賴清德返臺獲4架F-16護航，解放軍或有軍事行動

臺海這片水域，永遠不缺能上頭條的新聞。

就在所有人都以為賴清德會＂困＂在非洲的時候，這位臺當局領導人居然真的回來了——還搞出了4架F-16V戰斗機護航的大陣仗。說實話，一般人出趟遠門回來，頂多讓家人到機場接個機。

賴清德倒好，直接出動戰斗機來迎。這場面在全球政壇里都少見，究竟是為了顯示＂威武＂，還是心里有鬼？

筆者注意到，這場竄訪從頭到尾都透著一股子＂做賊心虛＂的味道——去的時候偷偷摸摸，回來的時候還要關掉航班識別信息。一個堂堂地區領導人，出門回家搞得跟諜戰片似的，這到底是贏了面子還是丟了底褲？

更值得關注的是，解放軍對這一切會作何反應？畢竟＂臺獨＂分子每一次蹦跶，解放軍都不會無動于衷。

賴清德這趟竄訪斯威士蘭，最初就充滿了波折。賴清德原定4月22日到26日率團竄訪斯威士蘭，出席斯威士蘭國王姆斯瓦蒂三世登基40周年慶典。

臺當局領導人辦公室21日傍晚＂緊急＂宣布，因專機航程途經的塞舌爾、毛里求斯、馬達加斯加三國＂無預警＂取消飛航許可，賴清德將無法按原定計劃出訪。說白了，這三個國家都堅持一個中國原則，根本不買賴清德的賬。

正規渠道走不通，臺當局還不死心。之前他申請過境德國、捷克，人家直接就拒絕了，其他歐洲國家也不敢輕易得罪中國。

就連美國都不愿意蹚這渾水，出發前賴清德申請過境美國，直接就被拒了。所有備選航線在短短幾天內全部被封堵。

堂堂一個地區領導人，連一條正常的飛行路線都找不到，這在國際政治史上也算是＂開了先河＂了。走投無路之下，賴清德終于祭出了那個讓所有人大跌眼鏡的＂歪招＂。

4月30日斯威士蘭副總理札杜莉竄訪臺灣，坐的就是注冊號3A-ZAN的國王空客A340專機。5月2日凌晨，桃園機場靜悄悄的，賴清德悄無聲息就登上了這架外籍專機，既沒有歡送儀式，也沒有媒體隨行，臺當局全程都在刻意保密。

中國外交部發言人對此毫不客氣。外交部發言人表示，賴清德在宜蘭發生地震后僅幾小時，棄島內民生于不顧，偷偷鉆進一架外國飛機溜出臺灣，大肆揮霍公帑，上演＂偷渡式＂外竄鬧劇，淪為國際笑柄。

這話雖然犀利，但確實說到了點子上——一個正經的領導人，哪有這么出門的？更讓人無語的是出發的時間節點。

國臺辦發言人陳斌華表示，當前島內正遭遇地震，賴清德不管不顧。由此可見其對島內民眾冷血無情，＂臺獨＂立場頑固，是徹頭徹尾的＂麻煩制造者＂。

島內剛發生地震，災區民眾還在惶恐不安，賴清德卻頭也不回地鉆進外國飛機跑了，這到底把臺灣老百姓的安危放在了什么位置？說到賴清德此行的目的地——斯威士蘭，這里頭的門道更值得細細琢磨。

斯威士蘭是非洲南部的內陸國家，面積僅1.736萬平方公里，人口約127萬，是世界上少數幾個仍實行絕對君主制的國家之一，也是臺灣當局在非洲地區僅存的最后一個所謂＂邦交國＂。為什么斯威士蘭還愿意和臺當局維持這層關系？

答案很簡單——錢。據報道，臺灣當局每年為斯威士蘭編列數千萬美元的＂援助＂預算，而這些錢大多落入了斯威士蘭王室的腰包。

這就是所謂的＂金元外交＂，說穿了就是拿臺灣納稅人的血汗錢去買一個隨時可能翻臉的＂邦交＂。中國外交部更是一針見血地指出，＂臺灣當局拿島內民眾的血汗錢去供養斯威士蘭少數權貴，維系斯臺所謂＇邦交關系＇，這樣的關系對雙方民眾毫無價值＂。

