來源:環(huán)球網(wǎng)
近日,由中交第四航務(wù)工程局有限公司(以下簡稱“中交四航局”)承建的江蘇省南通市藍海新材料項目配套碼頭工程順利完成中間交接,標志著該碼頭主體工程已全部完工,正式從工程建設(shè)階段邁入交接驗收、聯(lián)動試車階段。
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藍海新材料項目配套碼頭位于南通市通州灣作業(yè)區(qū),該碼頭設(shè)計為5萬噸級液體散貨碼頭,泊位長度300米,設(shè)計年通過能力230萬噸,主要承擔乙烯、乙烷等清潔能源及關(guān)鍵化工原料的進口運輸任務(wù)。該項目建成后,對進一步完善通州灣港區(qū)液體散貨運輸體系,推動區(qū)域能源產(chǎn)業(yè)布局優(yōu)化具有重要意義。
該碼頭工程建設(shè)內(nèi)容包含靠船墩、系纜墩、工作平臺、管線橋以及配套的消防、工藝、電氣等附屬設(shè)施,施工內(nèi)容繁雜,海上作業(yè)難度大。
自2025年9月開工以來,中交四航局項目建設(shè)團隊緊緊圍繞高質(zhì)量建設(shè)目標,直面海上作業(yè)受潮汐影響、作業(yè)空間受限等難題,緊盯潮汐窗口期,結(jié)合精準的潮位預(yù)報動態(tài)調(diào)整每日施工計劃,在確保安全條件下高效作業(yè)。
同時,針對空間狹窄、交叉作業(yè)密集區(qū)域,推行管道模塊化預(yù)制和流水穿插,采用安全網(wǎng)格化管理,用硬隔離、智能監(jiān)控與人車分流劃定安全邊界,同步開展了安全咨詢?nèi)蘸汀绊椖拷?jīng)理講安全”等活動,持續(xù)增強作業(yè)人員安全意識。每日班前會圍繞當日風險點進行交底,落實“一機一監(jiān)護”,并制定潮水突變、人員落水等應(yīng)急預(yù)案,確保響應(yīng)處置快速高效,不影響整體履約進度。
此次中間交接的圓滿完成,是項目建設(shè)的一個重要里程碑,標志著碼頭工程施工安裝階段全面結(jié)束。作為長三角一體化發(fā)展的重要配套工程,該碼頭建成投用后,將大幅提升通州灣示范區(qū)基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)配套能力,為當?shù)靥峁┌踩⑶鍧崱?yōu)質(zhì)、高效的綜合能源運輸服務(wù),進一步完善區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈,為南通高端化工產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展以及通州灣的經(jīng)濟騰飛注入全新的“藍色”動力。(劉建華)
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