上海迎來返程車流高峰 警方科技賦能保障交通平穩有序

人民網上海5月4日電 五一假期臨近尾聲，上海迎來返程車流高峰。為保障廣大市民平安順暢返滬，上海交警部門堅持科技賦能、精準疏導，綜合運用警務大車流監測系統以及現場無人機移動部署巡邏監測等創新技術，保障返程交通出行安全有序。

崇明：智能導控車流+“空中交警”

“大橋車輛較多，請大家保持車距，有序駕駛!”五一小長假進入尾聲，G40滬陜高速上海長江隧橋迎來超大返程車流。據崇明公安分局預判，5月4日至5日兩天，返程車流經長江隧橋進滬車輛將突破15萬輛，瞬時峰值車流量均將超過每小時3800輛，道路通行壓力陡增。崇明公安依托科技賦能，啟動24小時不間斷護航模式，全力保障G40長江隧橋返程道路安全、有序、暢通。

為應對大車流考驗，崇明公安依托前期車流數據預判，實現大車流精準管控。針對長江隧道車流易飽和、易緩行的特點，警方在G40下行線37.9公里長興島服務區出口處，持續實行智能車道信號燈分級控流機制，通過人工干預與智能信號聯動，將進入隧道的車流精準控制在安全通行閾值，有效防范車輛扎堆引發的擁堵與追尾事故。同時在隧道入口前增設實線引導區，規范車輛行車軌跡，從源頭減少違法變道行為，全面提升道路通行效率。

在智能管控車流的同時，警方進一步深化空地聯動，構建全域管控體系。警用無人機化身“空中交警”，開展全天候高空巡查，與地面智能設施互補，實現大橋路段車流、路況全景實時監測。依托無人機高清抓拍功能，快速鎖定違法變道、占用應急車道等交通違法行為，指揮中心通過實時畫面固定證據、精準調度，實現違法行為“即發現、即固定、即查處”。遇車輛事故、拋錨等突發情況，無人機第一時間抵近觀察，引導路面施救力量快速處置、快撤快清，最大限度壓縮道路擁堵時長。

除此之外，崇明公安強化警力保障，筑牢地面防護防線。增派百余名執勤警力，精準布控在崇啟大橋、陳海收費口、潘圓收費口及易擁堵路段、服務區等關鍵節點，全時段開展排堵保暢、秩序維護工作。同步協調施救、保險等單位，在沿線重要點位投放施救車輛，在關鍵收費口快速處理物損交通事故，全力打通返程通行堵點，守護群眾返程出行路。

浦東：無人機高空巡航+遠程語音喊話

5月4日上午10時許，G1503高東收費站返程車流密集，浦東公安民警堅守一線、科學布防，以規范手勢引導車輛有序分流、文明通行，細致疏導出入口通行秩序，同步提醒駕乘人員保持安全車距、謹慎駕駛?，F場車流時有緩行，整體路況平穩可控、秩序井然。

自4日清晨6時起，G40滬陜高速長江隧橋段返程車流持續攀升，迎來假期返程高峰。目前隧道下行市區方向每小時車流量達3500輛，行車時速穩定維持在50公里左右。據研判，今明兩日該路段日均通行總量或將達到8萬輛。

為護航五一返程高峰道路通行安全暢通，浦東警方聯合低空警務專班，運用無人機高空巡航、遠程語音喊話等科技手段，進行現場管控。此外，現場車流實時動態還將顯示在高東收費站指揮點大屏，方便警方及時研判車流變化，及時發現并嚴查占用應急車道等交通違法，快速發現處置路面事故、車輛拋錨等突發情況。長江隧道內，警用鐵騎不間斷往復巡邏，及時糾治隨意變道、強行加塞等不文明駕駛行為，快速疏通擁堵節點；在隧道口，牽引施救、警保聯動、道路養護等多方力量聯勤值守、整裝待命，隨時高效處置各類突發情況，全力筑牢返程高峰交通安全防線。

閔行：智能感知車流+引導錯峰接單

“P9停車庫B1層上客點出現車輛緩行，請及時前往疏導?！?月4日，虹橋樞紐返程客流持續走高，新虹派出所責任區警務隊隊長鄧演剛通過停車庫客流監測系統發現，入庫車輛明顯增加，立即調度警力增援疏導。自當日起，“五一”長假日均返程客流接近40萬人次，虹橋火車站每小時到達旅客平均維持在2萬人次。

