兩巨頭召回近3000輛電動汽車

來源：市場資訊

（來源：連線新能源NELinked）

近日，梅賽德斯-奔馳與一汽-大眾兩大汽車巨頭相繼向國家市場監督管理總局備案電動汽車召回計劃，累計召回車輛近3000輛，涉及進口與國產多款車型，均因存在安全隱患，旨在通過全面排查與整改，保障車主出行安全。

據悉，梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司依據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》相關要求，備案了召回編號為S2026M0051V的召回計劃。該計劃自2026年5月6日起正式實施，召回范圍為2024年2月9日至2024年10月14日期間生產的部分進口G 580純電動汽車，共計217輛。經排查，本次召回范圍內的車輛存在車輪螺栓魯棒性不足的問題，若反復拆裝車輪并以極端方式駕駛，可能導致車輪螺栓松動，影響車輛行駛穩定性，增加碰撞風險，存在安全隱患。

與此同時，一汽-大眾汽車有限公司也同步備案了兩項召回計劃，涉及多款E-TRON車型，累計召回2769輛，占本次兩大巨頭召回總量的九成以上。其中，召回編號為S2026M0049V的計劃自2026年5月18日起實施，召回2019年8月7日至2021年10月21日期間生產的部分進口E-TRON車輛，共計647輛；召回編號為S2026M0050V的計劃同期啟動，召回2020年7月6日至2023年6月20日期間生產的部分國產E-TRON車輛，共計2122輛。

一汽-大眾本次召回的車輛，核心隱患源于制造過程偏差，制動踏板和制動助力器之間推桿螺紋連接可能出現松動，導致制動踏板行程變長，極端情況下螺栓連接可能松脫，影響制動性能，進而危及行車安全。值得注意的是，本次召回屬于2024年9月14日發布的《一汽-大眾汽車有限公司召回部分進口奧迪E-TRON系列汽車》召回活動的擴大召回，進一步擴大排查范圍，確保隱患全面清零。

針對召回車輛的處置措施，兩大企業均明確了具體方案。一汽-大眾將委托奧迪授權經銷商，為召回范圍內的車輛檢查制動助力器推桿螺紋連接情況，將螺紋力矩擰緊至規定數值，若推桿螺紋連接已完全脫開，則更換新的制動助力器，徹底消除安全隱患。梅賽德斯-奔馳則將為涉事車輛免費更換改進后的車輪螺栓，通過優化零件性能，避免隱患發生。

根據《缺陷汽車產品召回管理條例》規定，生產者實施召回時，應當以便于公眾知曉的方式發布信息，告知車主車輛存在的缺陷、應急處置方法和消除缺陷的措施，同時承擔消除缺陷的費用和必要的車輛運送費用。目前，兩大企業均表示，將通過官方渠道通知相關車主，車主可前往對應品牌授權經銷商處免費完成檢修。

業內人士表示，此次兩大汽車巨頭主動啟動召回，既是履行企業主體責任的體現，也是對消費者安全的重視。隨著電動汽車市場的快速發展，車輛安全隱患排查與召回機制不斷完善，此次召回也為行業敲響警鐘，提醒企業需進一步加強生產環節的質量管控，提升產品可靠性。

相關車主可關注品牌官方公告或聯系當地授權經銷商，了解自身車輛是否在召回范圍內，及時完成檢修，確保出行安全。國家市場監督管理總局也將持續監督召回實施情況，保障召回工作落地見效，切實維護消費者合法權益。