來源:人民日報

殘疾人是推進中國式現代化的重要力量，也是需要格外關心、格外關注的特殊困難群體。5月15日，在第三十六個全國助殘日到來之際，國務院新聞辦舉行“新征程上的奮斗者”中外記者見面會，邀請5位殘障人士代表圍繞“以自強精神為推進中國式現代化貢獻力量”和大家交流。

貴州省黔東南苗族侗族自治州黎平縣彥婷手工刺繡坊負責人陸永江是一位肢體殘疾人，她走遍黎平縣25個鄉鎮，把老一輩口傳心授的針法和紋樣一點點整理記錄下來，日復一日地苦練，成為第四批國家級非物質文化遺產代表性項目侗族服飾的省級代表性傳承人。她還組織周邊村寨的留守婦女和殘疾人參加技能培訓，帶動1600余人就業。

“自強不能只是一個人強，還應該是一群人互相攙扶著一起強。”陸永江說，她愿用一枚繡花針，幫助更多殘疾人“繡”出好日子。

“殘疾人融入社會，最難的不是身體障礙，而是心里的那道坎。無障礙旅游就是用一次次真實的出行體驗來告訴殘障朋友，你能走、能看、能笑，能被陌生人善待。”湖南勝天無障礙旅游服務發展有限公司負責人楊育說。

12年前，在殘聯組織的幫助下，坐在輪椅上的楊育第一次體驗無障礙旅游，登上湖南省郴州市的蘇仙嶺。此后，楊育便下定決心，要幫助更多殘疾人朋友走出家門，體驗旅行的快樂。2016年，楊育創辦公司，專門為殘疾人和老年人提供無障礙旅游服務。在楊育看來，打造無障礙旅游城市，景區、游客中心、酒店、餐廳等地點的無障礙設施不可缺少，但更重要的是溫暖的扶殘助殘社會氛圍。

在網約車平臺無障礙出行項目負責人王志華看來，“盲人出行不是個容易的事兒，盲人看不到車，需要司機來主動尋找，于是我們在無障礙服務中設置了語音播報功能，提示司機師傅主動尋找盲人乘客并提供幫助。”

作為視力殘疾人，王志華明白盲人乘客的真實痛點，并據此不斷改進服務。王志華說，很多司機師傅到了目的地之后都特別熱心，要幫乘客開門，但盲人乘客可以自己開門，只是不了解車外環境是否安全。“我們修改了給司機師傅的提示，從‘請主動協助乘客下車’改成了‘請協助乘客查看側后方來車’，幾字之差，既尊重了盲人乘客，也滿足了用戶需求。”王志華說，他會跟團隊一起，把無障礙出行服務做得更細、更實。

2008年汶川大地震中，16歲的劉敏失去了右腿，身體的疼痛和內心的迷茫曾讓劉敏對生活失去希望。在身邊人的不斷開導和鼓勵之下，劉敏重返學校，刻苦學習，考入四川大學并攻讀了雙學位。“殘障只是一種身體的符號，是奮斗讓生命有了重量。”劉敏說。

劉敏是四川省殘聯機關黨委二級主任科員。為讓更多人了解、理解殘疾人，她走進機關、企業開展宣講70余場。駐村幫扶期間，她穿著假肢走村入戶，把知識轉化成服務群眾的力量，在田間地頭實現了自我的成長。

很多人認識中國殘疾人藝術團舞蹈演員、舞蹈一隊隊長陳靜，是從2025年中央廣播電視總臺春晚上那個用手語表演歌曲《孤勇者》的女孩開始的。“還記得小時候過年，家里人圍坐在電視機前看春晚的小品，大家笑得前仰后合，我也跟著笑，卻根本不知道大家在笑什么，那是一種他人無法理解的孤獨感。”陳靜用手語表達自己的心聲。

2026年，陳靜作為馬年春晚無障礙轉播的手語編導，帶領聽障演員用手語把整臺春晚“唱出來”“演出來”，溫暖了很多聽障人士。

“用雙手搭建一座溝通的橋梁，是我的職業，也是我的夢想。未來，我愿意用身體和雙手，為無障礙信息的藝術表達貢獻一份力量。”陳靜表示。（記者 易舒冉）

《人民日報》（2026年05月16日第04版）