百架美軍戰機就位，行動前對中國提霸道要求

波斯灣上空，一萬五千名美軍官兵、上百架戰機、多艘＂阿利·伯克＂級驅逐艦外加一批無人艇，已經全部到位。就在這套龐大陣仗擺開的同一時刻，美國財政部長貝森特坐進福克斯演播室，把話筒對準了北京——他要求中國出面＂管管＂伊朗，讓霍爾木茲海峽盡快恢復通航。出兵的是華盛頓，要中國＂負責＂的也是華盛頓，這種張口就來的姿態，讓整個事件變得格外耐人尋味。

今年2月底，美以聯手對伊朗多處目標動手，德黑蘭也未能幸免。作為反制，伊朗向以色列領土和美國在中東的軍事目標實施了報復性導彈打擊。導火索一旦點燃，全球四分之一原油運輸必經的霍爾木茲海峽，瞬間從航道變成了火藥桶。

伊朗的招數來得又快又狠。3月27日，伊朗伊斯蘭革命衛隊聲明稱霍爾木茲海峽處于封閉狀態，確認對商船發動了多次次襲擊，并在海峽布設了水雷。海峽兩端，幾十艘油輪和液化天然氣船動彈不得，國際航運保險費一夜之間翻了好幾倍。

華盛頓坐不住了。4月12日，美國中央司令部宣布從美東時間4月13日上午10時起，將＂無差別地＂對所有進出伊朗港口的海上交通實施封鎖，覆蓋范圍從波斯灣一路延伸到阿曼灣。封鎖令落地的當天，國際原油市場炸了鍋，布倫特原油價格上漲7%至每桶102美元，較戰爭爆發前上漲了40%。

期間也曾出現過松動的窗口。4月8日，美伊宣布短暫?；?，雙方代表團抵達伊斯蘭堡進行接觸?？上н@扇窗沒開多久就合上了——美方咬死要伊朗放棄核計劃，伊方反指對方獅子大開口，談判桌一散就再沒坐回去。

5月3日，特朗普通過自家社交平臺＂真實社交＂宣布啟動＂自由計劃＂，行動目標是把那些與伊朗并未交戰的國家船只安全護送出霍爾木茲海峽。一天之后，美軍中央司令部司令布拉德·庫珀確認，部隊已經進入指定海域。

外界一度以為這是常規護航，可細看部署清單就明白沒那么簡單。據Axios援引消息人士的話指出，美國海軍艦艇并不一定會貼身護送商船，而是保持在＂近距離＂范圍，以防伊朗軍方對過往商船發動潛在襲擊。說白點，這套配置威懾成分重，護航味道淡。

行動剛鋪開，火星就濺出來了。5月4日，特朗普在社交平臺上確認，伊朗對一艘韓國貨船動了手，美軍方面隨即出動阿帕奇武裝直升機和SH-60海鷹直升機，擊毀了7艘伊朗武裝快艇。一邊喊護航，一邊真打實打，海峽上空的火藥味肉眼可見。

也正是在這個節骨眼上，貝森特跑到電視鏡頭前對北京喊話。他在福克斯新聞采訪中表示，來自伊朗的襲擊威脅已經關閉了海峽，美國正在重新開放它，并敦促中國加入這一國際行動。一句＂邀請＂，把責任皮球一腳踢給了中國。

緊跟著的措辭就更扎眼了。貝森特把伊朗扣上＂全球頭號恐怖主義支持國＂的帽子，并稱中國購買了伊朗90%的能源，因此正在＂資助＂這個最大的恐怖主義支持國。把正常的能源采購，硬生生與＂資助恐怖＂畫等號，這個跳躍幅度，一般人都能看出來不對勁。

他還想讓中國在聯合國層面讓路。貝森特表示希望中國加大外交努力，推動伊朗開放海峽，并稱中俄應該停止阻撓聯合國正在推進的相關倡議，比如一項鼓勵各國采取行動保護霍爾木茲海峽商業航運的決議。一場軍事行動，硬要拉上中國背書，這邏輯相當跳脫。

中方對此早有明確態度。4月13日，外交部發言人郭嘉昆在例行記者會上指出，霍爾木茲海峽是重要的國際貨物和能源貿易通道，海峽通航受阻的根源在于伊朗戰事，解決這一問題的出路是盡快停火止戰。源頭在哪兒、出路在哪兒，話說得相當直白。

到了聯合國安理會，中方把話講得更透。4月27日，中國常駐聯合國代表傅聰在安理會海上安全問題高級別公開辯論會上發言指出，霍爾木茲海峽受阻的根源在于美國和以色列對伊朗發動的非法軍事行動，美國還在臨時?；鸢才乓呀涍_成的情況下加碼軍事部署，采取定向封鎖行動，這是危險和不負責任的行為。誰先動手、誰在升級，一目了然。

傅聰還特別點出了風險所在。他強調濫用軍事手段無法從根本上化解風險，反而會加劇緊張對立，制造更大的安全危機。這話不光是說給安理會聽的，也是給那些動輒甩鍋的人聽的。

讓別人買單本就是華盛頓的老套路。早在3月22日，特朗普就點名要英、法、中、韓、日派軍艦到霍爾木茲一線護航。結果呢？英國以不愿卷入戰爭為由婉拒，日本首相高市早苗在國會表示暫無計劃派護衛艦到當地，澳大利亞也明確表示不會派出艦艇。盟友尚且能推就推，更別說中國。

就連美國國內的分析人士也對這次行動捏一把汗。CNN、半島電視臺等媒體的分析認為，由于伊朗保有反擊手段，美軍實施封鎖的＂風險很高＂且難以實現，封鎖行動可能對全球經濟造成又一次打擊。把上百架軍機和上萬名官兵堆到一片狹窄水域，本身就是一樁高烈度賭局。

中國推動地區降溫的努力一直在繼續。我國此前提出維護和促進中東和平穩定的四點主張，包括堅持和平共處、堅持國家主權、堅持國際法治、堅持統籌發展和安全，為走出沖突、實現和平提供了中國方案。勸和促談與軍事先行，是兩條路，邏輯也完全不一樣。

更值得留意的是高層互動的時間窗口。貝森特透露，兩國元首已經討論過伊朗局勢，并將于5月14日至15日在北京舉行的峰會期間就此問題交換意見。在峰會前幾天密集喊話中國，外交博弈的算盤清晰可聞。

把賬掰開來算，其實并不難。海峽是國際公共通道，誰先動武打破平衡，誰就該承擔首要責任。把＂買油＂包裝成＂資助恐怖＂，把＂出兵＂美化成＂正義護航＂，再把＂勸和＂的擔子甩給第三方，這套話術聽上去理直氣壯，禁不住推敲。

中國不會替別人挖出來的坑墊底，但在地區和平這件事上也從不缺席。5月中旬的中美元首會晤已經在路上，霍爾木茲海峽上空的硝煙卻還沒散盡。要讓這條航道真正安全下來，靠的不是幾艘驅逐艦圍著商船打轉，更不是隔空一句＂你必須負責＂，而是各方收回拳頭，重新坐回談判桌。這個樸素的道理，明白人心里都有數。