河南
快科技5月7日消息，高速公路上那些每天都在腳下碾過的白色虛線，其實藏著一套精確的距離計量系統，它就是被老司機們稱為"69線"的車行道分界線。
所謂"69線"，是指高速公路及城市快速路中用于劃分同向車道的白色虛線段。
按照國家標準，每條白色線段長6米，兩段之間的間隔為9米，"畫6空9"因此得名"69線"，每一組線段加間隔的總長度恰好為15米。
這套標線設計，也為駕駛員提供了一種無需任何儀器就能快速估算車距的方法。
根據公安部交管局的安全指南，在高速公路上行駛時，時速超過100公里應與前車保持100米以上的安全車距，換算下來就是與前車之間至少能看到6組以上的69線；時速低于100公里時，車距可適當縮短，但最低不得少于50米，即至少保持3組69線的間距。
判斷方法很簡單：駕駛時目光沿車道分界線向前觀察，默數前車后方經過了幾組完整的"白線+間隔"組合。如果時速100公里以上卻只能看到不到6組，就說明車距不足，需要立即減速拉開距離。
除了69線，高速公路上還有其他輔助判斷車距的設施。部分路段設有車距確認標線和車距確認標志牌（標注"0米、50米、100米"），配合使用可以更直觀地掌握跟車距離。
此外，"三秒間隔法"也是國際通用的跟車距離判斷方式——選定前車經過某一固定參照物后默數三秒，三秒內自身車輛未到達該參照點，則車距基本安全。
值得注意的是，高速公路追尾事故占事故總量的比例長期居高不下，而保持安全車距是預防追尾最直接有效的手段。
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