中東局勢波譎云詭,關鍵時刻,美伊談崩的消息又傳來了。
盡管美伊第二輪談判尚未啟動,雙方仍通過溝通渠道持續交換信息。
10日晚,伊朗正式拒絕美方提出的停戰方案,并經巴基斯坦向美方遞交了己方回應。
對此,特朗普頗為惱火,稱伊朗的回應“完全不可接受”,指責其在“拖延、戲弄”美國,并強調絕不再給伊朗“嘲笑”美國的機會。
此前,特朗普已多次威脅伊朗,要求其“放聰明點”接受美方方案,否則美軍將重啟轟炸。如今伊朗拒絕提案,特朗普大為光火,美伊局勢再度陷入僵局。
值得注意的是,11日,伊朗軍方通報稱,當日凌晨其防空系統在霍爾木茲海峽上空攔截并擊落一架強行闖入的“敵方”無人機。至于無人機的歸屬與型號,伊朗未予披露,美以兩國對此亦保持沉默。
戰場上得不到的,談判桌上也注定無望——談判僵持之際,戰場對抗恐怕將進一步升級。
關鍵時刻,美伊局勢再次迎來了3個新動向。
第一件事,以色列不宣而戰,再次開火,以軍指揮所遭到打擊,內塔尼亞胡怒不可遏。
據央視新聞報道,當地時間11日,以色列國防軍要求黎巴嫩南部9個村鎮居民立即撤離至一公里外區域,并當天打擊了黎南部20余處真主黨設施,涵蓋武器儲存點、指揮所及武裝建筑,還攔截了多個可疑空中目標和火箭彈。本周末以來,以軍累計打擊超40處真主黨設施,擊斃10余名成員。
以軍同時承認,其在黎境內陣地遭真主黨無人機和火箭彈襲擊,一名運輸車駕駛員陣亡,多人受傷。黎巴嫩衛生部門稱,襲擊造成至少10人死亡、超20人受傷,其中兩處衛生機構遇襲致2名醫護人員喪生。真主黨則宣稱打擊了以軍指揮官、部隊及軍車集結地,造成以方傷亡。
雙方說法雖有出入,但黎以沖突再度升級已成事實,停火協議更趨形同虛設。
值得注意的是,以軍總參謀長扎米爾10日透露,經近三年多線作戰,以軍已逼近人力臨界點,亟需新增數千名士兵。正規軍和預備役承受巨大壓力,士兵面臨重大傷亡、戰斗創傷和持續疲勞。以軍雖保持高度戰備,可多線作戰,但兵力和裝備均顯不足,主要依賴美國軍援,而美國自身在對伊朗對抗中也大量消耗庫存,對以供武壓力不小。
內塔尼亞胡近日表示,希望未來十年逐步終結每年38億美元的美國對以軍援,將兩國關系從"援助"轉為"伙伴",在情報、武器和導彈防御等方面開展聯合項目、等額投入。以方正采購兩個中隊F-35和F-15IA戰機,未來十年將追加3500億新謝克爾(約1190億美元)用于本土彈藥生產和突破性飛機研發。
在黎以局勢持續升級背景下,以色列軍事實力受到牽制,或將影響美國對伊朗的戰略布局。若特朗普再次對伊朗動武,以色列能否繼續充當"前鋒"尚不確定,美伊談判僵局下,特朗普的選擇正日益收窄。
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第二件事,當不成總理了,內塔尼亞胡涉嫌貪腐案審理進入關鍵階段
當地時間11日,內塔尼亞胡涉嫌貪腐案進入關鍵階段。他當天就"4000號案件"出庭作最后陳述并接受交叉質詢,該案指控他任總理兼通信部長期間,以政策便利換取電信巨頭旗下新聞網的正面報道,涉及受賄、欺詐和背信三項罪名。因質詢涉及家人隱私,聽證會閉門進行。
質詢結束后,庭審將轉向"2000號案件",涉及他與《新消息報》出版商的利益交換指控;另一宗"1000號案件"則關乎非法收受富商奢侈品,目前舉證已完成。若罪名成立,他可能面臨數年乃至十幾年監禁。
預計內塔尼亞胡仍會向特朗普求助,借其施壓總統赫爾佐格。但關鍵在于,赫爾佐格未必會屈服于特朗普的極限施壓。
如何避免入獄,已成為內塔尼亞胡亟需面對的核心問題。
第三件事,中東或迎來第4艘航母?“華盛頓”號航母駛離日本橫須賀基地
據央視新聞報道,當地時間10日上午,美國“喬治·華盛頓”號核動力航母結束維護,駛離日本橫須賀基地。該艦于2025年12月結束部署任務后入塢整備,此次出港被視為維護后的試航。
作為第七艦隊首艘以日本為母港的核動力航母,“華盛頓”號曾于2008-2015年部署于橫須賀,后返美進行核燃料更換和中期大修,2024年再次部署至此。外界推測,該艦此次重新起航可能前往中東支援對伊朗行動。
首先,當前美伊局勢緊張,和談停滯且存在復燃風險,美軍持續向中東增兵,航母馳援中東符合戰略邏輯。
此前中東部署的“福特”號已返美休整,“三航母”計劃告破,填補空缺的“華盛頓”號前往中東的概率顯著提升。
此外,相較于從美國本土調派,駐日航母距離中東更近,調動成本更低,是美國快速部署的優先選項。
若美方增派第四艘航母至中東,將預示沖突進一步升級。
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第四件事,法國出動航母之后,英國也出兵了。
法國國防部6日通報,“戴高樂”號航母正通過蘇伊士運河駛往紅海南部,以強化區域安全并為霍爾木茲海峽多國護航行動做準備。英國國防部于5月9日宣布,派遣45型防空驅逐艦“龍”號(HMS Dragon)前往中東,該艦此前在東地中海支援塞浦路斯基地防御,現將“預先部署”至中東水域,為英法聯合主導的霍爾木茲海峽護航任務做準備。
英方稱此舉是“審慎規劃的一部分”,旨在確保條件允許時作為多國聯盟成員迅速介入。任務主要有二:一是在沖突結束后為商船提供防御性護航,提振全球航運信心;二是針對霍爾木茲海峽可能存在的水雷威脅,支援戰后掃雷工作。
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英國的行動是國際協同部署的一部分。法國“戴高樂”號航母打擊群已于5月7日過蘇伊士運河進入紅海。5月11日,英法防長共同主持了40多國參與的虛擬部長級會議,推動將外交共識轉化為具體軍事方案,各國將提供排雷、護航及空中巡邏等能力。
此次部署正值美以伊三方持續十周的沖突出現緩和之際。特朗普已暫停“自由計劃”以恢復商業航運,但仍維持對伊朗海上封鎖,英法正借此推動多國安全倡議。
伊朗方面則發出明確警告,副外長加里巴巴迪10日在社交媒體上表示,任何以“保護航運”為名的域外軍事部署“無異于加劇危機、將關鍵水道軍事化”,強調只有伊朗能保障海峽安全,不容任何國家干涉。
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真正的混亂與動蕩,可能還在后頭。
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