“五一”三線作戰 看看四川電網人的假期打開方式

4月，素有“蜀山皇后”美譽的四川省阿壩藏族羌族自治州四姑娘山景區正式“升級”，獲批了聯合國教科文組織世界地質公園�！拔逡弧逼陂g，四姑娘山預計迎來超過5000輛新能源車的考驗。

雪山腳下：讓新能源車“喝杯咖啡就滿電”

在四姑娘山游客中心充電站，國網阿壩供電公司引入全液冷超充技術，最大輸出功率可達600千瓦。該充電站可同時為12臺新能源汽車提供充電服務。游客下車買杯咖啡、上個洗手間的功夫，車就能續上200公里的電。與普通快充樁相比，不僅效率提升數倍，還大大緩解了高原自駕的“里程焦慮”。

“現在充電十多分鐘，就能快速補能，確實讓我們長途出行省心又方便�！眮泶寺糜蔚囊晃恍履茉窜囍髡f。

不光是充電，雪山腳下的住宿體驗也在悄悄升級。國網阿壩供電公司提前對接每家民宿用電需求，量身定制增容方案。如今，景區周邊300余家民宿已全部完成“全電廚房”和“智能供暖”改造。改造后的民宿，屋里更干凈、更暖和，高峰期用電也穩得住，讓游客在雪山下住得踏實、睡得安穩。

為守護好這片“云端”秘境，節前，國網阿壩供電公司運用無人機巡檢、紅外測溫等技術，對景區涉及的重要變電站、線路等進行巡檢，完善“一點一案”保電預案并組織多輪演練，提前部署應急發電設備及搶修材料，并主動上門為景區周邊民宿、酒店、餐飲商戶開展用電隱患排查。節日期間，安排保電人員、應急發電車24小時待命值守，在景區入口設立電力便民服務點。同時，依托電力大數據建立景區專屬供電檔案，實時監測景區各類用電情況，推動電能全面覆蓋“吃、住、行、樂”全消費場景，讓游客玩得安心、住得舒心。

城市街頭：讓充電樁會“放電”也會“體檢”

“五一”假期，成都網紅街區玉林北路游人如織，距離打卡點300米左右的街邊，一座“交能融合”(交通、能源融合)車網互動充電站，正以全新的新能源汽車充電模式，為游客綠色出行保駕護航。

作為全國首批車網互動規�；瘧迷圏c，該類型充電站巧妙利用路側停車位建設，由充電樁、儲能電池柜、換電艙組成，不僅方便游客充電，還可反向對電網進行放電，成為成都這座超大城市新型電力系統建設的示范樣板。截至目前，成都市已建成該類型充電站31座。

為保障游客暢行，“五一”假期前，國網四川電力成都高新連心橋黨員服務隊對玉林北路充電站進行了全方位“體檢”。“五一”期間，將在開展供電設施運維保障基礎上，當好“城市志愿者”，每日巡檢充電站，同時，在車流量大的景區周邊站點進行值守，引導游客有序充電，保障游客綠色出游充電需求，讓游客感受到城市服務的暖心與安心。

“開新能源車來看熊貓的游客很多，充電樁剛投運不久，需要仔細檢查�！绷硪贿叄诔啥即笮茇埛庇芯炕赝＼噲鰞龋瑖W成都供電公司保電人員龔騫正在開展用電安全檢查。熊貓基地是網紅景區，預計“五一”期間日均客流量超5萬人。今年1月，基地停車場內新建投運了136根充電樁，為確保節日游客新能源汽車續航無憂，保電人員提前對充電樁及溯源電源開展專項巡檢，細致排查充電配電柜、樁體及接線狀態，實時監測電壓電流參數，以可靠電能助力熊貓IP文旅發展。

成都歷來是節假日文旅消費熱門目的地，今年圍繞“繽紛五月·滿城煙火”主題，整合推出500個特色場景點位，吸引廣大游客到訪，加上超100萬輛新能源汽車保有量，成都假日出行用電需求攀升。

