濟南再添“空中走廊” 4座人行天橋正式啟用

齊魯網·閃電新聞4月30日訊 “五一”假期前夕，濟南市二環東路百花公園東門、北園大街全福立交西側、二環南路鐵路南苑小區北門、青島路春風路4座人行天橋同步投用。此次投用的4座天橋均選址交通流量大、過街需求迫切的關鍵節點，精準破解長期存在的“人車爭道”“過街不便”等民生痛點，兼顧通行效率、安全保障與城市顏值，實現“能過街”向“好過街”“舒心過”的品質躍升。

小橋梁連著大民生，細微處見城市溫度

濟南以天橋建設為抓手，將民生需求落到實處，既破解交通堵點、保障出行安全，又注重景觀融合與細節關懷，讓老人、孩子、殘障人士、騎行者皆能順暢通行。這四座新橋因地制宜、一橋一景，以匠心設計、高效施工與人文關懷，為市民打造出安全、便捷、舒適的立體過街新體驗，與周邊環境深度融合成為城市新景觀，也是泉城濟南慢行交通系統升級的生動實踐。

二環東路百花公園東門人行天橋：

全長62.3米，橋面寬6—10米，采用“樹”形設計，與公園景致相融，1.4米高波浪護欄兼顧安全與美感，東西兩側配直梯與人行梯道，生態感十足。

北園大街全福立交西側人行天橋：

全長45.25米、寬4.5米，以“Z”字形布局破解空間限制，南北兩側各設梯道與垂直電梯，高效實現北園大街主干道人車分流，消除安全隱患。

二環南路鐵路南苑小區北門人行天橋：

全長52.5米、寬4.5米，以流動曲線打造“空中山徑”，配直梯與1:12騎行坡道，對稱設計優化通行安全，呼應周邊山景，實用與生態兼具。

青島路春風路人行天橋：

全長93米、寬5米，為西客站片區最長跨度過街天橋，兩側設1:12無障礙坡道與3米步行梯道，兼顧全齡無障礙與非機動車過街需求。

一路一暢惠及民生，出行安心便捷無憂

此次四座新投入使用的人行天橋，均采用防滑地面鋪裝、升級照明與護欄系統，因地制宜配置了無障礙電梯、非機動車慢行坡道，貫徹“全齡友好”理念，從“繞路、等待、擔心”到“直達、順暢、安心”，四座天橋讓周邊居民、游客、非機動車騎行者的出行體驗顯著提升，也讓城市交通更有序、更高效。

織密慢行交通路網，盡顯城市治理匠心

此次4座天橋投用，是濟南落實為民辦實事、推進《中心城區慢行交通系統專項規劃（2025-2035）》的重要舉措，通過精準選址、精細設計、精心施工，有效破解重點區域“過街難、過街險”等民生痛點，與既有慢行設施形成互補，進一步織密中心城區立體過街網絡。作為2026年濟南民生實事11座人行天橋項目的重要部分，加之此前投用的印象濟南?泉世界天橋在內，已建成5座，剩余6座正有序推進，未來將覆蓋更多重點區域，持續完善慢行交通體系。同時，濟南市交通運輸部門正積極調研，緊貼市民群眾實際需求，結合道路空間條件與流量特征，系統謀劃新一批過街天橋。

從“能通行”到“好通行”“優通行”，背后是城市治理的精細化升級。一座座“民生天橋”不僅是空中走廊，更是串聯交通、文旅、商業的暖心紐帶，讓市民出行更有獲得感、幸福感，為泉城增添煙火氣與文明質感，也為城市慢行交通高質量發展注入持久動力。

閃電新聞記者 董潔 報道