北京車展老外扎堆，中國新能源車何以打動海外消費者？

本周，正在舉辦的2026北京國際車展，老外出奇的多。前幾年，逛車展的好像還多是海外車企高管，但今年，更多的是普通觀眾和代理商。他們瞄準的是引領潮流的中國新能源汽車。

眾多外國面孔中，美國人羅伊森最為顯眼。他中文流利，是海外社交媒體上百萬粉絲的汽車博主。他發現，大家對中國車的關注度高得驚人。于是，今年北京車展，他專門為粉絲組了一個“車展旅行”團，為期兩天，每人收費399美元。

美國博主 羅伊森：我們這次有15位嘉賓，他們至少來自六七個不同的國家，包括愛爾蘭、加拿大、澳大利亞、新西蘭、阿聯酋等等。

羅伊森組團帶來的好幾位已經購買了中國汽車，還有被羅伊森的視頻“種草”多年、卻在本國買不到中國車的潛在買家。這趟旅程，他們不是走馬觀花的拍照打卡，而是近距離觸摸、體驗中國新能源汽車的最新潮流。

澳大利亞觀眾 伯尼：我對妻子說，那是我的下一輛車。我當時覺得，中國車真的很酷。

愛爾蘭觀眾 喬納森：我覺得中國車安全，看起來不錯，價格很劃算。說實話，所有看過的人都問哪里能買到。

本屆北京車展規模登頂全球，38萬平超大展區、1451臺展車，新能源妥妥扛起主場。正如德國著名汽車專家杜登霍夫所說：中國早已不只是汽車產銷大國，它更是電池、智能座艙、激光雷達、自動駕駛領域的全球技術核心。

沙特阿拉伯車商：中國車已經不同于十年前，現在中國車更加值得信賴。

美國博主 羅伊森：你可以看到一些閃充還有換電，最新的技術迭代都帶來了，所以我們可以看到非常先進的一些技術，還有一個就是中國的輔助駕駛，很多品牌最高級的輔助駕駛是標配的，國外車你要講個導航地址，要說好幾遍，它就會聽不懂，但是國內你跟它講的話就像跟一個人講話差不多。你們的車最入門版都有通風、加熱、按摩座椅，但是你去國外買車的話，你會發現這個東西都要加錢。

當然，超高性價比是打動海外消費者的關鍵。羅伊森的評論區，外國網友最吃驚的就是，一輛功能齊備的中國電動車，售價只要20多萬元人民幣，也就3萬美元。毫無疑問，中國制造，正在重新定義好車的標準。

美國博主 羅伊森：中國汽車產業和中國政府具有一種前瞻性，他們意識到無法在內燃機技術方面與那些已經積淀了上百年的企業競爭。因此，中國選擇不在舊賽道上追趕，而是決定直接跨越過去，把重點放在下一個發展階段，也就是電動汽車和混合動力汽車上。通過把重心放在未來的發展方向上，中國得以走到了前面。

本屆北京車展，中國車企一口氣亮出180多款新車型，多家企業直接公布了雄心勃勃的全球擴張計劃。

美國博主 羅伊森：我非常希望看到更多老外來到中國，親眼看、親手體驗中國車，因為他們體驗之后從來沒有一個人說羅伊森說了謊話，我也希望是美國人能買到中國最好的汽車品牌。我覺得它已經變成了全球最重要的車展，我覺得這個一點沒有夸張，很多國際品牌，有一百年歷史的品牌，會把全球市場的首發車在北京車展亮相首發，我覺得這是代表他們非常認可中國車展。

編輯/胡克青