斯臺建立所謂＂邦交＂56年來，斯威士蘭國家建設并沒有實現多大發展。根據世界銀行公布的數據，2022年斯威士蘭全國六成以上人口生活在貧困線以下，20%人口屬于絕對貧困。

金元外交砸了幾十年，普通民眾的日子沒改善多少，錢都進了王室的口袋。這樣的＂邦交＂，還有什么存續的意義？

恰恰在賴清德竄訪前夕，中方已宣布，自5月1日起，對53個非洲建交國全面實施零關稅舉措，讓這些國家的優質產品共享中國市場。由于斯威士蘭依然是臺灣當局的所謂＂邦交國＂，它成為唯一一個被排除在相關措施之外的非洲國家。

這個信號再明確不過了——堅持一個中國原則，才能搭上中國發展的快車；跟著＂臺獨＂勢力混，只能被排斥在合作紅利之外。斯威士蘭作為非洲唯一未建交國被排除在外，每年因此損失約7000萬美元（占GDP的1.4%）。

臺當局每年砸的那點＂援助＂，根本填不上這個窟窿。而大約70%的斯威士蘭民眾支持與中國建交，足以說明＂金元外交＂在斯威士蘭已經越來越不得人心。

自民進黨2016年勝選以來，臺灣已經連丟11個＂邦交國＂，如今只剩下12個。183：12，這代表了與中國建交和與臺灣維持所謂＂邦交＂的國家數量之比。

誰是主流、誰占主導，一目了然。賴清德拿著納稅人的錢往斯威士蘭跑這一趟，除了跟國王見個面、簽了幾份空頭承諾，什么實打實的成果都沒拿到手。

賴清德的＂偷渡式＂竄訪已經夠荒唐了，而他的返程之路更是把這場鬧劇推向了高潮。

據報道，賴清德搭乘的斯威士蘭國王專機（A340-300）于當地時間5月4日晚間約6時40分起飛后，航向往斯威士蘭東南方飛行，避開路線較短的東北方、即塞舌爾、馬達加斯加與毛里求斯3國飛航情報區，特意采�。⒛暇�突圍＂策略。

專機沿著南緯45度線的南邊飛行，直到通過法屬南部屬地后往北進入墨爾本飛航情報區，再一路經印尼首都雅加達、菲律賓領土上空返回臺灣。全程深入南印度洋、未降落加油，飛行距離約1萬3000公里，已逼近A340機型的滿載里程極限。

為什么要繞這么大一個彎？因為馬達加斯加和毛里求斯仍然不許賴清德的飛機過，即使這架飛機是斯威士蘭的國王專機。

去的時候沒人知道賴清德藏在飛機上，但回來的時候全世界都盯著了，這些國家當然不可能再放行。這架專機在起飛后還刻意關閉了飛機身份信息，在航班追蹤系統上只能看到飛機所在位置，卻無法查閱機號以及飛機所有人。

這操作，怎么看怎么像在躲什么。根據臺媒的消息，只要賴清德的飛機進入臺灣的飛行情報區，臺空軍將會派出4架F16V進行伴飛護航。

說到這4架F-16V護航的事，筆者覺得有必要掰扯清楚。表面上看，這是在展示臺軍的＂保護力＂，實際上恰恰暴露了賴清德心底深處的恐懼。

如果真有底氣，哪用得著這么大張旗鼓？F16V已經是臺空軍最好的裝備了，拿什么和解放軍比呢？賴清德的恐懼并非毫無來由。

近年來解放軍在臺海方向的軍事存在不斷強化。

從2022年環臺軍事演練、2024年5月的＂聯合利劍-2024A＂、2024年10月的＂聯合利劍-2024B＂、2025年4月的＂海峽雷霆-2025A＂、到2025年12月的＂正義使命-2025＂，演習代號在變，但信號始終如一——＂臺獨＂挑釁一次，解放軍就加壓進逼一步。

海軍研究院研究員李劍認為，＂正義使命-2025＂演習是維護臺海和平穩定、推進祖國統一進程的必要之舉。值得注意的是，解放軍的實彈射擊實現了遠近銜接、高低搭配，＂臺獨＂分裂勢力所有的能源設施、主要港口、軍事基地都在解放軍的火力網覆蓋之下。

