2門2座純電CLTC400km，smart精靈2號概念車回歸，螢火蟲危機感了

前不久，smatr品牌之夜亮相了精靈（參數丨圖片） 6 號，smart 品牌第一款轎車。

這個外觀內飾設計，多少還有點奔馳的影子，搭載吉利雷神混動動力系統，續航高達1800km，搭載浩瀚智駕系統，這就成了奔馳的造型外形，吉利的心臟。

同場還展示了消失很久的精靈 2 號概念車，這款車會在今年 10 月份巴黎進行量產車的發布，可以期待一下量產版本的車型。

小巧精致，應該是很多人對smart這個品牌的印象，smart精靈2號，總算是又撿起了人們對smart的理解。

有網友留言：這才是俺心中原來的那個smart，回歸初心了。

也有老車主在關注：四輪四角兩門兩座，經典布局回來了。

還有人評論：這才是真正的精靈，這才是smart應該走的路，前面幾個搞不清想干嘛。

28年前，smart用Fortwo（奔馳精靈雙座小車）定義了城市小車。28年后，smart一邊復活精靈2號，一邊造出精靈六號。

為什么要復活精靈2號?

它是品牌初心的回歸。Fortwo開創城市靈動出行，是smart刻在骨子里的基因。

沒有兩座小車，smart就不完整。它是電動時代的經典新生。把四輪四角、極致小巧、好開好停，帶到純電時代。轉彎直徑僅6.95米，城市穿梭、窄位泊車，輕松拿捏。

它是為年輕一代都市獨行派而造，不妥協個性，將就擁擠，把車從代步工具變成自我表達的時尚單品。它是全球化的底氣，歐洲主場，中國制造，讓經典在全球重新發光。

那為什么要造精靈6號？

首先，不是跟風做大，是陪用戶一起長大。用戶進階了，當年開fortwo的少年已成家立業，需要承載家庭體面與全場景自由。

再有就是市場破局了，跳出堆配置內卷，smart要做有性格、有底蘊、有質感的豪華掀背，不做平庸家用車。

還有就是技術過硬了，奔馳百年豪華加吉利頂尖新能源，雙股東賦能，讓smart有能力造一臺高品質的大車。

另外，需求也升級了，要大空間、長續航、強安全、高智能、德系駕控，還要smart獨有的“新奢格調”。

造精靈6號，是smart從“陪你獨行”到“陪你成家”的成長答卷。

小車裝得下熱愛，大車裝得下生活，這就是一代人有一代人的smart。

大家對smart是什么印象呢？

版權聲明：本文為正在說車原創，轉載請聯系授權，未經允許嚴禁轉載，且圖文杜絕任何形式的抄襲盜用，否則將追究法律責任。文章部分圖片來源網絡，版權歸原作者所有，如有使用到您的作品，請聯系我們索取稿酬或者刪除。