渝昆高鐵云貴段建設提速 云南多條高速公路建設取得新進展！

近日，隨著最后一塊道床板混凝土澆筑完成，由中鐵十八局集團承建的渝昆高鐵云貴段站前五標無砟軌道工程順利完工，標志著該項目線上施工取得關鍵進展。與此同時，全線鋪軌作業正全面進入攻堅沖刺階段，截至目前中鐵十六局已完成鋪軌186.8公里。

中鐵十八局承建的云貴段站前五標位于會澤縣境內，無砟軌道施工任務包括底座板施工10.189公里、無砟道床施工127.231鋪軌公里，采用CRTS雙塊式無砟軌道技術及軌排框架法施工。為確保高質量按期完工，項目部成立攻堅工作組與黨員突擊隊，將工程量精準拆解至每日、每作業面及班組，構建“人人有任務、事事有落實”的工作格局。

針對橋隧比高、精度要求嚴的難點，項目部自主研發智能監測系統、混凝土找平及智能養護系統，顯著提升施工精度與效率。施工期間，標段開設11個工作面同步作業，實行24小時輪班制，投入工裝設備11套、龍門吊33臺，高峰期現場作業人員達千余人。通過優化工裝配置、混凝土配合比及工序工法，并對關鍵環節全程盯控，確保了施工質量全面達標。

自3月18日昆明崔家莊鋪軌基地啟動首對500米長鋼軌鋪設以來，渝昆高鐵云貴段雙線鋪軌設計總長846公里的施工全面展開�！拔逡弧逼陂g，各參建單位堅持“假期不停工、施工不減速”，千余名建設者堅守一線，細化每日計劃，高效推進鋼軌鋪設與軌道精調。

面對地形險峻、地質復雜等挑戰，建設團隊科學規劃組織，投入多臺先進鋪軌設備，采用長大坡道鋪軌、智能精調等成套技術，并建立全流程智能監測系統，嚴格實施穿透式網格管理，緊盯高空作業、營業線施工等風險點，確保施工安全與質量受控。

此外

近日

云南多個高速公路項目傳來好消息

一起來看

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瑞麗至孟連高速公路

近日，瑞孟高速公路安洞3號隧道出口順利進洞施工，進一步打通關鍵施工線路，有效銜接橋梁、路基、附屬工程等后續施工任務。

安洞3號隧道位于保山市龍陵縣平達鄉境內，為分離式隧道。隧道左幅全長1360米，右幅全長1305米，隧道最大埋深195米。

同時，瑞孟高速公路建投段首座特長隧道——回賢村隧道右幅順利貫通。

回賢村隧道位于德宏傣族景頗族自治州芒市境內，是瑞孟“四橋四隧”控制性工程之一，全長3927米，隧道縱坡+2.5%，最大埋深約365.9米。

景谷至寧洱高速公路

近日，景寧高速公路河底隧道出口左幅掘進里程順利突破1000米大關。

景寧高速河底隧道為分離式隧道，是項目全線重要的控制性長大隧道工程。其中，右幅全長2894米，最大埋深約338.1米；左幅全長2867米，最大埋深約335米。

孟連至勐海高速公路

近日，孟勐高速公路建設項目回貢老寨1號大橋左幅順利架通，為項目整體推進奠定了堅實基礎。

回貢老寨1號大橋采用雙幅設計，單幅橋長474.08米，最高橋墩達41米，上部結構為40米預制T梁。

富源至羅平高速公路

近日，富羅高速公路土建1-1.2分部首片T梁順利澆筑完成，項目橋梁上部結構施工邁入關鍵階段。

近日，富羅高速項目阿啟箐3號大橋首個主墩（左幅14號）順利封頂，該橋下部結構施工取得階段性進展。

阿啟箐3號大橋位于曲靖市羅平縣九龍街道，為跨越溝谷而設，全長666.08米。

馬關至西疇高速公路

近日，馬關至西疇高速公路控制性工程——盤龍河特大橋9號主墩順利封頂。

盤龍河特大橋橫跨文山壯族苗族自治州馬關縣與西疇縣交界處，橫跨山谷及盤龍河，橋長1008.08米，全橋共設4個主墩，均為雙薄壁空心墩，大橋最高墩高達176米。

都勻至香格里拉高速公路

寧蒗至香格里拉段

近日，國高網G7611都勻至香格里拉高速公路寧蒗至香格里拉段綿綿山隧道進口右幅順利實現進洞施工。

綿綿山隧道為分離式長隧道，左幅全長2315米，最大埋深336.3米；右幅全長2290米，最大埋深333.2米。

近日，國高網G7611都勻至香格里拉高速公路寧蒗至香格里拉段沈家村大橋首樁澆筑作業順利完成。

沈家村大橋位于麗江市寧蒗彝族自治縣紅橋鎮沈家村境內，橫跨S307省道，是寧香高速公路的控制性工程之一。

來源：云南發布

編輯：李青蕓

一審：李娟娟

二審：萬惠萍

三審：朱朝輝