遼寧
沈北新區(qū)隨著入住的居民越來越多，通往其他地方的幾條主干道的交通壓力越來越大，道義南大街早晚高峰經(jīng)常新堵車，隨著汽車保有量的增加，不光道義南大街、孝信街、七星大街這樣的主干道開始堵車，為了避免堵車，偶爾會選擇繞行一些小路，像學園街這樣的二三級馬路也經(jīng)常堵車，有些老百姓有了怒江北街繼續(xù)延長的想法。
（圖片來源于人民網(wǎng)領導留言板截圖）
有關情況回復如下：經(jīng)于洪區(qū)城建局核實，怒江北街北延工程（沈北大道至北四環(huán)路）是我區(qū)“三橫、三縱、三環(huán)”交通路網(wǎng)格局的重要組成部分，也是完善串聯(lián)皇姑、于洪、沈北三區(qū)的關鍵南北主干道。該項目因多重因素暫停實施，形成斷頭路，我區(qū)始終高度重視該問題的解決。經(jīng)全面核查，該規(guī)劃路線位為集體土地，地塊暫不具備出讓條件，現(xiàn)階段無法啟動建設工作。待征拆完成并具備條件后，將根據(jù)周邊需求實時啟動工程建設。請您耐心等待。
怒江北街繼續(xù)向北的想法短時間內(nèi)是沒有希望了。
由于北三環(huán)和普速鐵路的存在，沈北新區(qū)道義板塊并不是所有道路都繼續(xù)向南通向北三環(huán)以內(nèi)，三環(huán)內(nèi)的部分又猶豫北陵機場等存在，七星大街和孝信街通行能力并不大，怒江北街和道義南大街是最好的兩個選擇，道義大街可以直通到四環(huán)外，而怒江北街只通到沈北路，怒江北街和蒲河景觀路并沒有直接連通，需要繞一個大彎。
（圖片來源于百度衛(wèi)星地圖截圖）
官方回復是暫時不具備條件，實際上怒江北街繼續(xù)向北修的話，就是修往農(nóng)田的路，道義北大街以西這幾個項目距離規(guī)劃中怒江北街延長線也有一定距離，整體項目最能靠近怒江北街延長線的陽光城恒聯(lián)·文瀾灣都有一段距離，而且這個項目至今未建成呢。
（圖片來源于百度衛(wèi)星地圖截圖）
如果現(xiàn)在就修怒江北街延長線，需要同時延長蒲河路、蒲園路，否則一點意義都沒有，這幾條的路的延長正好卡在沈北新區(qū)和于洪區(qū)的交界處，交界處的路是非常難修的，沈陽南部那條羊安大街就因為地處蘇家屯區(qū)和渾南區(qū)的交界處，這些年來蘇家屯區(qū)早就準備好了，但是渾南區(qū)一直沒有資金推進，等著等著都在政策調(diào)整想修也修不了的時候了，最后靠冬運會搭上便車才有機會修建，耽誤了多少年。
現(xiàn)在的怒江北街延長線就是雞肋一樣的存在，修了用處也不大，還存在諸多問題讓修建難度加大，地方在于洪區(qū)，得于洪區(qū)拿地修，但是修完方便的基本都是沈北新區(qū)的老百姓，于洪的樓房版圖擴展到這里不知道啥時候呢，在于洪區(qū)平羅沒有和道義北的居住項目實現(xiàn)“手拉手”之前，于洪區(qū)應該不會“為他人做嫁衣”修建這條路。
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