為做好全市3547座公共充換電站的電力保障，國網成都供電公司節前編制“一站一策”保障方案，開展全方位用電隱患排查治理，根據負荷預測優化電網運行方式。節日期間，該公司應急搶修力量24小時待命，依托“遠程監控+現場駐點”模式，實時緊盯充電負荷動態變化，安排20支黨員服務隊駐守景區、交通樞紐、商圈周邊充電重點區域，暢通用電服務溝通渠道，高效處置充電突發問題，全力保障市民游客綠色出行“充得上、充得快、充得穩”。

云端之上：讓特高壓鐵塔“搶在雨季前長高”

“抱桿起吊，勻速上升，注意塔材對位!好，穩住，精準落位!”“五一”期間，海拔3400米的四川阿壩藏族羌族自治州理縣米亞羅鎮，高山間的寒風裹挾著濕氣，阿壩至成都東1000千伏特高壓交流工程(以下簡稱“阿壩至成都東特高壓工程”)1標段1R009號塔位上，一組塔材正在電力建設者的精準操控下平穩吊裝就位。

阿壩至成都東特高壓工程是川渝1000千伏特高壓交流輸電工程的重要組成部分，將新建阿壩1000千伏變電站及雙回線路371.7公里。該工程將于2026年底建成投運，屆時，可將川西地區豐富的水、風、光等清潔能源送至環成都城市群負荷中心，更強力支撐成渝地區雙城經濟圈建設和國家“西電東送”戰略。

5月是川西高原寶貴的晴好窗口期，當地雨季通常從6月初開始，屆時，可能出現的山洪、泥石流等地質災害風險將讓野外施工作業變得異常艱難，建設者們必須抓住當前的“五一”施工黃金期，打響高海拔鐵塔組立、云端放線的攻堅戰。

“尤其是1標段的塔位，大多位于高海拔地區，冬歇期又長達4個月，我們必須鉚足了勁兒，推進最后階段的組塔攻堅�！�1標段施工項目經理張劍鏵一邊現場督導作業，一邊介紹。

1標段沿線平均海拔3340米，為工程全線最高，沿線高山峻嶺占比達81%，塔基平均斜度超過30度。多個塔位點4月仍有降雪，5月后又將迎來雨季，地理環境的險峻與天氣變化的無常，輪番給塔組施工帶來嚴峻挑戰。

不止于此，工程高海拔施工點位的氧氣含量僅為平原地區的65%左右，常年大風肆虐、氣溫驟變。哪怕是五一期間，電力建設者們都還要身著厚重防寒服，在數十米高空精準開展塔材吊裝、螺栓緊固等作業，每一個操作細節都要環環相扣、嚴謹規范。

高海拔電網建設攻堅，國網四川電力的建設者們一方面克服高海拔施工環境對身體帶來的挑戰，另一方面，在技術創新上下功夫，確保工程建設穩步推進。以組塔施工的“前哨戰”——物資運輸為例，工程沿線的道路狹窄陡峭、地勢崎嶇，很多作業點位大型設備與塔材難以直接抵達。為此，建設團隊創新運輸思路，運用爬山虎運輸車、余土外運軌道車等特殊機械補強陡坡區域運輸能力，同時搭配索道運輸等方式，高效完成塔材、物資的轉運工作，為組塔施工打通“生命線”。建設團隊還靈活運用公司聯合高校自主研發的復雜環境輸電施工三維智慧精準規劃系統，通過搭建虛擬施工環境，將現場實際與規劃系統生成的推演方案反復對比、精準核實，大幅提升施工效率。

“五一”期間，阿壩至成都東特高壓工程有近5000名建設人員堅守在現場，大型機械設備、運輸車輛有序作業，轟鳴聲和指揮聲交織，只為條條銀線穩穩穿越峽谷天塹，讓鐵塔在山間穩步組立生長。(張懿玲 謝勇 何婧婷 尤瑯)