河南
快科技5月7日消息，近日，"5月1日駕考全面改革、科目二增至八項、難度翻倍"在網上引起熱議，不少市民扎堆報名駕考，生怕新規實施后考駕照更難。對此，中央廣播電視總臺中國之聲進行了辟謠。
據介紹，短視頻平臺上，不少創作者對"五一新規"的解讀存在模糊細節、夸大變化的情況，部分賬號甚至直接宣稱駕考將全面改革、大幅調整，加劇了公眾的誤解。
所謂的"五一新規"究竟指的是什么？其實，2026年5月1日正式落地的并非駕考新規，而是市場監管總局修訂發布的《機動車駕駛員培訓機構業務條件》和《機動車駕駛員培訓教練場技術要求》兩項國家標準。
針對的是駕校培訓場地、教學車輛、收費管理等環節的規范，與駕駛員考試完全無關。
駕培新國標和駕考新規分屬不同監管體系。山西省介休市交通運輸局工作人員雷旭彬明確表示，駕培標準由交通運輸主管部門監管，聚焦駕校的辦學、教學、場地和車輛；
駕考規則由公安交管部門制定，劃定考試項目、評分標準和合格要求，二者互不交叉、互不影響。
雷旭彬特別提醒，目前國家及省、市各級公安交管部門均未發布任何駕考改革、調整考試內容或提升考試難度的相關通知，建議市民以交通、交管部門官方發布的信息為準，切勿輕信網絡謠言。
重慶市機動車駕駛員協會副會長劉志明也強調，這兩項國標主要規范的是駕校辦學資質與訓練場建設標準，針對的是駕校培訓環節，而非學員考試環節，考試相關內容沒有進行調整，仍按原有科目執行。
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