又一起！一個月內美國三艘大型戰艦起火，離譜到匪夷所思

4月14日，在美國諾�？撕＼娫齑瑥S進行大修的尼米茲級“艾森豪威爾”號核動力航母發生火災，八人受傷（初稱三人）；4月19日，在美國英格爾斯造船廠升級改造的朱姆沃爾特級“朱姆沃爾特”號驅逐艦發生火災，三人受傷。

主力戰艦一個月發生兩起火災，這對于任何海軍而言都是十分罕見的——離譜的是，事情遠未結束。

據美國媒體4月30日的消息，當地時間4月28日，美國海軍阿利·伯克級“希金斯號”驅逐艦竟然也發生火災——換句話說，短短一個月的時間里，美國海軍三艘主力戰艦起火，這還不包括3月12日在海外部署的美國最新型核動力航母福特級“福特號”的那次“知名火情”。

不到兩個月，四艘戰艦，橫跨美國最新型的兩級航母（福特、尼米茲）、兩級驅逐艦（朱姆沃爾特、阿利·伯克），也可以說所有重要型號戰艦全部中招，無一幸免！看起來，“火災”對美國海軍的水面艦艇完全不“偏心”，誰都能“有幸”著火。

說回“希金斯”號，目前美國海軍尚未公布傷情，但美國CBS（哥倫比亞廣播公司）報道稱，此次屬于“重大火災，導致這艘主力驅逐艦的電力和推進系統完全癱瘓，需原地等待救援”。

中國軍迷對于“希金斯”號并不陌生，其隸屬于美國海軍第七艦隊第15驅逐艦中隊，部署于日本橫須賀港。由于其部署的特殊地點，“希金斯”號成了在我們海域周邊出沒最多的美國驅逐艦之一。

如果大家還有印象，去年八月“希金斯”號去年8月曾侵闖我國南海黃巖島海域，遭解放軍海軍艦艇驅逐后狼狽離開；僅僅一個月后，這艘驅逐艦又和英國皇家海軍的一艘護衛艦耀武揚威地穿行臺海，又被解放軍直-10直升機驅離。

根據美國海軍的計劃，“希金斯”號于今年二月抵達新加坡，隨后通過馬六甲海峽于2月26日抵達英屬迪戈加西亞的美國海軍基地，2月27日離開該基地，隨后在2月28日參加了對伊朗的軍事行動。

美國海軍沒有公布這艘驅逐艦起火的地點，因此其大概率是在阿拉伯海域出現事故，但現在無法確定確切事故地點。

“希金斯”號屬于較早批次的“阿利·伯克”驅逐艦，于1999年加入美國海軍，距今已經服役27年。艦名是為了紀念美國海軍陸戰隊上校威廉·R·希金斯。

如今最緊張的可能是剛剛在去年八月上任的新艦長喬丹·懷特——此前他在“杜威”號驅逐艦擔任了一年左右的執行官（副艦長），而就任“希金斯”號艦長是他首次擔任大型驅逐艦的一號主官。

也就是說，他在大型驅逐艦的領導經驗僅有兩年多。

盡管其職業生涯履歷十分合格：在美國海軍學院畢業后還獲得過加州蒙特雷海軍研究生院的工程學位，從提康德羅加級巡洋艦的基層通信官做起，擔任過“馬斯汀”號阿利·伯克驅逐艦的損管助理和輪機長，也離開過艦艇在海軍基地負責過后勤和物資分配工作。

然而在這份光鮮亮麗的履歷中存在一個致命隱患：他的升遷速度過快了。

看起來四十歲出頭開始擔任中校艦長也說得過去，然而美國海軍內私下有些聲音認為他是得益于過去“政治正確”的產物——一名美國最高海軍學府畢業的“多種族混血”海軍精英。

對于這些揣測筆者不做評價。

但以他的職業經歷來看，艦體老舊、但職責重大、且曝光度非常高的“希金斯”號驅逐艦也大概率不過是他“刷資歷”的跳板：“希金斯”號相當于一艘“太子”艦，上一任艦長羅納德·詹金斯已經在去年八月升任“美國太平洋艦隊水面艦艇部隊司令”，而“一切都正確（年齡、學歷、膚色、履歷）”的喬丹·懷特也是沖著美國海軍艦隊司令級別，甚至更高層級去的。

而類似的管理者，一方面“難以服眾”，另一方面又不愿得罪同僚而影響自己的晉升之路，這意味著“希金斯”號的管理會十分松散。

懷特中校在每個海軍崗位的任職時間都很短暫，可以說每份工作都還沒“熟悉、吃透”就又要升職了。

這次事故很可能終結他的“美國海軍頂級將官之路”。

說回此次事故，為什么筆者會說“匪夷所思”？這里的“匪夷所思”不止是美國海軍短時間內連續出現的四艘大型戰艦起火事故，還是因為“希金斯”號本不應該出現“完全癱瘓”的狀況。

首先要說清楚的是，此前三艘起火的戰艦，“福特”號是因為洗衣房事故，“艾森豪威爾”號和“朱姆沃爾特”號起火的更多責任應該歸屬于不當施工。

但“希金斯”號不同，它是動力系統出現重大故障，可是！“希金斯”號配備了四臺通用電氣的LM2500-30燃氣輪機用于推進。它們是獨立且充分冗余的，就是說，只要有一艘發動機沒出問題這艘驅逐艦就能航行，不存在“癱瘓”的可能。

除非發生的火災規模實在太大，完全燒壞了主機艙、輔助機艙。

對于此事，在美國“紅迪社區”的美國海軍板塊，一名美國網友幽默地嘲諷道（見下圖）：這些艦船在非常、非常長的時間部署后，似乎都很易燃。

而現在，這件事對于美國海軍來說是“左右為難”、“一根筋兩頭堵”：要么承認美國海軍戰艦維護不利、損管能力太差；要么是“希金斯”號長期部署造成的軍心不穩而導致有人故意制造事故。

但無論哪個因素，都離不開艦長喬丹·懷特的指揮、管理不利。

同時這是一個非常危險的信號，證明美國海軍最大的敵人并不是外部——最近這幾十年來，“對美國海軍打擊最大的正是美國海軍自己”。