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20萬預算要純電+大空間+長續航+方盒子?除了鈦7EV閃充版你別無選擇!

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鈦7混動版上市之后,我一直在觀察一個數據:單月銷量破3萬臺。在方盒子這個品類里,這個數字之前沒人做到過。方盒子從過去的"小眾玩具"變成了SUV市場的主流選項,鈦7是推手。現在EV閃充版加入,純電+混動雙線就位,鈦7的完整形態才算正式成型。


先說續航。755KM版105.7度電池,755公里續航,純電方盒子全球最長。入門的675KM版也有92度電池、675公里續航。755這個數字擺在這,我不想用"震撼"這種詞,我更想說的是——它讓純電方盒子的使用邊界,從城市通勤直接拉到了跨省出行。你不用再糾結"純電能跑長途嗎"這個問題了。

再說充電。"5分好,9分飽,3分寒"——常溫下10%充到70%,5分鐘;充到97%,9分鐘。零下30度極寒環境,多3分鐘。5分鐘是什么概念?你在服務區上個廁所,買瓶水,回來電就夠跑下一程了。以前開電車最怕的不是沒電,是充電站排隊。鈦7這個補能速度,直接把"等"這個字從你的出行計劃里抹掉了。


然后聊空間,這是鈦7的老本行。3310毫米乘員艙有效車長,近1.4米艙內凈高度,70.9%得房率——這幾個數字翻譯成實際體驗就是:坐進去不壓抑,后排蹺二郎腿有余量,頭頂不碰天幕。2.29平米全景天幕,全系標配電動遮陽簾,夏天不曬、晚上看星星。

EV閃充版在儲物上又加碼了:同級最大的201升電動開合前備箱,84升下沉儲物盒,后備箱1030升,二排放倒拓展到1940升。32.5升專屬小書包,全車48處儲物空間。從帳篷天幕到孩子的零食書包,各有各的位置。


智能座艙,這次是首發首搭比亞迪新一代AI智能座艙。全車真皮舒芙蕾座椅,車載冰箱,14揚音響——這些配置放在20萬以內的純電SUV上,說實話,放在三年前你想都不敢想。天神之眼C-輔助駕駛(DiPilot 100)全系標配,可選裝激光版(DiPilot 300),高快領航輔助直接就能用。帝瓦雷音響也可以選裝,想要更頂的聽覺體驗,它有。

安全是一切體驗的底座。鈦7 EV閃充版整車按照2024版C-NCAP五星碰撞標準設計,高強度鋼+CTB電池車身一體化,籠式安全座艙。底盤是前雙叉臂+后五連桿,標配TSC高速爆胎輔助穩定控制系統。不是說這些名詞多厲害,是這套組合在這個價位上,確實不多見。


7種外觀色、3種內飾色,整車和仰望同源生產基地,百萬級車漆工藝。** 選顏色這件事,鈦7沒讓你將就。

閃充網絡方面,截至4月28日,全國閃充站已超過5500座,覆蓋311個城市。珠峰小鎮站點正式投入使用,霍爾果斯、西安大明宮等特色景區也落地了閃充站。五一假期開鈦7出遠門,充電這件事不用焦慮了。


購車權益: 12個月免費閃充權益,限時下定禮、鈦享升艙禮、鈦享金融禮(3年0息/5年低息,至高11300元金融貼息)、鈦享置換禮、鈦享用車禮、推薦官專屬禮,最高總價值超31000元。


最后說我的判斷。鈦7混動版已經證明了方盒子能成為爆款,EV閃充版則證明了純電方盒子可以不妥協——長續航、快補能、大空間、高智能,92度電池675公里續航起步19.98萬全給你,加一萬上105.7度大電池755公里續航。混動+純電雙動力并行,方程豹成功打造全能型戰士,20萬級大五座SUV市場,格局要變了。

鈦7 EV閃充版已陸續到店,建議去門店坐進去、開一圈——參數我說得再多,不如你自己的感受真實。

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