浙江
合不合理，看你怎么理解這個事情。
鐵路學生優惠票 設立的初衷，是降低學生假期回家探親的成本。所以，一年四次，剛好覆蓋寒暑假從家到學校的往返。以前還限制只有寒暑假能用。
從設立初衷的角度看，一年四次，自然是合理的。
但大學生二十上下，正是最喜歡出去玩的年紀，時間也相對富裕，偏偏金錢有限，自然希望能以更低成本出行。
大學生多出去轉轉，多接觸社會，增強獨立生活能力，也不是壞事。大學生多出門旅行，多少也能促進點消費，和目前的大政方針也相符。（我特別反感“大學高中化”。）
因此，我支持推出學生/青年優惠火車票，不限次數，幫助年輕人出行。
折扣比例可以低一些，可以限制只在一些時間不大好的班次使用；甚至可以公共假期等熱門時間不能用，也算引導學生錯峰出行。
這也不算新鮮事。歐洲 不少國家，鐵路有青年優惠票 。（我記得德國的分界是26歲，那年冬天我出門玩，出發時買的還是青年票，回來就是正價了，挺感慨的。）
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