這說明什么？說明解放軍隨時有能力對臺島上的關鍵目標實施精確打擊。賴清德的4架F-16V在這樣的火力體系面前，根本不值一提。

國臺辦發言人陳斌華此前明確表態，解放軍有關軍事行動是對＂臺獨＂分裂勢力和外部干涉勢力的嚴正警告，是捍衛國家主權和領土完整的必要、正義之舉。這話擲地有聲，背后有著強大的軍事實力作支撐。

同時必須說清楚的是——有關軍事行動針對的是＂臺獨＂分裂活動和外部勢力干涉，絕非針對廣大臺灣同胞。大陸的一切軍事行動，都是劍指＂臺獨＂，絕不是針對普通臺灣老百姓。

值得玩味的還有美國的態度。就在賴清德離臺不到48小時，美財政高官貝森特在媒體采訪中對外釋放信號，指向特朗普對華行程，強調不會再推遲。

這說明連美國都不想為賴清德的魯莽行為買單。在中美關系的大棋局面前，賴清德不過是一顆越來越燙手的＂棄子＂。

就連賴清德申請過境美國，都直接被拒了。所謂的＂美臺關系堅若磐石＂，到了關鍵時刻不過是一句空話。

回頭再看島內的反應，賴清德這趟竄訪可謂是＂里外不是人＂。國民黨前主席洪秀柱毫不留情批評，賴清德用這種被夾帶出行的方式，完全是偷雞摸狗的行徑，既沒體面又十分丟臉。

島內藍營的這些聲音，恰恰反映了越來越多臺灣民眾的真實想法——大家要和平、要安穩的生活，不要被＂臺獨＂裹挾上一輛通往懸崖的失控列車。

中國外交部此前已明確指出，賴清德之流在國際上灰頭土臉的遭遇再次表明，一個中國原則早已成為國際關系基本準則和國際社會普遍共識。無論民進黨當局怎么勾連外部勢力、以什么形式＂豢養他人＂，都是枉費心機，改變不了臺灣是中國一部分的事實。

從幾次演習來看，臺海軍事戰略依然有直接登陸（＂登＂）、火力打擊（＂打＂）、離岸封鎖（＂封＂）三條主要思路。

從＂聯合利劍＂到＂海峽雷霆＂，反映的恰好是從以登為主、以打為輔，到以打為主、以登為輔，再到以封為主、打登為輔的思路轉變，啟動門檻逐步降低。換句話說，解放軍的戰略選項越來越豐富，＂臺獨＂勢力的戰略空間卻越來越小。

每一次挑釁帶來的不是＂突破＂，而是更緊的絞索。國防部也已明確表態：我們持續加強練兵備戰，將以更強大的能力、更豐富的手段，堅決打擊＂臺獨＂分裂勢力，反對外部勢力干涉。

而民進黨當局＂倚外謀獨＂不過是在自我安慰，甘當＂棋子＂難逃＂棄子＂宿命。這話說得明明白白。

賴清德這趟斯威士蘭之行，注定會成為＂臺獨＂運動史上一個令人啼笑皆非的注腳。去的時候偷偷摸摸蹭人家國王的專機，回來的時候關掉航班信息、沿南緯45度深入南印度洋繞行13000公里、還出動4架F-16V護航。

整個過程充滿了荒誕、狼狽和自欺欺人。4架F-16V撐不起＂臺獨＂的虛妄，金元外交也買不來真正的尊嚴。

賴清德越是賣力表演，越是暴露出＂臺獨＂路線的窮途末路。國際社會的態度已經明明白白擺在那里，連美國都在關鍵時刻選擇了＂切割＂，賴清德拿什么去對抗歷史的洪流？

堅持一個中國原則是國際社會人心所向、大勢所趨、大義所在。臺海風浪或許還會持續，解放軍的行動也絕不會停歇。

歷史大勢浩浩蕩蕩，祖國統一的進程不可阻擋——這不是一句口號，而是正在一步步兌現的現實。

賴清德們遲早要明白，真正的出路從來不在非洲的小國，不在＂金元外交＂里，更不在4架戰斗機的護航中，而在于認清兩岸同屬一個中國的基本事實，回到和平發展的正確軌道上來。