晶采觀察丨三大新變化！為“五一”假期出行“保駕護航”

4月28日，交通運輸部舉行新聞發布會，介紹“五一”假期出行服務保障有關情況。我在現場幫大家梳理了很多出行“干貨”，先說一個最實在的好消息：今年“五一”假期，七座以下（含七座）小型客車通行收費公路繼續施行免收通行費政策，具體免費時段為5月1日（本周五）0時至5月5日（下周二）24時，共5天。會上還公布了一組數據：根據初步分析研判，今年“五一”假期，全社會跨區域人員流動量將創歷史同期新高，預計將達15.2億人次，日均3.04億人次。

免費政策疊加龐大客流量，道路車輛增多在所難免。我在發布會現場聽到了三個實打實的新變化，了解清楚了，咱們的旅途才能更省心。

變化一：新能源車充電服務全面升級

假期期間，新能源車充電需求旺盛。預計假期期間，高速公路日均新能源車通行量約為1540萬輛，占比接近四分之一，同比增長33%。在高峰時段和熱門路段，充電排隊現象難以避免。對此，管理部門已提前部署應對方案。

交通運輸部相關負責人介紹，交通運輸部已經指導各地加快充電基礎設施建設，確保在“五一”假期前建成投用一批充電槍，持續提升充電能力。節日期間，將加強監測調度，對于充電特別繁忙的服務區，綜合運用增設移動充電設備、加強充電秩序管理、引導至對向服務區或高速公路出入口附近充電等多種方式，有效緩解充電排隊壓力。

此外，建議新能源車主滿電出發，出行前通過相關平臺查詢沿途充電樁的實時忙閑狀態；如遇排隊較長，請聽從現場引導，換至其他充電點往往能更快補能。

變化二：異地租車實現“不走回頭路”

根據數據顯示，全國日均租車量預計將超過70萬輛，同比增長約30%。其中，“飛機/高鐵+落地租車”模式已成為假期出行的主流選擇。今年新推出的“一點租、多點還”及“一城租、多城還”服務，顯著提升了使用便利性。例如，旅客可在成都租車、重慶還車，無需返回原租車點。目前，多家租車平臺已支持24小時自助取還服務。建議用戶提前通過App完成預訂，并勾選“異地還車”選項，以節省時間和精力。

交通運輸部提醒，假期期間，將暢通投訴舉報渠道，發揮12328交通運輸服務監督熱線作用，督促屬地和企業加強服務質量監督，切實維護租賃市場秩序和各方合法權益。

變化三：高速“手機+”無卡便捷通行模式將擴大實施范圍

近期，交通運輸部正在推廣“手機+”無卡便捷通行模式，交通運輸部公路局相關負責人介紹，與過去大家在高速公路上通行人工收費車道時既要停車取卡、又要還卡支付的操作不同，這種模式依托手機提供服務、以車牌識別技術記錄車輛信息，能幫助大家實現“免領卡、免還卡”通行高速。這種模式不但使用起來更為簡單，還能夠減少車輛通行時間，提升出行效率。

下一步，推進工作將嚴格遵循“三先三后”的審慎原則，即“先人工收費車道、后ETC車道”“先客車、后貨車”“先出口、后入口”，確保技術成熟、運行穩定后再逐步拓展。根據試點計劃，到2026年底，大家在川渝、江蘇等地區的收費站人工收費車道上，就可以采用“手機+”無卡便捷通行模式進入高速，并可在全國各地任意出口無卡停車通行。后續，交通運輸部將根據試點情況，逐步擴大實施范圍。

據介紹，目前，江蘇“茉莉暢行”、重慶“高速碼上行”等地方平臺已先行開展試點，為車主提供了初步的無卡通行體驗。為解決地方平臺服務地域受限的問題，交通運輸部正在加快建設全國統一的“e路暢通”服務入口。

總之，今年“五一”假期客流量將再創新高，免費政策實實在在惠及民眾，各項服務升級也將顯現成效，共同繪就“流動中國”的生動圖景，彰顯經濟社會發展的澎湃活力。也提前祝福您的旅途更加順暢，假期愉快，平安出行！

晶采觀察，下期見！

編審：伍剛

統籌：王薇 趙凈

記者：王晶

剪輯：杜文晗

拍攝：沈杰輝

設計：湯宇玲