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紐約時報看懵了:蜜雪冰城海底撈比亞迪,年輕人為何集體倒向中國

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你敢信嗎?現在連美國老牌大報《紐約時報》,跑到印尼街頭逛了一圈回去就寫了長文,滿篇都是藏不住的意外。原來現在東南亞年輕人說起中國品牌,反應早就不是當年嫌棄的“呃”,變成了驚喜的“哇”。從雅加達到周邊城鎮,蜜雪冰城、海底撈、比亞迪這些我們眼熟的牌子,早就把當地年輕人圈粉圈麻了。



20歲的印尼大學生卡文,為了看車展上的中國車,坐幾個小時車從學校趕到雅加達北部。他那句“對我來說,中國就像是未來”,被《紐約時報》原封不動引用了出去。放在二十年前,誰能想到這話出自一個普通印尼年輕人口,他自己也坦言,過去身邊人都默認中國產品等于質量差,現在天天見著站在技術前沿的中國品牌,那點老偏見早慢慢消退了。

35歲的埃斯基是做不良貸款處理的,說白點就是收抵押摩托車的,他的感受比誰都實在。最近幾年他收回來的摩托車里,中國牌子越來越多,那天他坐在雅加達一家蜜雪冰城門口跟記者聊天,說的話太有畫面感。二十年前一提中國制造,當地人都是嗤之以鼻,現在中國品牌的形象早就徹底翻了個,他自己都說攢夠錢就買一輛比亞迪電動車。



24歲的印尼姑娘雷絲杜,在TikTok刷到中國高鐵和基建的,特意跑到雅加達唐人街逛。她那句被《紐約時報》放在文章最后的話,簡直就是整件事最好的總結。過去買到中國貨,當地人第一反應是“呃,是中國的”,現在張嘴就是“哇,中國真酷”。就一個語氣詞的變化,藏著中國品牌這么多年的逆襲,偏見攢了幾十年,瓦解起來居然就是一杯奶茶、一輛電動車、一條爆款的事兒。

2024年比亞迪在印尼電動車市場占了36%的份額,賣出超過1.5萬輛,穩穩坐上當地銷量第一的位置。不止賣車,比亞迪直接在印尼建了一座126公頃的超級工廠,2026年4月就能投產,能給當地創造超過1.8萬個就業崗位,印尼政府都說這會是東南亞最大的汽車生產基地。咱中國品牌不是把印尼當傾銷地,是真的扎根下來建廠招工,當年日系品牌這么玩過,現在咱們穩穩接了棒。

蜜雪冰城這個從鄭州街邊攤起來的牌子,光印尼一個國家就開了超過2600家門店,海外總門店數一度快到5000家。一支冰淇淋折合人民幣才不到四塊,便宜是真便宜,但真不是靠偷工減料賺吆喝。蜜雪冰城在東南亞建了11個自營倉庫,覆蓋超過560個城市,把物流成本壓到營收的4.5%,行業平均水平都要8%,說白了就是供應鏈效率比同行高了一大截。



更聰明的是人家本土化做得夠到位,印尼人嗜甜,直接把產品甜度調到國內的三倍,雪王IP在當地TikTok的話題累計曝光量超過25億次。雅加達街頭隨處可見憨態可掬的雪王巡游拍照,和年輕人互動玩鬧,一個從鄭州走出來的雪人,愣是圈了赤道邊上2.8億當地人的心。

海底撈現在在印尼已經開了12家門店,人家賣的可不只是火鍋,賣的是全新的消費體驗。排隊的時候給你做美甲按摩,吃飯的時候還有演員現場甩面表演,把當地人吃得服服帖帖。有意思的是,一個27歲在火鍋店吃飯的印尼銀行職員,聊著聊著就開始夸中國車,說這些中國車最具創新性,配置還比別家豐富。你看,中國品牌的滲透從來不是啥聲勢浩大的運動,就是慢慢滲進了當地人的日常里。



加沙戰爭爆發之后,大量印尼年輕穆斯林開始抵制星巴克、麥當勞和肯德基這些美國品牌,原因很簡單,美國支持以色列對加沙平民發動攻擊,這使當地年輕人很難接受?,F在抵制的強度雖然有所減弱,但抵觸情緒一直暗流涌動,美國品牌自己關上了一扇門,中國品牌順勢推開了另一扇門。

印尼經濟學家陶希德·艾哈邁德說過一句很有意思的話,十年前韓流在印尼火得不行,現在中國電視劇的受歡迎程度早就超過了韓劇。很多印尼年輕人根本不了解中國和印尼過去的歷史糾葛,他們對中國的印象就是富裕、技術先進,歷史的包袱早就被年輕一代卸下,中國品牌剛好站在了這個接力點上。



這事往深了想,其實就是中國品牌從“世界工廠”到“世界品牌”的進化史。過去幾十年咱們給全世界做雨傘做拖鞋做小家電,所有人都知道Made in China,卻沒幾個人能叫出一個拿得出手的中國品牌?,F在不一樣了,蜜雪冰城、比亞迪、海底撈這些名字,早就成了印尼年輕人嘴里的日常詞匯,從無名到被追捧,這條路走了三十年,結果足夠亮眼。

你仔細捋捋這些在印尼做得好的中國品牌,都有個共同點,從來不是抱著“我要征服市場”的姿態去的,都是放低姿態融入當地。甜度跟著當地人的口味調,服務順著當地人的習慣改,建廠給當地人創造實實在在的工作機會,連傳播都順著當地人常用的平臺來。它們賣的不只是產品,是當地人能接受的新生活方式,這點真的值得所有想出海的企業好好琢磨。

《紐約時報》這篇文章看著是寫印尼,其實背后的信號指向整個全球南方。這些年美國忙著搞關稅壁壘,把自己的市場越關越緊,中國品牌換了全新的方式重新連接世界。不靠低價傾銷不靠強行補貼,就靠硬產品、高效供應鏈、懂本土化的運營,還有越來越受歡迎的文化輸出。



從巴西到阿聯酋,從印尼到墨西哥,一杯奶茶、一輛電動車、一場直播,就成了連接中國和世界的紐帶。美國忙著到處筑墻隔離的時候,中國品牌一直在給不同國家的人搭橋連接。



過去買到中國貨,是一聲嫌棄的“呃”,現在是一聲驚喜的“哇”。就這一個字的距離,藏著中國三十年的國運變遷。而這聲“哇”,才剛剛喊出口而已。

參考資料:

大河網《出海的是商品,更是美好生活——中國制造的全球新敘事》

新華網《蜜雪冰城巴西首店開業》

新浪財經《比亞迪沖刺海外年銷150萬輛,要把全球化變基本盤》

36氪《年入335億,蜜雪冰城突然換帥》

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