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搭載5C增程及線控底盤,全新一代理想L9售43.98萬起

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原創 | 李俊

5月15日,全新一代理想L9正式上市,推出Ultra和Livis兩款車型,官方指導價45.98萬-50.98萬元,限時價43.98萬-48.98萬元。作為換代車型,新車定位大型六座SUV,升級搭載800V高壓5C增程系統、線控底盤及5nm自研馬赫M100芯片。



外觀方面,新車長寬高5255x2000x1810mm,軸距3125mm,車長較上一代增加37mm,軸距加長20mm。車身采用短前懸長后懸設計,根據車型不同分別匹配21英寸或22英寸輪轂。車門內外均配有傳統機械門把手和電子開門按鍵。尾部配備隱藏式后雨刷、貫穿式尾燈、電動尾門。新車提供珍珠白、極地灰等7款單色車漆。Livis還搭載三色星環大燈、全車電容防夾電動門,并配備專屬車身套件,包括晶灰鍍鉻飾條、迎賓光毯、雙色方向盤、專屬頭枕及尾標,可選裝棕金、黑金等4款雙色車身。



內飾方面,全新一代理想L9提供綠白、棕咖、灰紫3款雙色主題配色。車內采用2+2+2六座布局,前排與第二排配備四張零重力座椅,采用Nappa真皮材質,支持電動四向腿托、通風、加熱及十八點按摩。第二排動態零重力座椅適配行車場景使用,無需滑移即可一鍵躺倒;雙側均配備折疊桌板、電動扶手與彈出式杯托,并提供過道拓展電動導軌、右側座椅電動腳托。第三排座椅具備加熱和一鍵放倒功能,靠背最大調節角度145°。車輛標配前排雙50W手機無線充電面板、二排側窗電動遮陽簾、七溫區智能空調、10L電動冷暖冰箱、33揚聲器音響,可選裝二三排電動調光玻璃、隱藏式電動踏板。



智能座艙搭載29英寸6K全景屏,內置高通驍龍8797系列芯片(Ultra版為8797 Max,Livis版為8797 Elite),支持主副駕分屏獨立使用;Livis Agent集成MindGPT自主決策推理模型,具備擬人化邏輯思考能力,支持四音區語音交互與全場景連續對話,可實現多場景自主控車。后艙功能交互屏集成空調、冰箱、座椅、媒體等控制功能;21英寸4K吸頂屏支持120mm電動滑移,并可隨座椅傾角自動調節角度。



動力方面,新車基于800V高壓架構打造,搭載全新1.5T增程混動系統,采用雙電機四驅動力形式。增程器最大功率115kW,電機總功率420kW,峰值扭矩710N·m,0-100km/h加速時間4.9秒,最高車速200km/h,WLTC饋電油耗6.3L/100km。全系標配72.7kWh三元鋰電池,CLTC純電續航420km,搭配60L油箱,CLTC綜合續航可達1650km。車輛支持5C倍率超充,充電峰值功率420kW,10%電量快充至80%僅需10分鐘,同時具備3.5kW對外放電功能。



底盤方面,新車采用前雙叉臂、后五連桿式獨立懸架,Ultra版搭載第三代雙腔雙閥魔毯空氣懸架、CDC連續可調阻尼減振器,支持軟硬和高低雙向調節,可自主切換運動、節能、高性能、雨雪、越野脫困、陡坡緩降等多種駕駛模式;配備后輪轉向技術,支持360°標準和230°靈敏兩種模式,車輛最小轉彎半徑僅5.3m。Livis版進一步升級為800V主動懸架系統,由4個800V液壓泵、4支雙閥CDC減振器和空氣彈簧共同組成,支持四輪獨立升降,單輪可提供超過1萬牛的主動支撐力,能完成主動側傾調平、主動顛簸抑制、智能預瞄等功能。同時,Livis版還配備全線控底盤,EMB線控機械制動響應比傳統液壓制動快約0.1秒,120km/h高速制動距離縮短約3米,且終身無需更換制動液。



輔助駕駛方面,全新一代理想L9搭載馬赫VLA大模型與5nm自研馬赫M100芯片,同時搭載3D ViT感知模型,前向感知距離提升到300m,可視距離提升50%。全車標配1顆ATL-P前向激光雷達、10顆UWB近場雷達、1個毫米波雷達和11個攝像頭,可實現高速及城區領航輔助駕駛、全場景智能泊車等功能。Livis版采用雙芯片方案,算力達2560TOPS,并額外配備3顆高精度固態激光雷達。



安全方面,新車最高采用2200MPa高強度鋼,配備2000MPa一體式雙門環;車內搭載11個安全氣囊,側氣簾長度達到3075mm。主動安全上,夜間AEB自動緊急制動和AES自動緊急轉向的觸發車速提升至130km/h;極端情況下,若高速被追尾或側面碰撞來不及躲避,車身可在0.7秒內主動抬升50mm,降低碰撞傷害。



作為理想汽車面向家庭用戶的旗艦SUV,理想L9曾長期穩居國內大型SUV銷量榜首,既是中國品牌突破40萬價格帶、實現高端化的里程碑車型之一,也推動增程技術路線從行業爭議逐步走向市場主流。不過,隨著行業全面加速電動化、消費需求持續向純電車型傾斜,理想L9市場熱度明顯回落,2025年全年銷量降至4.5萬輛左右。



在市場表現承壓的背景下,全新一代理想L9并未跟風降價內卷,反而將起售價上調至45.98萬元。支撐其定價上探的,是一系列底層技術的革新。新車在智駕算力、底盤操控以及續航補能等核心維度進行了全面升級,其自研技術被視為在激烈競爭中鞏固優勢的關鍵。目前,全尺寸高端SUV市場已形成以問界M9、極氪9X、蔚來ES9、騰勢N9等產品為代表的旗艦陣營,各車型在動力路線、智能配置與底盤素質上各有側重。全新一代理想L9后續的市場走向,最終將取決于家庭用戶是否愿意為其技術升級所帶來的綜合體驗買單。

聲明:個人原創,僅供參考

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