放棄墨西哥建廠后，美湖股份擬定增近10億元投建新項目，涉及機器人、液冷領域

每經記者：文多 每經編輯：黃勝

5月6日晚，國內機油泵頭部企業美湖股份（SH603319，股價38.20元，市值129.6億元）披露了一份近10億元的再融資預案。根據預案，募集資金擬投向“高性能泵類產品及熱管理模塊集成建設項目”“智能執行單元及核心零部件建設項目”以及補充部分流動資金。

美湖股份在公告中明確表示，公司正處于由傳統泵類制造商向“機電智能一體化系統供應商”轉型的關鍵時期。預案稱，募投項目產品將涉及服務器液冷、新能源車主動懸掛系統、機器人等新市場。

募資近10億元加速轉型

作為國內商用車機油泵市場占有率超過50%的龍頭企業，美湖股份一直在尋找新市場。

4月初才宣布終止投資1.5億元建設墨西哥生產基地項目的計劃，美湖股份如今又披露，擬募集資金總額不超過9.8億元。其中，4.8億元計劃用于“高性能泵類產品及熱管理模塊集成建設項目”，3億元用于“智能執行單元及核心零部件建設項目”，另有2億元用于補充流動資金。

美湖股份在預案中直言，公司正處于由傳統泵類制造商向“機電智能一體化系統供應商”轉型的關鍵時期，實施上述項目是為實現戰略跨越、鞏固行業地位。

具體來看，“高性能泵類產品及熱管理模塊集成建設項目”目標產品包括三類：一是液壓懸架泵總成，可用于新能源汽車的主動懸掛系統；二是用于服務器、新能源等領域的熱管理模塊集成，以液冷電子泵、散熱裝置和溫控閥等產品為主；三是用于高端大馬力發動機及發電機組的油泵、水泵總成。

另一募投項目“智能執行單元及核心零部件建設項目”計劃切入機器人產業。智能執行單元通常融合了高剛度精密減速器、高功率密度電機、驅動器等核心零部件，是機器人核心驅動和傳動部件。公司稱，該募投項目將主要建設精密減速器、高性能電機、驅動器等核心零部件以及智能執行單元總成的生產線，意在以高質量國產產品搶占市場份額。

稱已有多家頭部企業作為客戶儲備

美湖股份雖然稱要“在產品質量、產能等方面進一步滿足客戶需求”，但定增預案中沒有提到具體的募投項目產能情況，只是介紹了公司目前的市場儲備情況。

美湖股份稱，其已構建覆蓋全國并延伸至美國、意大利、瑞典、德國等海外市場的營銷網絡，具備較強的市場拓展與銷售保障能力。上市公司還稱，自身已進入康明斯、卡特彼勒、福特汽車、豐田汽車、戴姆勒奔馳等國際知名企業的全球供應體系，并與濰柴動力、上汽集團、比亞迪、吉利汽車等國內主流車企建立了長期穩定的戰略配套關系。

在傳統主業之外，美湖股份重點強調了在新興業務領域的市場開拓成果。比如，公司介紹液壓懸架泵時提到了自身與匯川聯合動力、德國托馬斯、法雷奧等企業的合作，在提到電子水泵產品時又提到了工業富聯、卡特彼勒等公司。

而在被寄予厚望的智能執行單元業務上，美湖股份沒有提到具體的客戶，只是稱公司已具備全流程產品開發及量產能力，核心功能件（減速器、電機、驅動器）均實現自主研發，可根據客戶需求實現同步開發和生產配套。美湖股份還稱，自身積累了穩定的客戶資源，為該項目量產后的產能消化提供了市場可行性。

美湖股份對本次募集資金投資項目進行了可行性研究論證，但其也提醒，未來整體市場環境、供求關系仍存在不確定性，若在項目實施過程中出現所處行業市場環境變化、技術及工藝變更、公司市場開拓不利等情況，都可能對項目的順利實施、產能消化造成不利影響。