機械故障讓維斯塔潘車隊在紐博格林24小時耐力賽的最后三小時痛失領跑位置。當地時間上午11點剛過,這位四屆F1世界冠軍將領先的3號梅賽德斯-AMG GT3賽車交給隊友丹尼爾·洪卡德拉,但兩圈后賽車便因傳動軸損壞返回維修區,車隊方面認為這一故障與碰撞無關。
維斯塔appen在交接前完成了自己的 stint。"我的 stint 進展順利。現在天亮了,我主要嘗試穩妥駕駛,同時當然保持不錯的節奏,"他說道,"感覺賽車運轉良好。所以我只是盡量遠離麻煩,最后一圈時前面兩輛車相撞,差點就躲不過了。"在RACER昨日進行的在線投票中,77%的讀者認為他能贏得這場比賽。談及GT3賽事,維斯塔潘表示:"我喜歡GT3比賽的競爭,以及在耐力賽中與隊友輪換。紐博格林24小時的賽道要求極高,這種組合很棒。明年還會來嗎?當然——我一定會嘗試。這總是取決于我的賽程安排。但現在,先享受這場比賽吧。"
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然而這份享受在幾分鐘后戛然而止。洪卡德拉將賽車開回維修區并下車,車隊開始了漫長的維修工作。領跑格局因此重新洗牌,RAVENOL 梅賽德斯-AMG GT3 賽車繼續領先,身后追趕集團包括第二位的34號阿斯頓·馬丁 Vantage AMR GT3 EVO、第三位的99號Rowe寶馬、第四位的84號Abt蘭博基尼以及第五位的81號寶馬Touring。這五輛賽車將在最后幾小時決出領獎臺歸屬。
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