近年來,中國早期原型機和試生產型,2017年陸續列裝的殲20,搭載俄制AL-31FN-M1渦扇發動機,屬于早期的五代機版本,其實已經停產了多年了。
隨著國產發動機成熟、采購量多于實際裝機量,部分新機直接上國產 “太行”,國內分批采購未裝上殲20的俄制發動機,就作為戰略物資儲備起來了。
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此“三姨夫”引擎儲備,稱得上是俄制“心臟急救包”。平常可用于故障替換、大修周轉、材料工藝研究、訓練/測試平臺等;戰時可作為殲20、殲16等發動機的快速補裝。
殲20戰斗機,換裝國產渦扇10B發動機,屬于早期“太行”無隱身鋸齒,基本上無矢量。與殲20原型機、試生產、小批量裝備,均被納入殲20基本型的范疇。
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殲10B驗證機,裝的渦扇10B發動機,是帶推力矢量的,它就是個特殊的案例。曾參與第十二屆珠海航展,眾目睽睽之下,殲10B竟然做出了眼鏡蛇、落葉飄、極小半徑轉彎等動作,體現出帶矢量渦扇10B引擎的高機動性能。
殲20A型戰斗機,最早曾用過國產渦扇10B發動機。此后,換成國產渦扇10C發動機,屬于改進型“太行”鋸齒隱身噴口,部分帶矢量,已開始大規模列裝。
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傳中國空軍第一支成建制裝備五代機的“王海大隊”已開始接收殲-20A戰斗機,換裝了渦扇15“峨眉”發動機,這款換裝大推力、大推重比的最新批次殲20,被中國網友稱為殲20“完全體”。
殲20“完全體”,2025年底成飛所陸續推出,有互聯網上的文字和“黃皮機”可作證。主要變化就是換裝渦扇15發動機、氮化鎵AESA雷達、8面EOTS、氣動修型(駕駛艙后脊背隆起)、超材料隱身等。
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相比搭載渦扇10C“太行”發動機的殲20A,殲20“完全體”推力冗余充足,能實施不加力1.8馬赫超音速巡航,機動性能有大幅提高;在相同的機內燃油下,航程、作戰半徑等均有提高,綜合作戰能力據此提升。
殲20“完全體”,民間也有“殲20B”的說法,然而只是網傳而已。其實仍然正式稱為“殲20A”,亦或者稱其是“渦扇15版”“WS-15版”。
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換新引擎新航電新隱身材料的殲20A,開始陸續裝備中國空軍最具戰略位置的部隊,比如東部戰區空軍航空兵某旅擁有“模范飛行大隊”等美譽的飛行一大隊,當年,曾經打出中國空軍的赫赫威名。
央視就曾公開報道,這支英雄的部隊執行東海防空識別區管控,驅離過他國隱形戰斗機;在臺海上空進行戰備巡航;持續飛越巴士海峽,進行常態化警巡;曾經飛越對馬海峽,進入日本海進行長航時訓練等。
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