針對網約車在停車庫內扎堆等待、人車混行等問題，警方在P10車庫B1層試點采用“等車帶+U形彎”的上客動線。30個臨時停靠泊位單向排列，車輛依次進入、即停即走，減少后方積壓。從到達層至上客點的地面新鋪設了藍色指引線，墻壁上標明泊位號，車輛流轉效率明顯提升。

值得一提的是，閔行警方在揚虹路申虹路段部署了可變車道，將根據實時車流情況動態調整車道，進一步提升夜間高峰時段的通行效率。此外，針對申虹路、紹虹路等路段網約車扎堆等單加劇擁堵的問題，警方通過多套智能感知設備匯總交通信息，一旦發現路面車輛趨于飽和，即引導等單網約車至周邊5家商業和辦公體停車場，錯峰等候、分散接單，源頭疏解核心區域壓力。

與此同時，閔行公安在虹橋樞紐周邊劃分責任“網格”，設置44處崗位、超百名警力投入一線。在申貴路揚虹路、申長路揚虹路等重點路口，綜合運用“交替放行、大小循環、遠端分流、高地銜接”等排堵措施，依托“三人機動小組”勤務機制，實現“及時發現、就近調度、快速處置”的閉環管理。截至目前，虹橋樞紐周邊道路交通秩序總體良好。

軌交：智能分析實時客流+動態調整進出模式

五一假期臨近尾聲，上海虹橋火車站、虹橋機場迎來返程客流高峰，交通樞紐疏導壓力持續攀升。自5月3日起，虹橋火車站到達客流已突破32萬人次，預計5月4日、5日將迎來返程客流峰值，分別達到38.6萬人次、39.8萬人次。為全力筑牢返程出行安全防線，軌交公安以科技賦能為核心抓手，依托智能化監測管控手段，全方位落實客流疏導措施，高效保障樞紐交通秩序平穩有序。

面對返程大客流考驗，軌交公安依托科技強警，充分發揮智慧警務優勢，依托專業客流監測系統，實現對站區客流數據的實時采集、精準分析與動態預警，嚴格按照“控外疏內”客流管控原則，為警力調配、措施落地提供科學數據支撐。同時，全面整合站區警力、特警、攜犬警力及輔警力量，與地鐵運營單位建立高效聯動機制，構建起智能化、全方位的客流疏導防控體系。

軌交分局指揮中心主任李捷介紹：“我們通過智能客流監測系統實時分析各站點人流密度，結合視頻巡邏與現場巡控聯動模式，重點緊盯虹橋火車站站、虹橋2號航站樓站等核心站點大客流變化，依托科技數據啟用限流門、動態調整閘機進出模式，精準實施單向循環、地面聯動、遠端分流等管控舉措，讓客流疏導更高效、更精準?！?/p>

此外，軌交公安還聯合閔行公安、機場公安，依托視頻監控系統統籌站內站外聯動管控，在虹橋火車站站、虹橋2號航站樓站進站口等關鍵區域，科學設置硬隔離限流設施，通過科技手段實時把控區域客流密度，精準引導乘客有序進出站，全力強化進站口及周邊區域秩序管控，以科技賦能提升現場疏導效率，保障乘客出行安全順暢。

針對鐵路到達旅客集中涌入的實際情況，軌交公安依托客流數據智能分析成果，主動聯動鐵路公安處優化分流舉措。通過智能化研判客流走向，在鐵路到達南1、北1出口科學設置“L”形硬隔離設施，根據系統實時反饋的客流變化，聯合鐵路公安、車站工作人員精準引導旅客分流至樞紐東交通中心、虹橋機場2號航站樓，高效疏導旅客選擇多元出行方式，從源頭緩解地鐵虹橋火車站站進站壓力，實現客流疏導的精準化、智能化。

此外，結合5月4日至5日上海地鐵1、2、10、17號線加開定點加班車、延時運營至次日0點的保障安排，軌交公安依托智能化指揮調度系統，科學統籌警力部署，實現警力調度信息化、可視化，確?！熬Σ徽婵?、處警不超時”，全力做好夜間大客流疏散工作。

記者從交管總隊獲悉，自5月4日起高速公路返滬車流量逐步上升。目前，G40滬陜高速長江隧橋車流量較大，今晨起交管部門已在陳海公路和長興島啟動管控措施。預計今明兩天G40、G60、G50、G2、G15等主要高速公路以及莘莊立交、滬崇蘇立交等“高接高”路段均將迎來返程大車流，市內交通總體平穩有序。(王文娟、李輝)