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遇襲油輪上有中國籍船員,中國的中東立場變了嗎?|北京觀察

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來源:滾動播報

(來源:直新聞)

5月4日,一艘船身標有“中國船東及船員”字樣的油輪在霍爾木茲海峽入口附近遇襲,甲板起火。對此,中國外交部確認該船只系馬紹爾群島籍,船上有中國籍的船員。截至目前,該船只未報告有船員傷亡的情況。

據悉,該船“JV Innovation”號為馬紹爾群島籍的運輸石油產品和化學品的油輪,船上有22名船員,其中包括10多名中國公民,事發時在霍爾木茲海峽入口阿聯酋阿爾杰爾港外海遭遇襲擊。該船輪機長在接受澳大利亞廣播公司采訪時透露,船只船頭遭撞擊后起火,所幸未造成人員傷亡,船舶整體仍可正常航行?!澳壳斑€無法確認是誰發動了襲擊。那可能不是導彈——更可能是炮彈,也可能是無人機。目前還不清楚。”船輪機長說。


?“JV Innovation”號試圖穿越霍爾木茲海峽,但未能成功通行。(圖源:“JV Innovation”號輪機長)

值得關注的是,多家外媒以“中國背景船只首次遇襲”為切入點進行報道。換句話說,國際媒體關注的并不只是“一艘船被襲擊”,他們更關心的是:當霍爾木茲海峽危機第一次明顯觸碰到“中國元素”后,中方的立場會不會發生改變?

這一關注也體現在外交部例行記者會上,路透社記者現場四連追問有關遇襲油輪的問題:“中國是否關切此事?是否掌握關于事件如何發生的更多細節?是否已向伊朗提及此事?與伊方討論的結果如何?”

中方回應的背后:關切船員安全,更強調海峽降溫

針對涉事油輪相關問題,外交部發言人林劍的回應可分為三個層次。

第一,澄清事件中的中國元素:相關遇襲船只系馬紹爾群島籍,船上有中國籍船員。截至目前,該船只未報告有船員傷亡的情況。

第二,表達中方對霍爾木茲海峽通航及各國船只船員安全的關切:中方對大量船只和船員受戰事影響被困霍爾木茲海峽深表關切,并認為盡早恢復海峽的通行暢通,維護民用船只和船員的安全,符合地區國家和國際社會的共同利益。

第三,闡明中方愿繼續為霍爾木茲海峽開放問題發揮作用:中國也將繼續同國際社會一道為止戰促談、推動海峽局勢的降溫,繼續發揮建設性作用。


?5月6日霍爾木茲海峽的船只

中國國際問題研究院助理研究員李子昕分析認為,中方此次回應充分體現了立場的一貫性——中方的關切并非僅因涉事船只搭載中國籍船員,而是始終堅持“維護所有民用船只安全、保障國際航運正常秩序”的原則,這一立場不會因個別事件而調整。

近段時間以來,中方也不斷在強調維護海峽通行的重要性。4月20日中國元首應約同沙特王儲兼首相穆罕默德通電話,表示霍爾木茲海峽應該保持正常通行,這符合地區國家和國際社會共同利益。5月6日,外交部長王毅在北京同伊朗外長阿拉格齊舉行會談,王毅表示國際社會對恢復海峽正常安全通行有共同關切,中方希望當事方盡快回應國際社會的強烈呼聲。

李子昕進一步指出,中方在海峽問題上的表態,絕非出于一己私利向任何一方施壓;相反,作為負責任大國,中方始終秉持客觀公正立場,呼吁各方采取切實舉措,避免海峽局勢進一步惡化。正如發言人林劍所強調的,當前霍爾木茲海峽緊張態勢并非單一一方導致,所有相關當事方都應當主動管控分歧、采取務實措施,共同維護海峽通航安全。

近期霍爾木茲海峽周邊局勢持續緊張,已有超過30艘商船和油輪報告遭襲或受損,涉及泰國、日本、馬紹爾群島、利比里亞、法國、美國、巴拿馬、馬耳他、阿聯酋等多個國家和地區船只。當地時間5月8日,國際海事組織表示由于霍爾木茲海峽自2月28日起持續關閉,目前約有2萬名船員和約1500艘船只被困在波斯灣水域。與此同時,美伊雖仍處于停火階段,但雙方近期在霍爾木茲海峽周邊的軍事對峙動作頻繁,進一步加劇了地區緊張局勢。

中東問題專家董漫遠對此表示,當前的?;馉顟B為中東地區實現長久停戰與和平保留了機遇窗口,但霍爾木茲海峽的通暢與否,直接關系到當事各方能否達成和平協議、實現真正的?;鹬箲??!叭绻{通暢問題得不到解決,和平協議的達成也將面臨巨大阻礙?!?/p>

記者丨深圳衛視直新聞駐京記者 蔣雯麗

攝像丨周騰

排版丨鄭志佳

編輯丨侯軍義

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