北京
寶馬最新財報顯示，全新X3的全球訂單中，純電動iX3占比已超過半數。這款基于Neue Klasse平臺打造的首款量產車型，訂單表現已超越其燃油版兄弟車型G45 X3，而北美市場尚未正式開售。
寶馬于2024年底推出G45 X3接替服役多年的G01，后者即便在品牌整體波動時期仍是穩定的銷量支柱。然而真正令市場意外的是，與G45共享名稱和尺寸定位的iX3，在多數潛在消費者尚未親眼見過實車的情況下，訂單量已領先燃油版本。兩款車型雖同名，實則差異顯著：iX3采用全新設計語言、新一代操作系統、革新內飾理念，且動力系統與燃油版毫無共通之處。
美國市場數據呈現另一番圖景。2026年第一季度，寶馬北美售出17,767輛X3，全部為燃油車型——iX3尚未在當地上市。寶馬北美將于今日公布iX3的完整細節。全球訂單數據表明，這款電動SUV有望以強勁勢頭進入美國市場，成為繼初代i3之后最具市場動能的寶馬電動車型。
這一數據與寶馬整體電動車表現形成微妙對照。2026年第一季度，寶馬全球電動車銷量同比下滑20.1%，與多數主流車企一季度疲軟態勢一致。補貼退坡、消費者觀望情緒及二手電動車殘值承壓均為影響因素。iX3的訂單表現則暗示：當電動車具備吸引力的設計、專為電動化打造的原生平臺，以及足夠實用的續航時，市場需求真實存在。美國市場的后續表現將驗證這是全球趨勢還是區域現象。
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