消息稱極越汽車合并重整獲受理！特斯拉Semi電動卡車首輛量產車下線

▎消息稱極越汽車合并重整獲受理

4月30日，據《科創板日報》報道，知情人士透露，極越汽車部分關聯企業已于近日獲得重整申請的裁定，獲準對上述多家關聯企業進行實質合并重整。

此前，極越汽車已發布公告宣布啟動預重整程序，旨在通過預重整引入新的投資人，保障用戶售后權益與資產價值，盤活企業現有資產和資源。本次裁定標志著極越汽車從預重整階段轉入司法重整程序。

極越微信公眾號曾于2025年11月25日發布《上海集度汽車有限公司關于啟動預重整程序的公告》，公告稱，上海集度汽車有限公司（品牌：極越汽車）向上海市第三中級人民法院提交預重整申請，該申請已于2025年11月21日獲正式受理。上海市第三中級人民法院同步指定北京市中倫 (上海) 律師事務所擔任臨時管理人，依法推進后續預重整相關工作。

公告還稱，公司啟動預重整程序，旨在引入新的戰略投資人，盤活現有資產與資源，維護資產價值，并保障用戶售后權益。公司將在臨時管理人的監督下，維持核心業務平穩運轉，依法保障用戶合法權益。

據美通社2025年12月19日消息，Robo.ai Inc.已正式向上海集度汽車有限公司臨時管理人提交報名材料，申請參與其預重整戰略投資人的招募與遴選程序。Robo.ai是一家總部位于阿聯酋迪拜的科技企業，于2025年8月宣布品牌煥新，致力于構建一個全面整合“智能硬件，智慧出行，智能合約”的科技控股平臺。

鳳凰網科技此前報道，曾擔任集度汽車CEO、極越CEO的夏一平正在主導引入新的投資方，推進極越的破產重整，在這一過程中，集度的發起人 —— 也是主要投資方之一的百度尋求退出。夏一平尋求引入的投資方主要來自中東。

▎九年磨一劍：特斯拉Semi電動卡車首輛量產車下線

4月30日，特斯拉Semi電動卡車官方宣布，特斯拉Semi電動卡車首輛量產車下線（First Semi off high volume line）。

這款車早在2017年就已經首次亮相，在2025年度股東大會上，埃隆?馬斯克（Elon Musk）曾向股東明確表示，Semi量產計劃正按既定時間表穩步推進，將于2026年正式啟動。

除確認量產時間表外，特斯拉還在馬斯克的演講環節中首次公開了這款電動卡車的全新外觀設計圖。據演示文稿，Semi已進行較大幅度的重新設計，其造型語言全面向特斯拉當前產品矩陣靠攏。

據媒體此前報道，馬斯克在2026年一季度財報電話會上提醒，特斯拉Semi作為擁有全新供應鏈的產品，初期產量會非常緩慢，但將在今年年底和明年呈現指數級增長。特斯拉將在今年剩余時間里全力提升所有工廠、所有車型的產能。