布扎比國家石油公司完成裝貨并出發的。



根據數據顯示,這艘船此前由于霍爾木茲海峽封鎖一直滯留在波斯灣內,并于3月31日開始,船舶信號中斷。

直到4月27日,船舶信號才再次恢復,不過信號恢復之后,據信號定位顯示,“穆巴拉茲”號已經來到了印度西側海域。



自從伊朗和美國相繼對海峽進行封鎖之后,近段時間內霍爾木茲海峽的通行量幾乎為零,可是現在阿聯酋的運輸船,為什么能夠讓兩國同時放行呢?

解答這個問題,其實從“穆巴拉茲”號的目的地上就能看到些許端倪。據船舶監測數據顯示,“穆巴拉茲”號顯示的目的地,是中國一處港口。



按照預計時間估算,“穆巴拉茲”號預計將于5月15日抵達中國。無論是對于美國還是伊朗,中國都屬于此次戰爭的中立國,因此兩國并沒有理由攔截這艘駛向中國的運輸船。

美國雖然對伊朗進行海上全面封鎖,但是放話只針對進出伊朗港口的船只,其他運輸船不加以阻攔,可以正常通航。



至于伊朗方面,早就放話不干涉美國和以色列相關船只以外的航運。就在4月29日當天,伊朗再次強調了這一點。

伊朗方面表示,霍爾木茲海峽封鎖僅針對和美國以色列相關的船只,至于其他國家的航運則不會加以阻礙。



對于伊朗而言,這艘運往中國的運輸船,自然不會加以阻止,一方面是中國此次并未直接卷入美伊戰場,另一方面中國又是中東的大客戶。

不過對于美國而言,就有更深的考慮了。阿聯酋因為霍爾木茲海峽被封鎖,早就對美國產生不滿,一邊美國并未兌現給阿聯酋提供軍事保護的承諾,另一邊也未解決霍爾木茲海峽問題。



眼看著原油運不出去,阿聯酋便越來越著急。4月20日,阿聯酋代表在華盛頓與美國財長貝森特磋商的時候,更是一度提出“尋求以美元之外的貨幣結算石油”的言論。

這話一出,無疑是把壓力給到了特朗普,既然霍爾木茲海峽的問題尚未解決,阿聯酋又面臨著經濟危機,美國此時自然也沒有理由攔住阿聯酋的運輸船了。



當然最核心的因素,還是因為中國這個目的地,讓美國和伊朗不得不慎重考慮,這也體現了中國在國際市場上越來越重的分量。

結語

阿聯酋的運輸船之所以能夠順利通過霍爾木茲海峽,那是由多方面的原因決定的,雖然無論伊朗還是美國,都未將海峽全部封死,但更重要的卻是這艘運輸船的目的地。



中國不但是此次戰爭的中立方,讓美伊都沒有理由針對,同時中國又是中東的大客戶,中國在國際市場強大的影響力,使得美伊雙方不得不慎重考慮放行中國訂單。

參考:

觀察者網:開戰以來,首艘載貨LNG船疑駛出霍爾木茲,“目的地中國” 2026-04-28
財聯社:阿聯酋被曝向美國尋求戰時金融支持 否則恐以其他貨幣結算石油 2026-04-20
海外網:伊朗官員:霍爾木茲海峽僅對與以色列和美國有關的船只關閉 2026-04-29

聲明:個人原創,僅供參考

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