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充電5分鐘能跑多遠?方程豹鈦7 EV閃充版給出答案

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如果你還以為“方盒子”SUV只是小眾玩家的玩具,那方程豹鈦7可能會讓你改觀。

4月29日,方程豹鈦7EV閃充版正式上市,推出兩款后驅車型——675KM后驅閃充版售價19.98萬元,755KM后驅閃充版售價20.98萬元。至此,鈦7混動版與純電版雙動力陣容集結完畢,這臺被稱為“全球首款閃充純電大方盒”的新車,正式殺入純電大五座SUV戰場。

充電9分鐘“吃飽” 極寒也不拖后腿

純電方盒子最怕什么?續航焦慮、充電太慢。鈦7EV閃充版直接給出了一個相當激進的數據:常溫下,電量從10%充到70%只需5分鐘,充到97%也僅需9分鐘。即便在零下30℃的極寒天氣,這個過程也只多花3分鐘。



換句話說,喝杯咖啡、上個洗手間的功夫,車子已經準備好陪你跑下一段長途。配合比亞迪全國超5500座閃充站(覆蓋311個城市),包括珠峰小鎮、霍爾果斯等特色站點的落地,方程豹正在把“想充就充”從口號變成現實。

續航方面,最高755公里的CLTC純電續航,是目前全球續航最長的純電方盒子車型。對于以城市通勤為主、偶爾周末郊游的家庭,這個數字意味著“一周一充”不再是幻想。



空間會“變身”:七種形態,能裝也能躺

打開車門,你會發現這臺車的真正殺手锏不是參數,而是空間魔術。

3310毫米的乘員艙有效車長、近1.4米的艙內凈高度、70.9%的得房率,數據背后是實實在在的感受:前排不頂膝,后排不碰頭,甚至可以鋪成“超級大平層”。更夸張的是它的儲物能力——新增同級最大的201L電動開合前備箱、84L下沉儲物盒、1030L后備箱(二排座椅放倒后拓展至1940L)、32.5L“小書包”……全車48處儲物空間,從露營帳篷到隨身手機,各有其位。



官方把這套設計稱為“萬象空間”,擁有閃電鈦空艙、潮酷魔方參數圖片)、超級大平層、魔法集裝箱、治愈SPA館、生活百寶箱、安全方舟七重形態。聽起來有點營銷話術,但實際體驗是:這臺車確實能根據你的需求隨時“變身”——通勤時是安靜座艙,周末變移動露營車,長途時成治愈空間。



智能與安全:看得見的配置,看不見的底線

全系可選裝“天神之眼B-智能輔助駕駛系統”(DiPilot 300,加12000元),頂配還可選裝四驅進階包(加30000元),升級智能電四驅、20寸輪轂+高性能四活塞定鉗、20揚聲器帝瓦雷音響、主動香氛等配置。首發搭載比亞迪新一代AI智能座艙,全車7屏聯動、車載冰箱、真皮舒芙蕾座椅……這些舒適性配置在同價位中確實能打。



但更值得說的可能是安全。鈦7EV閃充版按2024版C-NCAP五星碰撞標準設計,CTB電池車身一體化技術加高強度鋼材料,配合標配的前雙叉臂+后五連桿豪華底盤,以及TSC高速爆胎輔助穩定控制系統。用官方的話說,這叫“安全方舟”——聽起來有點夸張,但在電池安全、車身剛性這些看不見的地方,比亞迪一貫舍得堆料。

雙動力合體 能復制混動版的爆款神話嗎?

別忘了,鈦7混動版已經是個現象級產品——連續6個月登頂混動SUV和方盒子車型雙料冠軍,單月銷量一度突破3萬臺。這次純電版加入,意味著方程豹補上了最后一塊拼圖:高頻長途、跨省出行選混動;城市通勤、周邊出游選純電。兩種動力,覆蓋了不同家庭的全部場景。

子布曰:有人說,方盒子SUV從“小眾玩具”變成“潮流之選”,鈦7功不可沒。而純電版的到來,讓這個品類第一次有了真正意義上的“長續航+閃充”解決方案。19.98萬元起售價,你要的是城市代步的從容,還是周末遠行的自由?這臺“電動大方盒”似乎不想讓你做選擇——它想讓你全都要。

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